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Architito2002

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  • Compleanno 18/09/1974
 

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  • Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori
    "Un motore a due tempi è come un lucchetto a combinazione con dieci cifre. Se ottieni nove numeri su dieci correttamente, non succede nulla; non hai nemmeno modo di sapere se li hai azzeccati".

Profile Information

  • Regione?
    piemonte
  • Interests
    MOfiTOga
  • Occupation
    Architetto
  • Nome Reale
    Potito
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  1. Architito2002
    Oppure fanno cambio di pinaschelli e fa un doppia
  2. Architito2002
    Se li aggiungi a quello che ti avevo già mandato sono tre
  3. Architito2002
    Mi son reso conto che avevo scritto male, ho corretto. Volevo dire che come luci in canna sp09 e Polini Evo 57 si somigliano. Il 58 è superiore come luci in canna.
  4. Architito2002
    Si, si, quello disegnato a cad , da me, in rosso è il 57. Il 58 altro livello, a giudicare a spanne rispetto alla foto del portmap trovato in rete.
  5. Architito2002
    Un sano piccolo Ot e basta…😂. Adesso andando a cercare per curiosità in rete il portmap dei vari cilindri…..porco zio il d58!!! Peró sp09 e Polini 57 ad occhio si somigliano le luci. Ad occhio eh
  6. Architito2002
    😂Non esagerare, ha dei bei travasi, al ghisa gliela fatti uno dei Flintstones alla Polini
  7. Architito2002
    Eh l’sp09 mi ha sempre stuzzicato.
  8. Architito2002
    E che io non l’ho provato p&p😂
  9. Architito2002
    Anch’io i travasi non li ho toccati, certo ho aggiunto due boosterini sullo scarico, ma non credo abbiano dato tanto valore aggiunto. Se hai tempo portalo prima a 188-190 al primo step.
  10. Architito2002
    Buttagli un sacco di gas di scarico dentro alla Evo, altrimenti non scalda e non rende, credo.
  11. Architito2002
    Non girato con la Evo 62, che mi sembra abbia il collettore da 35, non mi ricordo mai, che probabilmente è il cuggino della Evo girata, e scarico con fase di 192-94 i 12000 li ha presi.👍
  12. Architito2002
    Non ti piace l’evo? “Stravolgendolo” mi ha dato soddisfazione
  13. Architito2002
    Figurati!!
  14. Architito2002
    Deve rattare a full gas da fermo perché poi in marcia più è grande il carico e più smagrisce. Questo vale per tutti i due tempi. Per l’Ape in particolar modo perché è pesante e quindi il carico è più alto. E’ vero al 43’ ratta un pelo…..poco a troppi giri. Io, su vespa, mi sento più tranquillo quando in terza prende più giri di prima e seconda.
  15. Architito2002 ha iniziato a seguire falchetto vola basso sul' ape 130cc tranquillo lamellare al carter
  16. Architito2002
    Ciao Alogeno, per essere un motore che va sull’Ape prende troppi giri da fermo. A palla da fermo dovrebbe rattare. Io aumentare il massimo di 5 punti tanto per iniziare.
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