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Bibbo Pinasco

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    La vespa vola!!

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  1. Per le putrelle non c'e' problema, avevo messo in conto di dover adattare la parte strutturale che in quelle economiche si vede a occhio che e' leggerina.
  2. Vorrei dotarmi di una pressa manuale per lo smontaggio e rimontaggio degli alberi motore, per fare dei falsi montaggi prima di affidare la chiusura definitiva ad un professionista, possono bastare 10 tonnellate ?
  3. Magro sei Magro e capire se il problema e' del cinesino o altro, ci vorrebbe un piu' semplice phbl 28 per verifica.
  4. Se hai una pompetta con manometro dovresti poter mettere in pressione a 05/1 bara almeno qualche minuto, se non va in pressione da qualche parte esce. Io per cercare le perdite uso la bomboletta cercafughe del Gas
  5. Pompetta per bicicletta sul collettore di aspirazione un pezzo di camera d'aria sullo scarico e acqua e sapone, stai aspirando aria in manovella oppure sulla base del cilindro.
  6. Io come prassi ormai faccio sempre la prova di tenuta, se sfiata da qualche parte non arriva nulla in camera di combustione e ti trovi la candela bella asciutta!!!
  7. Il carburatore lo avevi già' provato? io con Pwk ZSDTRP ho dovuto smontarlo e rimontarlo prima che funzionasse!!!
  8. Hai provato chiudendo l'ingresso dell'aria sul carburatore?
  9. Curiosita', come hai ottenuto i 185°?
  10. E quella canna di fucile che sporge sulla sinistra???
    1. Architito2002

      Architito2002

      Ne ho preso solo 1

      per adesso, ma è in corsa 43….. Grazie comunque, sembra un bel cilindro.

    2. claudio7099
  11. Io l'ho montata per un po', effetto visivo e tenuta di strada ottime, ma avevo cambiato molla dell'ammortizzatore usandone una tipo PK (ho una 50 l telaio corto) limato il carterino frizione e spessorato il cerchio ma quando ho cambiato tipo collettore toccava anche li a quel punto ho rinunciato😁 90-90-10 miglior compromesso
  12. Tra tutti gli aspetti citati credo che la base di tutto sia comunque un cambio ben rapportato, senza di quello rischi di avere un bel motore da trespolo!!!
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