Motore touristico Quattrini m1 60. Consigli Configurazione

[claudio7099]

è solo da settare bene e non a occhio e funziona anche la variabile ,forse più problematica la carburescion ma funge ,io ho avuto grossi problemi di raffreddamento con la sip variabile ,ora risolti isolando il primo pezzo di marmitta dal convogliatore ,direi almeno 10-20° in meno ,ora si può mettere la mano sopra la cuffia ,prima era bollente

Modificato 2021 Maggio 28 da claudio7099

[+ StefanoFeltrin]

44 minuti fa, rudy ha scritto:

filipporace; Ti faccio una domanda, Hai mai parlato direttamente con Quattrini ? Secondo me no, parlaci e vedrai che ti dirà che la sua termica è progettata per accenzione ad anticipo variabile punto. Ovvio che và anche con la ducati originale ma le prestazioni non sono le stesse.

Poi se i gusti personali sono differenti a parer mio con i propri soldi ogniuno di noi è libero di fare ciò che vuole.

Io dopo la rottura del mio M1L 56 recente, dovuta alla bobina esterna proprio dell'accenzione IDM, ho chiesto se SIP fissa o variabile.....la risposta è stata necessariamente la variabile.

iele23; pensaci bene perchè getti via soldi per un'accenzione che è stata superata, la SIP è nettamente superiore informati meglio e dopo decidi.

 

Rudy questa è una bella discussione, però ricordati che iele vuole fare un motore turistico. Quindi per me (anche se non ho ho mai provata personalmente quindi ti dò un opinione fondato solo su approfondimenti) se dovesse prendere la sip, io per tutto quello che ho letto sulla sip vape tra la fissa e la variabile, io sceglierei la fissa. La fissa è perfetta, perché ritarda pure un pochino, il ché la rende ideale per un motore turistico. La variabile non ha una curva idm, è diversa e c'è stato chi voleva fare il ganzo montando la sip variabile, e cambiando il modulo bobine mettondolo fisso si è trovato su un altro mondo, veramente spaziale. La variabile sip dicono che non abbia una curva ideale per vespa...

Poi chiaro che zirri ti consiglia la anticipo variabile, magari anche la sua così fai abbinamento (anche se sono tutte uguali fra loro) ...ma rimarrà sempre un po' di parte. La mia idea che ho dell'anticipo variabile è che ci vuole nelle configurazioni più corsaiole, ma non sempre in quanto si vede da varie bancate di lauro o altri che con accensioni fisse i motori vanno una tuona. (Pvl fissa o sip vape fissa)...

Seguo con interesse, forse ho sbagliato quindi chiedo venia in anticipo e spero di poter imparare nuove cose

[+ Alogeno]

Il 27/5/2021 in 14:16 , rudy ha scritto:

La iDM è buona ma se parli con esperti del settore, Non io appunto, è il meglio che si poteva fare al momento della sua progettazione.

Oggi la SIP ha fatto un'accenzione nettamente superiore e non sono solo i 110W contro i 90W (IDM) ma la fattezza e la funzionalità non hanno eguali.

Volano ricavato dal pieno, l'estrattore ci va quello Piaggio, ventola in alluminio (Inclusa). Se accendi la vespa al minimo le luci sono in funzone e fidati si nota non è cosa da poco. Io ho il tachimetro SIP e con l'IDM si spengeva al minimo. Con a SIP è sempre avveso. (Altra storia)

In più se cimetti che cosa pure di meno.........poi fai te.

infatti la idm la presi quando l' accensione sip non c'era.
Comunque con la mia idm paleontolica il mio falc va che è un piacere.
Confronto alla originale ducati è tutto un'altro mondo.
Io ne sono contento, la pvl non vanno le luci sennò avrei preso quella.

