robertoromano

Non so se mi fiderei tanto a tagliare e saldare in quel punto,viene sforzato parecchio,ci son tante alternative e non hai pensieri .

Cosa ho notato io,modificando solo il guidaflussi del collettore Falc ,riuscivo ad ottenere una finestra di ingresso più piccola.Hai confrontato con quella del suo? Sei sempre in tempo a spianare 😁

Il minimo tieni quello,la vite parti da 1 giro e mezzo svitata e la regoli poi,che tenga un minimo regolare non troppo alto.

Da 80 a scalare verso il 70 .

Sei il mio nuovo idolo 😁 Se col max da 80 mura a spalanco è troppo grassa e tende a imbrodare,il getto per 125 originali è attorno al 70 e direi che per la tua configurazione dovresti circa esserci.Da 80 scala 2-3 punti alla volta e provi come va,ti fermi quando gira bene senza scendere oltre altrimenti poi sei magro.

Se un giorno vuoi farlo lamellare al gt,quell'albero potrebbe andare bene lo stesso,hai un'erogazione meno dolce in progressione,e qualche vibrazione in più rispetto ad un volani tondi.

Grazie per le informazioni Alogeno. Però la domanda é stata postata nel 2011 magari l'utente é ad altri progetti 😉

Se il motore va benone,non eccedere a smagrire,meglio un pelo grasso per i momenti top,che rischiare .....

Certo la carburazione dipende da più fattori ,possono darti delle indicazioni di partenza poi ognuno si regola.

Se il motore digerisce bene,non vorrai mica rischiare di grippare per star dietro ai foglietti👍

Nel 2011 ste cose le sognavamo.....😅😅

Cerca di capire bene il motivo della grippata perché cambiare una termica ogni 35km poi ti viene costoso....può essere che hai tenuto il motore molto su di giri per un po' nell'ultimo tratto di strada prima che cedesse?Magari eravate in due a buona velocità .....Tanto per capire e non ripetere il problema.

Ok.Con la configurazione attuale che hai scritto la quarta soffre?

Ciao,non mi è chiaro,questo è un motore che hai su una vespa non sull'ape ho capito bene ?

Sei un perfezionista bubu 👍 Eh io gli ho dato di zincante a bomboletta e via andare,ma ho già slargato 4-5 volte ahah!