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Architito2002

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  • Compleanno 18/09/1974
 

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    "Un motore a due tempi è come un lucchetto a combinazione con dieci cifre. Se ottieni nove numeri su dieci correttamente, non succede nulla; non hai nemmeno modo di sapere se li hai azzeccati".

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  • Regione?
    piemonte
  • Interests
    MOfiTOga
  • Occupation
    Architetto
  • Nome Reale
    Potito
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  1. Mi son reso conto che avevo scritto male, ho corretto. Volevo dire che come luci in canna sp09 e Polini Evo 57 si somigliano. Il 58 è superiore come luci in canna.
  2. Si, si, quello disegnato a cad , da me, in rosso è il 57. Il 58 altro livello, a giudicare a spanne rispetto alla foto del portmap trovato in rete.
  3. Un sano piccolo Ot e basta…😂. Adesso andando a cercare per curiosità in rete il portmap dei vari cilindri…..porco zio il d58!!! Peró sp09 e Polini 57 ad occhio si somigliano le luci. Ad occhio eh
  4. 😂Non esagerare, ha dei bei travasi, al ghisa gliela fatti uno dei Flintstones alla Polini
  5. Anch’io i travasi non li ho toccati, certo ho aggiunto due boosterini sullo scarico, ma non credo abbiano dato tanto valore aggiunto. Se hai tempo portalo prima a 188-190 al primo step.
  6. Buttagli un sacco di gas di scarico dentro alla Evo, altrimenti non scalda e non rende, credo.
  7. Non girato con la Evo 62, che mi sembra abbia il collettore da 35, non mi ricordo mai, che probabilmente è il cuggino della Evo girata, e scarico con fase di 192-94 i 12000 li ha presi.👍
  8. Non ti piace l’evo? “Stravolgendolo” mi ha dato soddisfazione
  9. Deve rattare a full gas da fermo perché poi in marcia più è grande il carico e più smagrisce. Questo vale per tutti i due tempi. Per l’Ape in particolar modo perché è pesante e quindi il carico è più alto. E’ vero al 43’ ratta un pelo…..poco a troppi giri. Io, su vespa, mi sento più tranquillo quando in terza prende più giri di prima e seconda.
  10. Ciao Alogeno, per essere un motore che va sull’Ape prende troppi giri da fermo. A palla da fermo dovrebbe rattare. Io aumentare il massimo di 5 punti tanto per iniziare.
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