[+ Alogeno]

19 ore fa, iele23 ha scritto:

 

Ciao, ce la fai a mettere un pdf del foglio originale, così non devo prendere la lente per leggere quel foglio del banco. Grazie, Così potrebbe andar dritto nella sezione GUIDE. Grazie👍

[filipporace]

11 ore fa, rudy ha scritto:

filipporace; Ti faccio una domanda, Hai mai parlato direttamente con Quattrini ? Secondo me no, parlaci e vedrai che ti dirà che la sua termica è progettata per accenzione ad anticipo variabile punto. Ovvio che và anche con la ducati originale ma le prestazioni non sono le stesse.

Poi se i gusti personali sono differenti a parer mio con i propri soldi ogniuno di noi è libero di fare ciò che vuole.

Io dopo la rottura del mio M1L 56 recente, dovuta alla bobina esterna proprio dell'accenzione IDM, ho chiesto se SIP fissa o variabile.....la risposta è stata necessariamente la variabile.

iele23; pensaci bene perchè getti via soldi per un'accenzione che è stata superata, la SIP è nettamente superiore informati meglio e dopo decidi.

 

No Rudy,mai parlato con Quattrini,non so nemmeno chi sia.  Ti ho solo chiesto perché, secondo te/voi potesse esser meglio una variabile rispetto ad una fissa su un turistico ,non per darti contro,ma per parlarne.

Allora....intanto le accensioni idm o meglio a scintilla persa si usavano su altri motocicli (dove la scintilla non si perdeva😉)ancor prima che qualcuno pensasse di commercializzrli per Vespa.....poi pensavo alla Sip variabile,si certo difficile da settare perche richiede tot anticipo a tot giri....e tutti la settano al minimo; poi ritarda,si,ma all'infinito all'aumentare dei giri,mentre una idm non riescie ad andare oltre certi valori di ritardo.   Cade sempre la curva troppo sottocoppia; può  essere una scelta del costruttore di accontentare piu alcuni motori e meno altri.

Da quanto ho potuto vedere la fissa Sip,non é poi cosi fissa....visto che si sposta fino a 4 gradi. 

 

[FREE TUNING]

.....corsi e ricorsi storici ,anche 15 anni addietro si parlava della stessa cosa :https://www.et3.it/topic/8470-benefici-centralina-ad-anticipo-variabile/  ..... altresi' https://www.et3.it/topic/47657-differenze-tra-pvl-fissa-e-pvl-variabile/                               https://www.et3.it/topic/37768-consiglio-sulle-accensioni-ad-anticipo-variabile/  

https://www.et3.it/topic/51738-accensione-variabile/

https://www.et3.it/topic/47517-accensioni-parliamone-un-pò/ 

https://www.et3.it/topic/66534-accensione-analogica-polini-idm-per-cervelloni/......ecc ecc ..direttamente  dalla nostra biblioteca.........a voi le deduzioni e considerazioni.....

 

[+ iele23]

2 ore fa, Alogeno ha scritto:

Ciao, ce la fai a mettere un pdf del foglio originale, così non devo prendere la lente per leggere quel foglio del banco. Grazie, Così potrebbe andar dritto nella sezione GUIDE. Grazie👍

Purtroppo non oh il file. E una foto del forum tedesco che e stato publicato prima che uscita la sip. E normalmente non doveva essere in giro. Scusami. Posso dirti i colori che accensioni sono.

[+ Alogeno]

20 ore fa, iele23 ha scritto:

Purtroppo non oh il file. E una foto del forum tedesco che e stato publicato prima che uscita la sip. E normalmente non doveva essere in giro. Scusami. Posso dirti i colori che accensioni sono.

Grazie lo stesso, va bene cosi 👍

[+ FedeBO]

O.T.: Comunque nella Mia vita c’è una variabile fissa: mi gusta la patata

[+ iele23]

Allora il blocco e chiuso. Manca la accensione e si monta. Vediamo come la prima accensione di questo quattrini.

 

 

[+ iele23]

Salve a tutti. 

Allora il motore sembra che mi sia riuscito propio bene ma a la fine o venduta la egig superbanana perche non mi piace tanto del rumore. Ora sto per valutare che marmitta monto e quale potrebbe essere una soluzione silenziosa.

