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FedeBO

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    amo i motori!!ci simanetto fin da ragazzino e non ho intenzione di smettere!

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  1. Onestamente credo che quando c’è ruggine in quelle zone e magari anche un po’ di rigonfiamento ,l’unica soluzione sia tagliare , bonificare e sostituire la porzione . Hai per caso delle immagini?
  2. FedeBO

    La mia et3

    io montai il DR ed ero Messo come te, col Senno di poi proverei polini
  3. Quando si salda di solito è buona norma verificare le sedi in termini di circolarità , diametro e posizione . io preferisco lo stucco o dei carter fuso apposta (sip, quattrini ...) per evitare questi difetti . Ci sono caduto dentro una volta anche io purtroppo
  4. Adriano , ringraziandoti per la condivisione , ti faccio due domande stupide : che pasta hai messo fra i due semicarter? A quanto sei di anticipo?
  5. Molla Malossi, su quello che ho fatto io che è uguale al tuo a parte il carburatore tiene benone
  6. Strano che slitti, comunque ti basta montare una molla rinforzata , mi è capitato di montare una molla Malossi su un motore tipo il Tuo e tiene alla grande
  7. Avrebbe senso con un 75 più performante forse , ma puoi tentare se ti va
  8. Praticamente non ce ne sono , io uso asportec solo perché all’epoca trovai quella . Ma se leggi appunto le caratteristiche sono uguali . Non ricordo qui chi uso weicon ma lo fanno in diversi
  9. Non è che io mozzo tocca le viti del parastrappi e ti resta sollevata?
  10. Vendo motore quasi completo così composto : cilindro quattrini Albero quattrini carter Piaggio preparati da Mav.sp. cuscinetti e paraoli di qualità cambio Piaggio px 200 spessorato a dovere primaria drt 23/62 frizione BGM superstrong crocera BGM statore BGM volano Piaggio elestart carburatore SI 26 versione R silent block bgm nuovi non compresi marmitta, filtro, pedivella, tamburo, cuffia. materiale comprato nuovo senza badare a spese si trova in provincia di Modena , attualmente montato ma non utilizzato .Ha 700 km reali. preferisco il ritiro di persona o un corriere che venga a prelevarlo 1600 euro (Fate due conti di cosa costa il materiale nuovo )
  11. Sicuro ? Io di originali vere ne ho viste un paio , fai vedere la tua
  12. Sembra non arrivare benzina più che essere sinonimo di magrezza . Quanto hai usato il carburatore ?
  13. Quoto, la porzione che rimane di cavo non è sufficiente e la guaina non va bene
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