Leaderboard

Sulle PK se usi Mazzucchelli va montata esclusivamente la serie per PK Ets ovvero Amt 174 tipo originale, 176 maggior anticipo e biella lucida e 178 il top tutti con cuscinetto lato volano 25mm (cuscinetto 6005 25/47/12 ) con aggiunta spessore seeger del cuscinetto lato frizione prima di inserire il 6005 nel carter volano I mazzucchelli "competizione" non hanno più le vecchie bielle coi due occhielli ma una bielletta che pare mezza ridicola e invece Ora su motori 10/15cv uso Amt 178 lo trovi su ebay a non molto se scartoffi tra gli annunci Se su Pk monti il cono20 col cuscinetto interno 20mm e volano originale è ovvio che si rompa, lo spiega Claudio nel bugiardino Mazzucchelli, vespa PK = volano cuscinetto interno 25mm e serie 174 176 o 178 e ci monti i volani mattone originali che ti pare Ps si vede sono estimatore mazzucchelli? 😅

😂😂😂ecco il suo posto

Allora, Finora avevo provato a farlo capire a tutti in tutte le maniere scherzosamente ma non ha funzionato, allora lo scrivo chiaro e tondo, tanto legge nessuno 😅, Non è che sono pigro, ma non ce la faccio fisicamente, non voglio mica rimanerci secco per un motore, Quando starò meglio lo metterò, Sono da solo al massimo c'è la mia consorte che posso chiedergli di aiutarmi quando 2 braccia e 2 mani piene di dita non bastano (tra l' altro sono solo 9 e mezzo ) per il resto è cosi.

Beh, è già tanto che non è andato nel pattume 🤣

Per le contrattazioni meglio il Private Message... E poi non volevo "sporcare" la discussione.

Mio Dio Alogeno 🤦🏻‍♂️ ...ma fai sul serio o scherzi? Anabbagliante illumina la strada senza abbagliare gli altri che arrivano in senso opposto (anabbagliante significa che non abbaglia). Luci di posizione NON illuminano la strada e servono solo per segnalare la presenza del veicolo agli altri conducenti quando c'è ancora visibilità ambientale ma non sufficiente a farti vedere a distanza di sicurezza, all'imbrunire prima del tramonto per esempio o con cielo nuvoloso. Oggi con le nuove regole sono state sostituite dalle luci diurne sempre accese. Abbagliante non credo che serva dare la definizione...

per me possono anche avvoggerlo nella carta del formaggio 👍basta che funge 😂

ora puoi lavorare 😂di notte con il fresco 😅 tra l'altro ho scoperto che cif fà anche il kit cortechi in viton che costa niente 👍

aggiungiamo anche sule rotture il polso destro del "pilota" e pretendere di montare un cilindrone da 20-25cv con degli alberi che non reggono tali potenze e si salda lo spinotto (obrobrio meccanico per me )

Quello l'hai trovato adesso che si é asciugato il Danubio😂😂

Ho anch'io il filo giallo libero. Se ne avete bisogno... mettiamo la prolunga e vi faccio arrivare un po di corrente🤣

Ma non è vero. Ti aveva detto la stessa cosa anche lui, è che non usa molto la punteggiatura 🤣 dove è segnato verde è un altro ingresso dal regolatore ,hai un filo che ti avanza dallo statore se si lo colleghi li se non ce devi fare un ponte con l'altro filo che arriva dallo statore luci Provo a correggere: "dove è segnato verde è un altro ingresso dal regolatore ,hai un filo che ti avanza dallo statore? Se si lo colleghi li, se non ce devi fare un ponte con l'altro filo che arriva dallo statore luci" .

yes ,mi pare che avessimo fatto qualcosa in officina su questi oli ,ormai sono anni credo ,forse @filipporacelo aveva aperto il post è del 2020

pensano che ti stai depilando con depilatore a luce pulsata 😂che ne sanno cosè una strobo 😂

Io dico sempre che ad occhio non si va neanche a cagare perché c'è il rischio di sbagliare il buco 😅

