scr@mble

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Che riguarda scr@mble

  • Rango
    BIG SBORE
  • Compleanno 15/03/1970

Contact Methods

  • Facebook
    https://www.facebook.com/adry.bonelli.9
  • Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori
    Figa e cavai, non bastano mai......

Profile Information

  • Regione?
    MAREMMA TOSCANA
  • Gender
    Male
  • Interests
    Fica, Vespa, motori e fotografia........
  • Occupation
    Tecnico informatico
  • Nome Reale
    Adriano Bonelli

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

697 lo hanno visualizzato
  1. scr@mble

    Aiuto Carburazione M1D60 con Vhsh 30

    scr@mble ha risposto ad ilfuggitivo2 alla discussione in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Sicuramente
  2. scr@mble

    Aiuto Carburazione M1D60 con Vhsh 30

    scr@mble ha risposto ad ilfuggitivo2 alla discussione in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Parti magari (per sicurezza) da un 267... io sulla mia mi trovo bene con il 266, ed è un 244cc
  3. scr@mble

    Aiuto Carburazione M1D60 con Vhsh 30

    scr@mble ha risposto ad ilfuggitivo2 alla discussione in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Non avevo fatto caso che hai il polverizzatore DP... Gli spilli che ti avevo consigliato, erano da provare con polverizzatori DQ... io partirei dal 267, ma secondo me il 266 sarebbe il suo...
  4. scr@mble
    Se hai collegato tutto a modo e non fa scintilla, è probabile che sia difettosa.. controlla bene di aver messo il marrone correttamente a massa
  5. scr@mble
    Assolutamente si. Basta collegare il rosso, il bianco ed il marrone a massa e la scintilla deve esserci
  6. scr@mble

    Help vespa p200e accensione

    scr@mble ha risposto ad Vespista Monoruota alla discussione in Elaborazioni e tecnica LargeFrame

    Io proverei una 7 e magari in estate vai con la 8....
  7. scr@mble ha iniziato a seguire Problema accensione, Help vespa p200e accensione e Aiuto Accensione SIP !
  8. scr@mble

    Help vespa p200e accensione

    scr@mble ha risposto ad Vespista Monoruota alla discussione in Elaborazioni e tecnica LargeFrame

    Motore originale, verrebbe da pensare che la candela grado 8 sia un po' freddina....
  9. scr@mble

    Aiuto Accensione SIP !

    scr@mble ha risposto ad Linux-00 alla discussione in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Guarda: fare l'anticipo a mano, come descritto dalla procedura, è semplicissimo e (in teoria ti evita la strobo). In pratica, èsempre bene avere la strobo e riverificare, però se segui le istruzioni, non ti puoi sbagliare. Ti allego il video, dove c'e' proprio la procedura sottotitolata in italiano. E' più facile a farsi, che a dirsi. Naturalmente, puoi saltare la fase iniziale ed andare direttamente al punto in cui piegano come fare l'anticipo. Circa dal minuto 4.20 in poi.
  10. scr@mble
    Più che sfiammato, hanno toccato nella plastica della freccia, intaccandosi... purtroppo la piastra è quella prevista per il px senza motorino di avviamento (come nel mio caso) che va acquistata a parte...
  11. scr@mble
    Fatto qualche km... Ancora non mi pronuncio sulle prestazioni (che al momento non mi hanno esaltato) ma già ho potuto scoprire che l’obbrobrio sulla centralina, potrebbe pure essere fonte di problemi, in quanto l’insieme va a toccare sulla plastica della freccia, intaccando la centralina stessa ed i fili😰😰😰😰... C’e’ il rischio concreto di rimanere a piedi.... Foto.... La prima cosa da fare, è piegare la staffa verso l’esterno, per scongiurare questo pericolo, ma torno a ripetere che qui si poteva davvero fare meglio.... 😰
  12. scr@mble
    Che strano.. su px, rimane un pelino ino ino più indietro di quella originale😉😉😉
  13. scr@mble

    Problema accensione

    scr@mble ha risposto ad rogyracing alla discussione in Elaborazioni e tecnica LargeFrame

    Se i getti che hai usato per carburare sono rispondenti al vero ed hai carburato quindi come il 150 originale, resta da pensare davvero che abbia problemi l'accensione....
  14. scr@mble

    Problema accensione

    scr@mble ha risposto ad rogyracing alla discussione in Elaborazioni e tecnica LargeFrame

    Qualche domanda: il gruppo termico 150 che hai messo, è l’originale PIAGGIO, o quello indiano che vendono per tale? Era completo di testa, oppure hai usato quella del 125? I gradi dell’accensione, li hai verificati con la strobo?
  15. scr@mble
    Effetto ottico.... ti faccio una rivelazione, ma non dirla a nessuno: "I CARTER COSA, SONO UGUALI A QUELLI PX!"
  16. scr@mble
    Penso proprio che i fori di equilibratura, siano proprio quelli in celeste (e non ce ne sono altri)