Modifica Forcella 50 special

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Ciao a tutti vorrei chiedere ai piu esperti informazioni su un trapianto forcella 50 special quale e la miglior base per iniziare?

Vorrei non toccare il parafango originale.

Potrei avere tra le mani una forca vespa 50 v .

 

Grazie a chi mi aiuterà.

[claudio7099]

ma parliamo di freni a disco o semplice cambio forcella ,si vespa v dovrebbe essere biscotto lungo dovrebbe si andare

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Allora prendendo con le pinze le info trovate su internet dicono che gia montare questa forcella biscotto lungo ce un gran miglioramento poi ho letto che questo modello ha un freno flottante? Non saprei...

comunque se fattibile la monterei cosi poi se servirà ci posso mettere un disco..

La mia idea era questa...

Sempre mantenendo il parafango originale. 

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[+ Marman18]

Si la canna è flottante.

Però conviene partire da una forcella pk n/rush. Proprio martedì ho preso una forcella per la vespa di un amico di quel tipo.

Perché la V/Hp ha la filettatura che arriva fino alla fine, invece sulle altre vespe è leggermente diversa. Andrà modificata la forcella

Il parafango starà un po' male senza che è modificato, ma comunque puoi montarlo. 

Ti consiglio di montare un ammortizzatore da 185mm derivazione zip SP (se vuoi risparmiare anche un yss) (non utilizzare ammortizzatori di derivazione zip SP con la bomboletta del gas perché non montano)

La vespa con la ammortizzatore da 185mm sarà quasi come una forcella originale come altezza. 

Già con il tamburo avrai un notevole miglioramento rispetto alla forcella originale. Sia per la frenata, ma anche per la stabilità generale.