L'immortale 130 dr (in ghisa)

[+ blaps_85]

Domani carico il lancio in terza con gomma grossa 

[+ blaps_85]

Scusa la confusione ma purtroppo il contagiri non sempre riesco a guardalo e deduco i giri dalla velocità GPS... Allora...

Con gomma 3.00:

In terza arriva a 7500 ma meglio cambiare sui 6600 giri (quindi 71 kmh passando in quarta a 5000 giri)

In quarta arriva a 96-98 ovvero 6700/6800 giri (in fuorigiri)

Con gomma 3.50 (ma avevo provato con filo freno troppo tirato):

In terza non so a quanto arriva ma cambiavo sui 6600 giri (quindi 75 kmh passando in quarta a 5000 giri)

In quarta arrivava a 94 ovvero 6200 giri

 

 

[claudio7099]

9 ore fa, blaps_85 ha scritto:

 

Tu come suggerisci di intervenire? Sotto 1.8 di squish dicono che inizi a detonare..inoltre la quarta è davvero reattiva, solo che semplicemente arriva a 6200 giri e li smette di spingere (in terza cambiare dopo i 6500/6600 è del tutto inutile.. anche se in discesa, in fuorigiri, riesce a raggiungere addirittura i 7500).

 

io questa cosa che detona la voglio propio vedere ,voglio vedere un pistone dr detonato visto che a parole son tutti bravi 

secondo me si confondono certe idee e concetti ,detonazione vuol dire autoaccensione ,troppo compresso ,roba da motogp per farsi un idea

[claudio7099]

 

[+ blaps_85]

Non so cosa rispondere. Non ho alcuna esperienza in merito.

Ciò detto.. ho fatto la prova in terza con ruota da 3.50" e con ruota da 3.00" e l'ago prende nettamente in favore di quella più piccola:

Con gomma da 3.50" ho raggiunto in fuori giri 82 kmh (7100/7200 giri)

Con gomma da 3.00" (sempre in fuorigiri) ho fatto 86!!!! Sono BEN 8000 giri in strada. Peccato che in quarta si fermi comunque a 97/98 (6700/6800 giri)

Se @Bibbo Pinasco si vuole divertire a fare le bancate.. Io peso 85 kg e ci sono una ventina di gradi (vespa special in terza 18/50 su primaria 27/69). Nella prima gomma 3.50", nella seconda gomma da 3.00"

[+ Bibbo Pinasco]

13 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Non so cosa rispondere. Non ho alcuna esperienza in merito.

Ciò detto.. ho fatto la prova in terza con ruota da 3.50" e con ruota da 3.00" e l'ago prende nettamente in favore di quella più piccola:

Con gomma da 3.50" ho raggiunto in fuori giri 82 kmh (7100/7200 giri)

 

Con gomma da 3.00" (sempre in fuorigiri) ho fatto 86!!!! Sono BEN 8000 giri in strada. Peccato che in quarta si fermi comunque a 97/98 (6700/6800 giri)

 

Se @Bibbo Pinasco si vuole divertire a fare le bancate.. Io peso 85 kg e ci sono una ventina di gradi (vespa special in terza 18/50 su primaria 27/69). Nella prima gomma 3.50", nella seconda gomma da 3.00"

Senza bancata ti direi di togliere un dente al pignone un salto cosi' ampio 3A 4A non mi sembra gradevole nemmeno per uso turistico!!!

[+ blaps_85]

Aspetta.. il lancio con la gomma da 3.00" l'hai sentito? Oltre i 7000 giri sono giri senza potenza

[filipporace]

Son qua che aspetto il calcolo giusto su speedcalc per fare i 100 nneeeh😂

[+ blaps_85]

7000 tondi tondi (in quarta)

Mancano ancora 2/300 giri. Ma sono confidente di riuscire col passare dei km

Modificato 2022 Dicembre 27 da blaps_85

[+ blaps_85]

Ho fatto questo benedetto grafico.. Un pochino mi stupisce l'andamento della curva di coppia, ma va bè... Come potenza direi che sta dove mi aspettavo.

Come mi ero accorto sulla vespa noto anche dal grafico che dopo i 7000 giri si ha un calo di potenza che rende inutile insistere. 

Bene. Dopo tutte 'ste pippe direi che è il caso di fare qualche km!

