the Lady pk xl

[+ Cupra r]

ecco qui ragazzi, come ho spiegato altrove, Frankenstein verrà sacrificato per finanziare questo e la large. 

qualche mese fa' ho acquistato un telaio di PK/N. ma e' classico che diventerà una XL a tutti gli effetti.

da poco ho iniziato i lavori, sabbiatura ed epossidico, ho acquistato uno sterzo completo XL 4 m praticamente perfetto,nasello parafango e fianchetto sx nuovi, bauletto usato ma in ottime condizioni. ho anche la forcella rush biscotto lungo. in arrivo un serbatoio,frecce complete, paraspruzzi,e vedremo le ultime cose più avanti. the Lady PK, le ho assegnato questo none per he sarà sobrio, praticamente originale nell'estetica, anche il colore sarà un classico,anzi e' un classico 😅.

nessuna modifica strutturale,come taglio paratia o pozzetto come su Franky, rimarrà sana,anche perché potrebbe essere messa in vendita più avanti. il motore sarà orientato al turismo, con il GS60R a spingere la 24/61, lamellare 34 con vhsb se ci sta', altrimenti il 30 . albero rover,cluster 18/21,e la frizione fb24 che dono riuscito a sistemare.

non ci sarà la kifly, proprio perché non voglio tagliare la paratia, quindi servirà uno scarico più contenuto, che lavori con fasi più Basse, e che calzi sotto la pk.

praticamente, ora inizia il montaggio del telaio, eh si, e' uscita ieri dalla carrozzeria. 

iniziamo con queste foto

e appena andrò avanti,vi aggiornerò,e soprattutto servirà qualche consiglio su scarico, sella e qualcos'altro. 

[+ Cupra r]

quasi quasi😋