Drt sono resistenti e fatte bene , ma devi (se vuoi, su consigli DRT) aggiustarla un pelo, togliere degli angoli vivi. Ora non trovo istruzioni senno le mettevo.
Ti danno 2 molle e 2 biglie nuove. una dura ,una normale, metti la dura che dura poi non è , Se rigoli bene i fili del cambio non avrai mai una vespa a cui "scappano le marce".
Ti consiglierei la Falc ma costa troppo, però è la più robusta di tutte, @filipporace le ha provate tutte con un mutur mostruoso ai tempi solo la Falc ha resistitto . 👍 Comunque sul tuo 102 van bene tutte, evita la parmakit e FAitalia
Certi scrivevano che la falc non entra nemmeno nell' asse cambio, ma a me è entrata senza problemi.
Occhi alle pseudo, "originali piaggio" perchè si consumano presto
eccone una: