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Inviata (modificato)

Quindi rispetto al quattrini meglio aumentare entrambi. Misuro ulteriormente e vedo se “affettare” ancora la spalla. 135/75?

Modificato da FedeBO
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Inviata
12 minuti fa, FedeBO ha scritto:

È proprio a ridosso della Biella il ritardo 

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si Fede, cone tutte le small.    Sei in c51 ci divrebbe essere materiale sufficente per garantire la tenuta sul bottone.   Nel caso lavori il tratto interno. Almeno io spesso faccio cosi

20200422_180245.jpg

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Inviata

Se vai a 135 di anticipo non andare oltre i 127-128 gradi di travaso sennò ti trovi un incrocio esagerato... Poi ti consiglierei di partire con 75 di ritardo vista la marmitta non esageratamente spinta. Comunque sì, il ritardo capita proprio sopra lo spinotto quando ci si spinge così tanto, ad ogni modo sull'albero c53 che avevo non ha dato problemi, quindi vai tranquillo, basta che non scavi troppo ecco

Screenshot_20200422_214353.thumb.jpg.3fe81e74e5cf2258118b17da7bd4e8a3.jpg

(Ho anche ritrovato la foto nei meandri della galleria)

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Inviata

 allora ieri sera scambio di opinioni.... con chi di Vespe ne sa moooooolto più di me.

Quasi in un discorso di primo acchito pacato mi si fa notare, giustamente, che le fasi consigliate potrebbero essere frutto di un pensiero non ben definito ed in qualche modo privo di fondamento.

( breve parentesi del race che cerca in qualche modo di giustificarsi, inneggiando a prove già fatte)

Ri levellati ad una pacfica discussione, mi si fa notae che non sono le fasi dettate il neo, bensi usando tale componentistica sei sicuro tiene? e se non volesse un motore da strip e volesse utilizzarlo in altro modo consigliando lavorazioni cosi estreme con scarico singolo?

Pensandoci bene( e sono 24 ore che lo penso neh) un buon compromesso fase albero con scarico singolo e fasi 130 190 gradi piu o meno. potrebbe su valvola essere 130 e 7......fino quando non vai a compromettere la spalla in zona incriminata.  

ecco lo dovevo scrivere, spesso si pensa a cio che vorremmo, ma non a cio che é necessario, 

buon proseguo😉

 

 

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  • 3 weeks later...
Inviata (modificato)

Allora , finalmente è arrivato quasi tutto. Sto

smontando il vhsb 34 e mi trovo con :

Max 175

min B34

spillo k24

DP266

valvola gas 40

Cosa devo procurarmi ? 


Quello in foto è uno sfiato o un attacco miscelatore che va quindi tappato ?

6DAB9907-B1BF-4821-9CDA-FC0262CDF069.jpeg

Modificato da FedeBO
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Inviata
1 ora fa, FedeBO ha scritto:

Allora , finalmente è arrivato quasi tutto. Sto

smontando il vhsb 34 e mi trovo con :

Max 175

min B34

spillo k24

DP266

valvola gas 40

Cosa devo procurarmi ? 


Quello in foto è uno sfiato o un attacco miscelatore che va quindi tappato ?

6DAB9907-B1BF-4821-9CDA-FC0262CDF069.jpeg

si é l'attacco del mix

  • Moderatore
Inviata
19 minuti fa, FedeBO ha scritto:

Cosa devo procurarmi per fare un setting adeguato ?

Dove caspita è il getto del minimo?

Sopra al emulsionatore 

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Inviata
46 minuti fa, fagio 72 ha scritto:

Sopra al emulsionatore 

Perfetto , allora manca 😃

che spilli/ emulsionatori / polve ... mi consigliate di comprare ? Valvola benza è da 300. Può andare ?

  • Moderatore
Inviata
33 minuti fa, FedeBO ha scritto:

Perfetto , allora manca 😃

che spilli/ emulsionatori / polve ... mi consigliate di comprare ? Valvola benza è da 300. Può andare ?

300 va benissimo 

polverizzatori dq 262/264/266 

spillo k24 per adesso parti così 

getto max da 140 a 170 li hai un po’ ? 

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Inviata

Heila Fede...maaaa...hai già l'albero affettato per l'aspirazione a valvola? perchè io direi zero valvola e via di collettore lamellare al carter...un bel albero serio circolare bilanciato, asp lamellare, dà regolarita ed è superiore in prestazioni a queste asp a valvola....poi a valvola tutti sti valori....due gradi più 18 in meno....su un kit come questo minimo il lamellare, minimo....valvola torni a monte, agli alberi affettati....valvola sono race, da gara (tipo Fil sul suo progetto) ma lamellare è inutile è superiore.....e ok che dicono tangenziale e tutte ste menate ma lamellare anche col collettore al carter resta sempre meglio della valvola...

Poi se sei già irreversibile ok...me ne farò una ragione ahah

Dagli una bella pulita a quel 34 che ha la sua bella età 😉

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Inviata

No Alberto , troppo facile ! Ho sempre messo solo lamellari sulle mie small ! Adesso è ora di fare un valvola fatto bene , provarci almeno ....

si È un po’ datato , credo che la fusione sia tipo del 1990 😃. 
@fagio 72: mi spieghi la cosa del cd1? Chiedo scusa ma ho esperienza solo sui phbh e serie “minori” 

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  • Moderatore
Inviata (modificato)

Invece di reperire emulsionatori bxxx puoi montare un emulsionatore denominato cd1 e, poi sopra montando il getto del minimo, così facendo vai ad affinare il circuito del minimo. 
altrimenti se uno vuole affinare il minimo perfettamente, deve montare gli emulsionatori denominati dalla lettera B con un suo numero a seguito. Trovato quello giusto si monta un getto del minimo, normalmente superiore di 10 punti rispetto all’emulsionatore, esempio, se con un emulsionatore B40 va bene, sopra monterai un getto minimo da 50 due punti in meno o in più va bene uguale, perché non è una regola fissa 

Modificato da fagio 72
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Inviata
2 ore fa, FedeBO ha scritto:

Al momento ho solo queste , stasera te le faccio da davanti . Niente stucco , carter V5A4M

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Beh sei sceso parecchio senza sfondare direi non male se poi mi fai il favore di altre foto te ne sono molto grato

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