Nooooooooooooooooooooooooooooooooo. Costa 25€ una cavolo di stroboscopica.ti metti accanto alla tua macchina,attacchi i cavi e fai ciò che devi. Ad occhi , oggigiorno, nemmeno le seghe si fanno più🤣. Non serve nessun disco graduato,ti scarichi l'app goniometro sul cellulare, e via andate. Io, seguendo le indicazioni del costruttore, ho girato con anticipo di 34 gradi sul t5, solo perché la sede chiavetta dell'albero nuovo era posizionata 23 mm posticipato rispetto all'albero originale. Perché non ho avuto la certezza di misura con la stroboscopica

e ho dimenticato Turbinavespa ,,,,cavoli , già mi odia (scherzooo nè )😂 Aggiungo e claudio7099 chiaramente ha il suo posto, vicino le prese elettriche 👍🏻

ma va a.... 😂😂😂 Oooh, grazie, almeno con la grafica e l'addestramento Ai di photoshop ci siamo 😜 scusate o.t.comunque, ma era per sdrammatizzare e e ringraziarvi allo stesso mument... e non è finita qui ...😂

Caro alogeno, mi dispiace che la mia frase ti abbia infastidito,e se così fosse,ti mando le mie scuse! Però vorrei scriverti due parole in proposito, un discorso generale diciamo: frequento forum dal 2002 ,auto moto e ora vespe, e una cosa che ho imparato sulla mia pelle, e' che tutti seguono le discussioni,ma a tutti sfuggono molti particolari di queste. Perché? Perché come succederà anche a tè, leggiamo di fretta, durante la pausa lavoro, mentre dai da mangiare al bimbo ad esempio,e magari non ho letto neanche una volta dove tu fai capire che hai problemi che ti impediscono di montare il motur! Quindi,io ho imparato a sorvolare su certe risposte,prendendole per ciò che sono , interesse generico a cui dare il giusto peso😉 Monta sto motur era puramente sarcastico, e detto da me,che ci ho messo 3 mesi a chiuderlo e montarlo, non ha un senso neanche logico!! Alogeno,il motore lo monterai quando potrai farlo, e anche se avrai completato la pagina numero 100, frega una sega, saremo felici per te💪💪💪💪

con i diti 😂non la cazzuola 😅

Per risolvere il difetto di imbrodamento al semaforo, stanno costruendo più rotonde 😂 Riguardo al polverizzatore si è vero, sono 4 e 4. Vorrei provare subito col 32 fori in modo da capire gli estremi e come influiscono a parità di vite aria, perché da cos'ho capito sul pwk la vite aria manda appunto aria al polverizzatore passando dall'esterno all'interno, si miscela con la benza e viene risucchiata poi dal venturi. In teoria avendo più fori dovrebbe ossigenare meglio la benza alle prime aperture e forse dovrebbe aiutare al semaforo.

Io dopo il diploma non ho avuto più modo di scrivere. Le mie mani hanno fatto e fanno altro. Quindi a volte nel dubbio abbondo. Meglio abbondare che senza come fa a volte @claudio7099 🤣 Claudio ho scritto "a volte" eh. Non ti arrabbiare 😁

Ma tutto sto fatto noi lo abbiamo capito. Il fatto è che tu corri parecchio. Giustamente vuoi impennare con la Vespa. Hai cambiato carburatore in 2 giorni senza ultimare la carburazione con l altro. Sei in rodaggio. Lascia perdere il 38. Rimetti il 28 e fai il rodaggio. Mentre fai il rodaggio cerchi di sistemare i getti. Per quanto riguarda l aerosol se hai controllato bene le lamelle allora sei a posto

Per me la punteggiatura è fondamentale 🤣🤣🤣🤣🤣

basta signorine 😂

Preferisco in tedesco: ab in den Müll damit!

appunto se l'articolo è uno che ne so 20 calzini paghi due euro perchè un oggetto solo non ogni calzino ...almeno così mi pare non ho letto tutto ,parlava di ogni oggetto ,ma se l'oggetto contiene 20 mutante o 20 calzini è lo stesso

