vespacalabria

Ci farei un pensiero...

No marco il suono è cristallino ma basso d intensità ho provato a regolare con la vite ma peggiorava

L ho fatta questa prova ed era pure nuovo il clacson

No Roberto una di quelle bitonali, solo che era un idea visto che non si sente niente con l attuale

Magari una tromba, quelle di una coppia bitonali, se si quale?

Ciao, dovrei cambiare il clacson alla mia hp, anche perché ne avevo comprato uno originale piaggio e non si sente più di tanto anzi.... Quale potrei montare secondo voi magari adattandolo senza tagliare e saldare più forte, anche di altre moto, magari montato da voi... Grazie

Albero sempre per il discorso economia, ho uno nuovo ed originale Dell ets. Poi il kit, il parmakit non l avevo valutato, lo farò. La campana, sapevo che senza parastrappi non sarebbe andata bene... Ok la prenderò. Eh ora la marmitta... Essendo un Carter v non ha pedivella e devo capire che marmitta mettere perché serve la batteria per partirla, oppure in alternativa fare la sede per la pedivella sul carter e so che non è operazione facile.

La campana senza parastrappi, non credo sia consigliata, ma con 35 euro la prendo

Ah comunque da originale l altra vespa col 125 v mi fa 100 di tachimetro senza modifiche

Intanto grazie a tutti. Dovrei avere una 22 63 però mi pare sia senza parastrappi, essendo come dicevo in economia il 24 per ora non lo metto ho un 20 20 L nuovo di pacca, metto quello, il GT lo riesco a spuntare sulle 120 euro, crociera ne ho una nuova piaggio, marmitta potrei mettere una siluro per ets che avevo montato sull altro, che però è in valutazione, Frizione ho già una 7 dischi polini. Discorso volano. Quello da 2,2 k esce di fabbrica con la vespa 125,magari lo porto a 2.che dite? A me sembrerebbe brillante così...

D accordo con alogeno.

Espansione nel caso mettessi una 24 72

La crociera sicuramente la dovrò prendere nuova Roberto, campana si potrebbe andare la 27 o la 24 61

Ciao a tutti, si la marmitta sarà su pk v, quindi o siluro o simonini non so

Ma secondo me se apri il motore metterei una 24 72, 102 polini r, carburatore 19, albero rms racing magari bilanciato. Se non apri, segui i consigli di Marco 👍