Alogeno

che ne dite?

Ho controllato tutto il differenziale ed è tutto in ordine, Mi è venuto un dubbio, e se fossero le molle di codesto parastrappi ? Poi dove le trovo urgentemente? Quelle originiali piaggio sono uguali mi sembra, qualcuno me lo può confermare? Il sommo Alogeno non regge più queste cose, ogni settimana ce n'è una ....puntini ...no puntini... Non oso pensare che per 4 molle mi tocca riaprire motore, ora che andava perfettamente (a parte il brutto rumore) se così fosse

allora vedo per la frizione ma sono sicuro al 99,99% che è regolata bene. Anche perchè a motore caldo non fa più quel rumoraccio quando metto la prima marcia o la retro

allora mi tocca aprire tuuto. Io scherzavo con l'originalePiaggio, ma però ho visto crocere su motori poco truccati (dr di 15 anni, polini di 20 anni fa) con ancora la crocera originale. E mi sa che mi tocca dopo 4 anni con la stessa crocera. Comunque Race, impeccabile come sempre.

allora è la crocera ! Bella roba, aprire tutto il motore. Ma non può essere cavoli, ho una crociera originalePiaggiochesaspacamaiiiiiiiiii ! 😣 originale.

La frizione l'abbiamo fatta 1 mese fa. e ma mi son dato n' calmata da quando ho fatto quella rotonda là. Da lì è cominciato tutto. mi sa che oltre ad aver piegato il supporto motore davanti si sarà piegato tutto il telaio. Come fa a prender gioco la crociera ? Mai sentita sta cosa. E poi quel rumore sembra roba grossa dal rumore che fa sembra che si sposta tutto il motore ????

@Claudio7099 @FilippoRace Mi avete piantato in asso? 😉 Le risposte ve le ho date. Cosa mi consigliate ? che cosa si è spaccato? che centra il rinvio contachilometri Claudio? Filippo tu che cosa dici che è successo?

ma non te l'ho chiesto, Ti ho chiesto che fasature hai ottenuto ?

Non volermene ma io rimango incredulo anche con la bancata li in bella vista, secondo mè non ci sono i presupposti, poi se così fosse COMPLIMENTI. Che fasi hai ottenuto? che rapporti hai nel cluster ? Spero che questo mio punto di vista sia tenuto in buono. (è solo un mio pensiero, non oro colato)

comunque sì lo fa.

è-il mumento.mp4

no, come faccio a vederlo o ad accorgermi ? Se così fosse vuol dire che la frizione è regolata male o no ? avevo pensato alla crocera oppure alla forchetta che muove la crocera

cosa può essere, in tutti questi anni che ho l'ape, non me lo aveva mai fatto e nemmeno ho mai sentito qualcuno che gli è successa la stessa cosa.

Ciao, che mi consigli Claudio?

il mio carter differenziale è così identico ma no capisco cosa centrano quei cuscinetti con la gran botta che sento quando metto la retro oppure metto la marcia da foll alla prima (ma quella botta la da solo appena acceso, mentre se ho già fatto dei km non lo fa più. Il mistero si infittisce