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claudio7099

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  1. scusate è, ma accendi no o fai la carburazione via web ,vuoi un app o una presa obd2 per atttaccare il pc
  2. aumenta a 80 poi al massimo torni indietro o metti un pezzo di spugna al posto delle retine sul filtro
  3. quel cilindro non ce la fà ,l'unica soluzione è accociare due denti il pignone da 24 della campana 24 72 ,esiste il 22 ,fose addirittura 21 si cè https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=2766&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc
  4. ma non importa se alimenta il grigio e giallo con +12 funziona uguale
  5. solo da provare allora ,al max rimane acceso o non i accende
  6. e prova ,attacca la batteria e vedi se è sempre accesa o no
  7. ma monta con il seiger o è propio tutto più spesso
  8. cè uno spinotto sul braccio motore magari cè ancora un coperchietto fatto a c da togliere dietro la pedalina
  9. si quello da 25 https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=6658&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc ,prova a guardare quello più grosso https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=6699&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc completo di carburatore da 25 https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=557&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc
  10. si spende paecchio tra collettore e carburatore
  11. provate pure non ci sono problemi ,io vi ho suggerito che non tiene ,poi vedete voi alla prima entrata in coppia di questo motore
  12. ecco la frizione non regge e l'albero non regge ,aggiungi frizione vmc 4 dischi e un albero decente come ti hanno già suggerito
  13. allora fai un riassunto dei componenti di mazinga perchè non si capisce più niente
  14. e se invece monti un ghisone ,perchè non ha senso fare un motorone e poi montare albero e frizione originali ,ci vuole roba buona secondo me
  15. come sempre noi consigliamo poi stà a te decidere ,gli sghei sono i tuoi
  16. se slitta li cambierai o no ,con le frizioni almeno per me è sempre un terno al lotto ps io trovo la campana corta sopratutto se cerchi un 18-20 di cluster
  17. scrivi che hai 12 molle falc ,dovrebbe tenere ,non son mica 50cv
  18. https://www.ebay.it/itm/285852818298?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=724-166974-047061-3&mkcid=2&mkscid=101&itemid=285852818298&targetid=2274564709393&device=c&mktype=pla&googleloc=1008845&poi=&campaignid=22107516406&mkgroupid=172884617403&rlsatarget=pla-2274564709393&abcId=10158587&merchantid=116426873&geoid=1008845&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAwaG9BhAREiwAdhv6YyYNK98jC1EwGCVEC2m1lWQnmCvAr5asrt8QrSEjlpPN1l21CX8UyxoC4SQQAvD_BwE
  19. se è un pk 50 n ha la ghiera avviamento ,è dura alleggerire il volano forse un volano ape 50 ???
  20. su pk è sempre un casino montare un espansione ,mi ricordo che la simonini sottopedana ha buone prestazioni sui 102 e puoi tenere la rruota di scorta ,poi la N è telaio grande come la XL e sono le più pesanti come telaio
  21. i diti 😁..... guarda che @blaps_85ho visto nel video che utilizzi la mia regola che ho inventato per il taglio albero alla chiusura travasi ,te ne sei preso il merito ma l'ho inventato io ,prima dela mia presenza nessuno a mai parlato di questa cosa sul forum 😁 aggiungo che io non lo faccio mai ,è per i principianti ,l'albero si sega di brutto a casa mia
  22. devi sbragare tutta la valvola ,cè una regola anche qui che ho inventato "devono passare 2 dita ",togli alluminio come non ci fosse un domani finchè non passano due dita
  23. faccio una premessa perchè si esce sempre fuori da bugget accettabili ,i 130cc li abbiamo sempre fatti con albero piaggio segato ,una frizione rinforzata e una crocera nuova con due cuscinetti di banco e due paraoli ,vedo sempre più spesso consigliare roba che regge 50cv per fare un motore con 10-13cv ,non mi pare logico ora ce di tutto per il motore vespa ,posso spendere come un monolocale ,ma è sempre necessario ??no per me
  24. cè il dr 130 in alluminio ,il nuovo polini in ghisa d58 ,ce ne sono un infinità di cilindri ,non vi fissate su uno in particolare ,anche i ghisa vmc
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