Ragazzi adesso che il motore si è avviato e sembra vada bene e tutti siamo più sereni riprendiamo il discorso riguardante il PMS? Non ho capito ancora come si trova🤣. Forse mi sfugge qualche passaggio😅 Volevo dire la mia a @DoubleG e @Cupra r. Allora la matita la usiamo a scuola o la diamo ai muratori per segnare il taglio delle piastrelle🤣. Concordo con Cupra perché si deve usare necessariamente il blocca pistone. Ma concordo altrettanto con Gigi sul discorso che sia al PMS che al PMI il pistone rimane un attimo fermo ma l albero continua a girare e di conseguenza aumentano o diminuiscono i gradi a seconda del senso di rotazione. Quando svitiamo il blocca pistone dalla testa contiamo la metà dei gradi sul disco graduato per arrivare al PMS e in questa metà è compresa anche la metà del PMS. Per spiegarmi meglio la metà del tempo che il pistone rimane fermo espressa in gradi però.

quello intendevo, tu l' hai spiegato molto bene. però. E' il @claudio7099 de noialtri e ci piace cosi 😉 Però claudio, usale le virgole, sono come il cavo massa 😂 per le idm & co.

Non hai un filo giallo che ti avanza dallo statore? Questo filo lo devi portare all'ingresso del regolatore che è siglato "charge". È la tensione su questo ingresso che abilità la carica sull'uscita B+.

Buongiorno a tutti il motore è partito a primo colpo 😍😍😍😍😍 20260803_122130.mp4

Ok li collego insieme e li metto a quello che va alla bobina come ho disegnato prima.. siccome sono no ignorante ma di più.. anche se già mi ha risposto Claudio.. unico i 2 blu e li collego a quello azzurro che va alla centralina.. metto il disegnino così sulle spiegazioni ci facciamo anche qualche risata 🤣🤣🤣🤣 il mio disegnino anche postato prima a Claudio.. guardalo pure tu così sig. Prof di elettronica va bene così? 😅

e si è quello che genera la scintilla ,se non lo colleghi niente scintilla alla candela 😂 te l'ho scritto stamattina che non è lo spirito santo a dare la scintilla ,forse un cero ma niente scintilla 😁

Il PMS si rileva girando in senso orario,e nel momento che si ferma e' quello il punto giusto. Proprio nel verso in cui gira il motore in moto,mica gira in senso antiorario 🤷. Lo spostamento di cui parli,zona morta ,secondo me non la devi considerare. Comunque, io preferisco usare il comparatore!

Sono andato alla conquista della Sardegna e ci siamo visti.. mi è gentilmente venuto a trovare così finalmente ci conosciamo di persona

Con Frank non esiste porta attrezzi. Ci si affida alla fortuna 🫣😂

Solitamente chiudo la sella e mi siedo per andarci in giro😂

Ma che mattarello 😂 ci fai un concerto la dentro con tutta quella insonorizzazione 🤣🤣🤣🤣🤣 domani ti faccio la foto di franky 🫣🫣🫣

ne ho fatta una adesso per Fazio 🥰 sol per dire che pasticciando anche un casinista (io?) lo può fare i 10 minuti allargarto foro con dremel messo boccola intraendola con la vite e messo frenafiletti per cuscinetti. prima che qualcuno dica che avanza su la boccola, è cosi per fare la foto, definitiva è a filo Scusate o.t.

per me o si mette il rapido polini con il suo kit con il tubo o si mette la camma marce tanto la dimensione è quella non ci stà più grossa

Hahaha... va bene facciamo così metti la sveglia con dicitura fare video per un principiante 🤣🤣🤣🤣

Ho studiato e praticato elettronica...un pochino me ne intendo.

Franky Ecco a voi un assaggino. Povera frizione 🤣🤣🤣

manca "Don Alogeno" 😂 bello però 👍

Vedi, ho aperto il murales, e pensi che io abbia notato che ci sono i nickname di tutti 😅🫣🫣🫣🫣 Sono stordito

Nel murales hai sbagliato a scrivere...non supporta, ma SOPPORTA 🤣

Mi sbaglierò, ma mi sa un po' di sarchiapone...

Ma no???😂😂😂

Io invece penso. Se noi andiamo a configurare un motore che si avvicina al funzionamento da pista, dove non ci sono semafori, perché poi lo usiamo dove ci sono i semafori? Siamo un po anche noi a ficcarci nei guai? No? Mi sbaglio?