robertoromano

Ciao,benvenuto! Ps:sistemato la foto 😉

Ciao Lop,faccio fare un rosario per te. Per l'usura dei pistoni fa anche che se abiti e giri in posti polverosi ecc.... ovviamente aspiri anche più roba...

La sua marmitta sarebbe?

Consiglio le varie prove falle una per volta,a step,almeno distingui quale e come influiscono.

Hai cambiato carburazione dall'altra marmitta?Comunque ad aumentare la carburazione non è pericoloso,prova,male che ti va imbratti la candela.

Teoricamente la carburazione dovrebbe chiederti qualcosa in meno di quando montavi la Polini Evo. Son tutte prove che puoi fare,con attenzione ovviamente. Però se quella termica è votata a girare in alto,sotto farà un po' fatica (e sopra con la proma non si esprimerà al meglio),se accorci il pignone,gli dai una mano,poi è una prova a basso costo,magari il z27 lo hai pure già a casa.

Si,qui funziona cosi,saluti.

Ben detto siamo su un forum,non su facebook eh.....,tieni a mente....

Ah,la proma sul Zuera, limita un po',scelta strana,comunque,ora hai il z28,con la evo andavi bene col z26 ,se ti va provi il z27 su Proma,se non ti piacesse,tanto vale tornare al 26 e Polini Evo.

Che scarico momti?Le altre marce van bene?Comunque la z48 accorcia poco,anche con tutti i parametri in ordine,per me sei lungo,ci va il pignone da 26.

Cambio a denti grossi roba Piaggio solo su large Freeeeeee 😉......però vero che su carter Quattrini è possibile abbassare/fresare la sede cuscinetto del cluster recuperando spazio e FAIO su ordinazione ti fa un 4 o 5 marce con denti più grossi ecc... ma vai su cifre a tre zeri++......solo di cambio 🔝

Un mument hai scritto che volevi riutilizzarli ,ora ti faccio rompere un braccio da Algeno 😂 E al Claudio una gamba 😜

Allora vada per i cuscinetti. Le sedi ovviamente il ragazzo non le deve toccare👍

Davidinsky non azzardarti a toccare le sedi dei cuscinetti ne usare cuscinetti limati o ti tolgo le Adidas 😉 Eh speriamo bene per il gt.

Campana 24 cosa intendi?24/72 classica oppure 24/58 Polini ? Sarebbe bene però aprire e revisionare il tutto,dalla Sito alla m3xc prendi parecchi giri e meglio sia tutto ben a posto,cuscinetti,crocera,spessoramento cambio,più gira,meno perdona.