Architito2002

Isacco, per sapere, allo scarico hai dato la forma che avevo condiviso?

Fine settimana vado in garage e controllo……forse era un allegato

Ciao Fionda, ben venuto. Si il mozzo lo devi togliere, ma se non inclini un po' la vespa verso dx possibile che esca l'olio. Mettici sotto in ogni caso una vaschettina per raccoglierlo. Visto che devi fare una revisione comunque svuotalo (Penso che cambierai l'olio) prima anche se nel momento in cui togli il mozzo qualcosa uscirà.

Sempre se ricordo bene il bugiardino parla di sostituzione fascia ogni 3000km!!

Non credo che in 2000 Km si sia mangiata la fascia e tantomeno il pistone, ma nel dubbio comprala una nuova e verifica. Il pistone lo misuro nel punto in cui ha il diametro più grande a freddo cioè sotto e perpendicolarmente allo spinotto. Misurata la canna ho comprato sempre A

A ricordo ci sono 4 decimi, ma il bugiardino dice di controllare e che deve essere superiore a 2 decimi (sempre a ricordo…..posso controllare appena vado in garage). Quanti chilometri hai fatto? Io su quel cilindro cambio ogni 8000 km il pistone che passa da 6 cent di gioco iniziale a circa 1 decimo……se aspetto di più tende a grippare. La quota della canna cromata rimane quasi invariata.

Mi spiace!!! Hai qualche foto per piacere? Grazie

Fil quando giri i cilindri gira anche la testa!😂

Solo pensavo ad un impatto contro una eventuale guarnizione sporgente ……

Ma c’è una guarnizione di tenuta tra cilindro e testa?

Si , ti sei spiegato benissimo e credo anch’io a come la pensi tu, avendo confermato di aver controllato lo squish. Come vedi per migliorare la forma dello scarico, bisogna per forza di cose alzare la fase scarico. fASI EVO FIL 2 CORSA 43.pdf

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Ciao Isacco, se ne parlava proprio poco tempo fa dello zuerino con uno scarico con la forma della luce di scarico particolarmente piatta per la larghezza che ha limite. A breve un utente conosciuto nel forum, che ha cambiato la forma della luce, lo proverà. Se vuoi posso condividere un pdf, con una maschera della forma dello scarico che gli darei per migliorare questo aspetto, certo senza nessuna garanzia di riuscita non avendola provata. Strano che nel tuo caso lo scarico non abbia nessun segno. Avevi verificato lo squish? Mi sembra più un impatto del pistone sulla testa….mi posso sbagliare.

Ci va un maniscalco per scaricare tutta sta putenza!

Si Claudio dicevo per la Vespa small. Anche nel mondo kart dovrebbero essere con accoppiamento incerto. C’è da dire che l’accoppiamento albero cuscinetto influenza anche il gioco cuscinetto. Nel senso che all’aumentare dell’interferenza diminuisce il gioco cuscinetto.