blaps_85

Ma quindi voi che fate, mettere 4 litri di benzina ogni 80 km? Cioè... Contate i km fatti?

E quindi esattamente come dovremmo fare sulle special?

Scusa, perché quando finisce la benzina potrebbe grippare? Nella special e nel px metto benzina sempre solo quando passo in riserva col rubinetto (di fatti significa che "finisce" il livello pescabile dalla parte alta). Sinora non é mai accaduto nulla di male

Ahhh, è più alta quindi. Non lo sapevo

Ma perché prenderlo più alto? Io sceglierei quello standard (al massimo quello +1.5). Guarda che poi tocca la ruota

Su subito l'ho usato c'è a 50€ ma ci vogliono adattamenti, occhio

Per la serie FOTO CHE PUOI SENTIRE

Ho capito... Ma pagare il doppio per un componente che di base non si romperà mai...

Ma un carterino normale a leva lunga? Quell'accrocco a cremagliera che Polini ha copiato da crimaz (che di base lo ha copiato dalla HP), non ha tutta questa efficacia a mio avviso. Di certo non vale quel che costa. Un normalissimo carterino leva lunga andrà benone e costa molto meno https://www.subito.it/accessori-moto/carter-frizione-leva-lunga-vespa-50-125-catanzaro-490962778.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail Volendo si potrebbe anche mettere quello per HP ma richiede adattamenti

Ci manca solo una crestina nera sul parafango! Bella!

Ah, beh... Se sei riuscito a mettere il GPS stai già apposto così. Meglio di quello non c'è niente. Aspettiamo l'onboard

Ma a proposito di soldi spesi bene. Un contagiri sta Vespa lo monta?

Ero rimasto che arrivava a 106...

Il cambiamento più evidente è dato dalla marmitta (che ha richiesto di adeguare le fasi del cilindro). Ma non penso sia lì il "grosso". L'aspirazione è la stessa? Mi pare di ricordare che non ci hai mai dato numeri. E sono quasi certo che da l'anno scorso siano MOLTO cambiati. Ecco .. per me è lì il "grosso". Diciamo un 50% aspirazione e un 30% marmitta più grossa. Il resto fa il rimanente 20%

Edit. Per primo step intendo sino a novembre 2022 (quindi prima di togliere la zirri) in cui la vespa prendeva 9000 giri