claudio7099

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claudio7099 ha vinto l'ultimo giorno in 11 Giugno

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Che riguarda claudio7099

  • Rango
    130cc
  • Compleanno 25/08/1970

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  • Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori
    per sempre fumosi e contenti

Profile Information

  • Regione?
    piemonte
  • Gender
    Male
  • Interests
    tutto quello che riguarda il due tempi dal decespugliatore 25cc alla motoslitta 700cc
  • Nome Reale
    claudio

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1401 lo hanno visualizzato
  1. claudio7099

    Motore cosa 200... Rumorino???

    o testa o cilindro che sfiata di solito ,a meno che non sia sgrippazzato
  2. claudio7099

    on line BFA 298cc.......

    Ammazza tanta roba ,da bavetta alla bocca
  3. claudio7099

    INFORMAZIONE GT FABRIZI

    Io ne ho visti e montati 3-4 negli anni ,tutti in alluminio ,non ghisa ,ma non nel mondo vespa ma in quello moped e scooter e di solito erano eurocilindro in alluminio modificati contravasi sventrati e scarichi della madonna ,morti in basso ,ma con trasmissione automatica non impossibile da gestire diciamo Le marmitte invece uno spettacolo
  4. claudio7099

    INFORMAZIONE GT FABRIZI

    La fabrizi è nota per prendere altri cilindri aftermarket e modificarli di brutto ,di suo marchiato fabrizi ha fatto ben poco ,di solito usava gli eurocilindro come base di partenza ,ma ho visto anche altre marche ,quindi ci andrebbe una foto di questo cilindro
  5. claudio7099

    112 malossi corsa 45

    Il problema dei malossi e che hanno si una bella testa ,ma un rdc molto alto ed è per quello che scalda ,basterebbe una guarnizione in più sotto il cilindro per recuperare qualcosa in volume testa ....è un problema diffuso su tutti i cilindri ad aria dal ciao alla vespa allo scooter ,tutti troppo compressi
  6. claudio7099

    PROBLEMA GRAVE 135 zuera ss

    anche su px si molano i cilindri con avviamento elettrico ,basta molare poco per volta finchè non passa tranquillo in cilindro ,non è un problema
  7. claudio7099

    Falc 87 su SP09R

    guarda che la evo ha dei bei volumi per quel cilindro ,se si trovi bene e ti piace l'erogazione tienila non cambiarla ...è solo un consiglio poi ognuno è libero di provare cose diverse
  8. claudio7099

    Accensione VMC Vespa

    sono un po preso dal lavoro questa settimana ,se hai pazienza ti modifico lo schema elettrico e te lo posto con i tuoi colori ,è una stupidata alogeno ...regolatore piaggio o idm
  9. claudio7099

    177 Dr 22/67 Polini Original o Megadella

    indubbiamente padella polini e dovresti riuscire a tirare il 23-67 ,dipende sempre dall'annata del tuo motore per la spaziatura del cambio (i rapporti) e se non vuoi consumare troppo potresti pensare a un carburatore da 22 22 al posto del 24 24 classico,più usato diciamo
  10. claudio7099

    Accensione VMC Vespa

    il blu sono le frecce (più azzurro nel tuo caso) e il giallo sono le luci ,devi attaccarli insieme in uscita dal regolatore ,il verde è lo spegnimento ,ora non so che regolatore hai ,ma se lo aggiungi devi togliere il pezzo di fianco al relè frecce (credo sia una specie di regolatore ,ma non ho mai capito come funziona)e mettere il regolatore ,dovresti già avere i due fori per il fissaggio su pk conviene tagliare il connettore pk e aggiungere la scatolina nera in plastica stile special per la giunzione dei fili
  11. claudio7099

    ALBERO MOTORE BGM

    io l'ho montato su px 177 e va benissimo ,per smal ancora non lo so
  12. claudio7099

    Nuovi Carter Malossi

    vista la cifra importante ,in linea con gli altri produttori comunque come prezzo
  13. claudio7099

    Nuovi Carter Malossi

    ma insieme ai carter c'è anche il pacco lamellare e il collettore o sono nudi e crudi
  14. claudio7099

    Nuovi Carter Malossi

    molto belli e curati come anche gli altri del mondo scooter
  15. claudio7099

    damnation in alluminio 130 Polini Evo

    e su px che non va a battuta