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Ale1509

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    Il cilindro non è il solo componente importante in un motore.

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  1. Ale1509
    La strike o la fifty’s di vmc.
  2. Ale1509
    Il Kappa è quello con i travasi più piccoli.
  3. Ale1509 ha iniziato a seguire Kappa58 valutazione visiva , QUARTA CAMBIO ROTTA , CONSIGLI E PARERI SU ELABORAZIONE e 1 altro
  4. Ale1509
    Di che marca era il cluster? Ha ragione Claudio e come se ci fossero dei solchi nelle gole dei denti.
  5. Ale1509
    Solo dedicato ets perché la sede è diversa, l’unico per ets è il mazzucchelli.
  6. Ale1509
    Prenderei una 27/69 e cluster al posto della 24, albero prenderei altro (di polini che si girano facilmente è pieno il web).
  7. Ale1509
    Considerando la quarta da 20, la proma (con la quale sono più realistici gli 8.000), da speed calc sono più o meno 104 km/h.
  8. Ale1509
    Il mio però, misurato come te, fa 23mm circa.
  9. Ale1509
    Seguo, poiché anche io penso di avere un problema simile, ovvero, mi ritrovo a terra e sulle pedane molta miscela.
  10. Ale1509
    https://avotecnica.com/it/ricambi/ricambi-vespa/ricambi-motore-vespa/collettori-vespa/4529-collettore-lamellare-vmc-per-telai-pk-per-carburatori-22-24mm Del vmc hanno fatto proprio quello specifico per pk.
  11. Ale1509
    Fasi originali, polini a banana, 24, sui 95.
  12. Ale1509
    Io monto la z48 della bgm (con una configurazione simile alla tua) e per adesso sembra andare bene.
  13. Ale1509
    Chissà la durata ed il pistone come si comportano rispetto ad un classico polinazzo…Molti lo montano, ma si trova poco in giro sull’effettiva durata.
  14. Ale1509
    La quarta corta ci sta, anche il cluster 18-21 o z48 bgm, pure se hai la proma e molta più pronta.
  15. Ale1509
    Ok grazie, già così va meglio.
  16. Ale1509
    Voi che dite lascio così, oppure scendo ancora?

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