A presto

[+ Bibbo Pinasco]

8 ore fa, blaps_85 ha scritto:

Ho fatto questo benedetto grafico.. Un pochino mi stupisce l'andamento della curva di coppia, ma va bè... Come potenza direi che sta dove mi aspettavo.

Come mi ero accorto sulla vespa noto anche dal grafico che dopo i 7000 giri si ha un calo di potenza che rende inutile insistere. 

Bene. Dopo tutte 'ste pippe direi che è il caso di fare qualche km!

A presto

secondo me sei semplicemente lungo di rapporti

[+ blaps_85]

Dai, da che mondo e mondo 27/69 e 3.00 non sono rapporti lunghi per un 130 dr. Semplicemente arriva dove dovrebbe a mio avviso. Forse con qualche km in più recupererà quel pochino di potenza che serve un quarta per raggiungere i 100 sperati. 

Se ti leggi il post di qualche pagina indietro anche un altro utente (che montava 29/68 e siluro) inizialmente aveva una velocità più bassa, alla fine ha raggiunto i 105

 

[+ blaps_85]

Rieccomi! Dopo qualche km e parecchi mesi ho rifatto la prova e finalmente obiettivo centrato: 7200 giri in quarta secondo il SIP e 102 km/h GPS (risultati praticamente coincidenti).

In più onboard da vedere rigorosamente in fullHD tra i meravigliosi templi di Agrigento 

 

[+ Ale1509]

4 ore fa, blaps_85 ha scritto:

Rieccomi! Dopo qualche km e parecchi mesi ho rifatto la prova e finalmente obiettivo centrato: 7200 giri in quarta secondo il SIP e 102 km/h GPS (risultati praticamente coincidenti).

In più onboard da vedere rigorosamente in fullHD tra i meravigliosi templi di Agrigento 

 

Con gomma da 3.00 o 3.50?

[+ blaps_85]

3.00 kenda

[+ blaps_85]

Ragazzi, rieccomi. Questo giro natalizio la vespa mi sta un po' deludendo... In terza anche tutto lanciato non riesco a superare i 7500 (erano 8000). E in quarta ho perso molta velocità... Non arrivo più nemmeno a 100 all'ora. Che può essere successo? La candela post tirata è sempre bella marroncina

[+ DoubleG]

46 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Ragazzi, rieccomi. Questo giro natalizio la vespa mi sta un po' deludendo... In terza anche tutto lanciato non riesco a superare i 7500 (erano 8000). E in quarta ho perso molta velocità... Non arrivo più nemmeno a 100 all'ora. Che può essere successo? La candela post tirata è sempre bella marroncina

Ciao

Rispetto a cosa? A come andava 3  anni fa? Può esserci un po' di usura, o incrostazioni. Inoltre in inverno bisognerebbe ingrassare un po' la carburazione. I confronti vanno fatti a parità di condizioni... 3 anni fa le hai fatte in agosto, stando alle date dei tuoi post precedenti. 

[+ blaps_85]

Si, diciamo rispetto a prima... Non è che da agosto 23 ad ora non l'abbia più usata. Ogni 2/3 mesi scendo e la uso qualche giorno. La vespa sembra andare sempre bene, è elastica come sempre ma mancano giri. Forse anche un po' di compressione a giudicare dalla resistenza della pedalina. Bah...

comunque anche io avevo pensato a carburazione ma post tirata la candela è bella marroncina come sempre

[claudio7099]

testa che sfiata ?????

[+ blaps_85]

Ho controllato e non ha trafilaggi 

[+ blaps_85]

E se gli do un po' di anticipo? Ora è a 19°

[+ Fazio78]

Ma quanti km ha il gruppo termico?

[+ DoubleG]

Semmai riduci a 18° se vuoi più allungo. 

[+ blaps_85]

Ma non ha forza, non è che chiedo allungo....

Il pistone avrà un paio di migliaia di km

[+ DoubleG]

Eh vabbè, ma è ovvio che non potrà mai rendere come da nuovo. Che poi non ho ancora capito che differenza in velocità massima c'è: nel tuo ultimo post parlavi di 102 km/h a 7200 giri, adesso? 

Se tu anticipi di più, 20° o 21°  perdi in velocità massima.

Se non ha forza significa che ha perso compressione.