Qualche cosiglio per me? 

Saluti e buona domenica

[+ gluca63]

7 minuti fa, iele23 ha scritto:

Salve a tutti. 

Allora il motore sembra che mi sia riuscito propio bene ma a la fine o venduta la egig superbanana perche non mi piace tanto del rumore. Ora sto per valutare che marmitta monto e quale potrebbe essere una soluzione silenziosa.

Qualche cosiglio per me? 

Saluti e buona domenica

Io ti consiglio la Raven..prova a sentirlo..e ti fai consigliare da lui in base al motore..

[+ iele23]

@gluca63 La raven sul tuo come? 

Nei video diciamo che tutte le esp fanno casino.

 

[+ gluca63]

15 minuti fa, iele23 ha scritto:

@gluca63 La raven sul tuo come? 

Nei video diciamo che tutte le esp fanno casino.

 

Ho preso la S32 10 ovviamente è un'espansione.. è il rumore lo fa..ma è abbastanza piacevole.

Modificato 2021 Giugno 13 da gluca63

[+ iele23]

Per ora sono indecisso tra la raven, la vmc evo e una tedesca che si chiama nitro 160 o anche ares160. 

Per esteticamente la vmc evo o la raven sono le piu belle.

[+ gluca63]

La Raven montata..

[+ iele23]

Veamente bella @gluca63

[robertoromano]

15 ore fa, iele23 ha scritto:

Per ora sono indecisso tra la raven, la vmc evo e una tedesca che si chiama nitro 160 o anche ares160. 

Per esteticamente la vmc evo o la raven sono le piu belle.

Beh,una è  Rave(i)n Italy .......😜 

[+ iele23]

9 ore fa, rudy ha scritto:

 

Iele23; la Egig banana fà parecchio rumore oppure non ti piaceva come andava ?

Per come andava posso dire che mi impressionava come tirava la vespa in coppia. Ma non piaceva per nulla nei bassi come rumore, era cupa e molto rumorosa. E ora spero di trovare un espansione che sotto coppia e piacevole e appena apre puo anche fare bell rumore come si deve.

[+ iele23]

6 ore fa, rudy ha scritto:

eh beh con l'espansione  cambia scuramente il carattere e le prestazioni del motore però vedi che tanto turistico e/o Anti-sgamo non lo sei più assolutamente. E posso dirti che se ti fermano è la fine....quà da me in Toscana la vespa non la vedi più e viene a costare cara l'espansione perchè da quella vanno a verificare tutto il resto.....

Ti do pienamente raggione @rudy ma il siluro bgm e gia sportiva e lho strozza propio questo cilindro. Si sente potrebbe andare molto di piu.

Ci vorebbe un espansione silenziosa e con tanto coppia anche in giu. Ma si sa che e difficile.

[filipporace]

Se ci si rivolge ad un artigiano non credo sia un grosso problema richiedere l'espa con silenziatore maggiorato,a me l'hanno fatto su richiesta diversi artigiani.

[+ iele23]

@gluca63 ciao, visto che sto pensando anche di prendere la raven s32 come ai te ti volevo chiedere se avresti qualche video al minimo o simile. 

Mi piace tantissima la raven. Ma sono ancora insucuro per il rumore.

Saluti

[+ FedeBO]

3 ore fa, iele23 ha scritto:

@gluca63 ciao, visto che sto pensando anche di prendere la raven s32 come ai te ti volevo chiedere se avresti qualche video al minimo o simile. 

Mi piace tantissima la raven. Ma sono ancora insucuro per il rumore.

Saluti

Ti metto il video del mio ex motore con s32. Si fa sentire , è una vera espansione , ma ho sentito ben di peggio

[+ gluca63]

Ciao..ti allego un video..

 

[+ iele23]

@gluca63 nel tuo canale youtube nel la prima accensione che marmitta avevi montato? Si si sente molto di piu del la raven?