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FedeBO

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Contenuti inviati da FedeBO

  1. FedeBO
    Eccole!
  2. FedeBO
    Le angel le ho su px, ci sono andato in Ungheria , ho preso pioggia ed intemperie , io sono soddisfatto . Le unilli le ho da montare su special
  3. FedeBO
    Potresti assottigliare ancora la parete verso il centro dell’albero
  4. FedeBO
    Finalmente sono arrivati cilindro ed accensione ! Adesso quando ho un attimo rifinisco i travasi sul carter e poi posso passare all’assemblaggio
  5. FedeBO
    Si , devi fare un po di conti ma certo che andrà bene, il mio aveva la valvola ko, solo per quello lo feci lamellare
  6. FedeBO
    Ti dico come era il mio: DR con testa ribassata squish 1,6, scarico sbavato e allargato 1 mm per parte , camicia eliminata in corrispondenza dei travasi lamellare polini con 19 Shb 29/68 siluro sito accensione et3 con volano portato a 2,3 albero Piaggio reimbiellato Frizione 4 dischi sistemata con molla rinforzata passava i 100 , consumava zero ed andava sempre , mi sono pentito di averlo smembrato
  7. FedeBO
    Bella davvero , quoto Filippo . Mi spiace per l’ingranaggio cavolo. Per il cambio mi sembra strano sia l’olio, ma quando riaprirai prova con un 80w90; potrebbero essere anche i 5 centesimi di tolleranza però ; io non mi sono mai azzardato a scendere sotto 0,1, ma so che molti tendono allo zero
  8. FedeBO
    Perché è troppo lasca la sede se entra a mano, la loctite sarebbe un palliativo , serve dare spessore
  9. FedeBO
    io uso l’ermetico da sempre
  10. FedeBO
    Ma.... la pedivella te l’hanno rubata ?? 😂😂😂 non gira affatto male 👌
  11. FedeBO
    Bel progetto , bravo turbo
  12. FedeBO
    Una raven
  13. FedeBO
    Nel pozzetto dell’et3 un filtro non ci sta, forse quello extracorto che fa Fabbri, ma non ne sono certo . Con collettore maggiorato guadagni qualcosa ai medi ma perdi ai bassi, provare per credere
  14. FedeBO
    Ci andava sempre in due vista la mia massa 😂 nessun problema a tirare la quarta , anzi.
  15. FedeBO
    più o meno la mia stessa , però il 30 secondo me è grandino, io volevo montare un 24 ma poi ho ripiegato su un phbh 26. Il filtro su et3 non ci sta , io ho foderato il pozzetto di spugna filtrante . L’accoppiamento spillo/polverizzatore è ricco, ma l’unica è provare , io giro con av 262, sopra non lo digerisce . Altra cosa che che eviterei è il collettore maggiorato sulla proma.
  16. FedeBO
    io lo montavo con 29/68, siluro e 19 lamellare, andava da colui_il_quale. io abito in pianura e sono pesante , tirava tutta la quarta e i 100 li passava molto bene. Agli 80 sei a poco gas e con consumi irrisori
  17. FedeBO
    Il volano è troppo leggero , minimo sindacale 1,6 kg a mio gusto . Primaria ? Per il resto può andare. per favore non scrivete in maiuscolo , su un forum equivale ad urlare
  18. FedeBO
    Grazie mille free!
  19. FedeBO
    Max 95 😜
  20. FedeBO
    Vale sempre la pena provare!
  21. FedeBO
    Sono tutti delle indianate temo .... Bisogna chiedere ai venditori , ma è un terno al lotto, sarebbe meglio un vetusto Piaggio usato quasi
  22. FedeBO
    Tranquillo , mica scusarti ! La proma si fa sentire , quelle di oggi più di quelle di una volta , ma non come un’espansione
  23. FedeBO
    Quoto !
  24. FedeBO
    È il suo bello invece secondo me, è una nota identificativa 😂
  25. FedeBO
    La 010 io l’ho avuta e andava da colui_il_quale sul quattrini, non devi modificare niente

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