Vai al contenuto

gluca63

+ Utente Attivo
  • Conteggio contenuto

    1097
  • Registrato

  • Ultima Visita

  • Giorni ottenuti

    10

Contenuti inviati da gluca63

  1. Grazie Joy!qui in val di Susa ti fanno pagare l'aria buona!😂
  2. Ah quindi in linea.. non si prestano i piedi...😉
  3. Ciao..puoi dirmi come si chiama la ditta per favore? La CMP per spianare i carter mi ha preso 60€..
  4. Ciao a tutti.. stavo pensando se cambiare frizione..e parlando con il mio amico meccanico...e mi ha consigliato quella di vespaitalia racing.. ho visto che ha una spina di centraggio sul cuscinetto spingi disco.. quindi bisognerebbe forare il rallino.. qualcuno ha già fatto questo lavoro? è il caso di farlo oppure no?🤔
  5. Cavoli..mi dispiace davvero!!😕
  6. Quello è vero!!😂 Allora pensa quelli che ne hanno 4!!!
  7. Ciao a tutti.. aspettando l'albero ordinato da Siamesi.. sto cercando di migliorare il cambio.. avevo cannato la registrazione.. infatti avevo sei problemi ad innestare la prima... adesso ho sistemato i rasamenti.. e l'ho spessorato a 0,05.. secondo voi?va bene? Piaggio dice da 0,05 a 030.. quindi..
  8. Ciao Roberto..gran lavoro!!dai che lo vogliamo sentire girare questo polinazzo!!🤩
  9. Scusa..compra i tamponi quelli stretti.. che sono più bassi..e forse sono anche migliori come gomma..
  10. Ciao carambola..120 di anticipo sono perfetti.. praticamente coincidono con la chiusura dei travasi..e 65 di ritardo.. penso sia un giusto compromesso..si sì le istruzioni ci sono.. de davo 128 praticamente i travasi sono ancora aperti..e ci sarebbe come si dice incrocio..
  11. Mi ha chiesto il cordale perché il suo albero con valvola originale ha 50 di ritardo e 120 di anticipo.. e partendo dal cordale calcola il ritardo in base alla differenza.. io vorrei avere 65 di ritardo..
  12. Ciao Filippo..si si..l'ho già contattato.. domani definiamo..ho preso il cordale della valvola.. me lo può ritardare come voglio.. pensavo a 65° di ritardo..e 120 di anticipo sono perfetti.. dove posso cercare dei gommini ventaglio avviamento veramente buoni.. quelli che si sono distrutti sono CIF.. e facciamoli sti nomi..se vendono materiale dozzinale è giusto che si sappia!!e ripeto.. neanche 500 km..
  13. Ciao a tutti.. oggi ho aperto il motore..come avevo scritto ho deciso di cambiare albero per le vibrazioni.. premetto che il motore ha circa 500 km..e ho trovato una bella sorpresa..se non aprivo oggi avrei aperto fra pochissimo.. c'erano i tamponi della messa in moto distrutti.. quello dietro già aperto in due..e quello davanti già segnato..e poi sono diventati durissimi.. praticamente Plastica rigida..ma si possono vendere dei ricambi del genere????e poi visto che c'ero..ho provato il bilanciamento della primaria.. pagata 130€.. forse una cif da 35€ era più bilanciata... veramente stiamo toccando il fondo.. e questa è la primaria...mi dite per favore dove comprare i tamponi per favore? oppure che marca cercare..
  14. Il travaso deve stare a filo del carter..tu hai tolto almeno un paio di mm in più..ma ormai è fatta..
  15. Hai esagerato un po'..lo scalino non doveva esserci..
  16. Ciao Stefano..io sul mio phbh 28 avevo il polverizzatore B N..cosa cambia dalla serie AV?
  17. A proposito di silentblock..ho visto i BGM..e ci sono per special/primavera e per pk...ma sono intercambiabili?nel senso che..se volessi prendere quelli pk su carter special..si potrebbero montare? Non vorrei dire. Ma su questa foto di un motore bfa i silentblock sembrano i simil originali..
  18. Io ho visto gli MD.. oppure i crimaz.. che ne pensi?
×
×
  • Crea nuovo...

Benvenuto su ET3.IT, il Forum delle Vespa da corsa!
Ti auguro buona permanenza su questo sito di veri Appassionati!
Come inizio ti suggerisco di inviare un messaggio di presentazione sul Forum Mugello Park !
Inoltre ti consiglio di richiedere la registrazione su Facebook al gruppo Et3.it - Vespe performanti
Il forum è consultabile anche tramite Tapatalk.
Buona permanenza su ET3.it!