Gigi1993

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  • Compleanno 21/07/1993

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    vicensa

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4699 lo hanno visualizzato
  1. Gigi1993

    frizione fabbri racing eco

    Alogeno questa è la mia .. Resta alto apposta come ti dicevo.. Nessun problema
  2. Gigi1993

    frizione fabbri racing eco

    Hai la campana drt? Occhio che non tocchi il cestello sul carterino
  3. Gigi1993

    frizione fabbri racing eco

    Prima di parlare meglio informarsi.. Quel sistema di apertura del spingidisco serve per raccogliere meglio l'olio e non va a toccare sul cluster a meno che tu non abbia un dado di 10 mm.. Anche la fb 36 45 ecc sono cosi .. montato il Carterino tiri il filo e da li non si muove piu
  4. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Albe la marmitta è rimasta invariata.. Secondo me è solo perché prima ero piu compresso con 0.8 di squish e anche il peso volano aiutava Provo a pulire la carburazione poi vediamo..
  5. Gigi1993

    Falc 58x54

    Gran bel motore.. Se puoi metti due foto del GT lavorato da lauro che sono interessato.. Fai una bella messa appunto non avere fretta
  6. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Provata questa sera lasciando stare lo spessore sulla marmitta che senza toccava dappertutto.. Quindi le modifiche che ho apportato per adesso sono: squish 0.95.. fasi più basse.. Molle frizione più dure.. Ventola di Enrico.. E booster sistemati Ho migliorato lallungo e prende giri meglio.. Ho perso un po' nelle prime aperture che si è anche ingrassato il passaggio non so il motivo..domani proverò a lavorarci un po' dietro.. La migliore soddisfazione è stato sentire il cuffiotto tiepido anche dopo averci dato Come un pazzo.. Il ventolino fa il suo lavoro Prossimo step il pacco monolamella e più avanti cambierò marmitta..
  7. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Si è uno spessore a innesto sul collettore per allungarla.. Adesso lho tolto vediamo se cambia qualcosa Si prova😂
  8. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Ciao raga ultimi ritocchi prima della nuova messa in moto Mi sono permesso di sistemare i booster in canna che aveva aperto fabbri molto velocemente quando avevamo fatto la bancata Abbassato il cilindro e messo uno spessore in rame in testa portando così lo squish a 0.95 Nuove Fasi sc 195 booster 191 1°132 2°129 3°129 tt 122 Tolto lo spessore da 2 cm sul collettore della marmitta Il pacco provo prima quello del dea con lamelle diverse poi monto quello che ho modificato
  9. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Finito.. 0.4 sopra 0.6 sotto con lamelle da 0.35
  10. Gigi1993

    Setting m1r pista

    Ciao wolly Ben ritornato.. Alla fine hai risolto con la primavera? Caccia due foto della belva
  11. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Presi su 10 pollici qualche mese fa.. Ho girato poco.. Se vuoi chiedo al piace se hanno problemi
  12. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Singoli petali con spessore e balestrini.. Gli spessori saranno diversi sopra e sotto come suggerito sa swissgreg in guide
  13. Gigi1993

    Dea 150 58x56

    Iniziato le modifiche sul pacco 6 petali.. Sgrossato e fatta la prima lamella monopetalo
  14. Gigi1993

    130 cc polini turistico 3 marce

    Grazie😂 https://m.subito.it/accessori-moto/kit-upgrade-leva-frizione-vespa-forli-cesena-294541824.htm
  15. Ciao raga per conto di un amico che voleva un po' di brio su una vespa 50 prima serie originalissima ho deciso la seguente configurazione GT polini 130 racing una leggera toccatina qua e là tanto per le seghe mentali.. Fasi 175 114 Albero tameni fasi 108 46 con valvola originale Accensione a puntine ricablata con volano da 1.5 Carburatore polini CP 19 con Air box Campana drt 27/69 Marmitta sito Cambio 3 m spessorato Carterino leva corta Con modifica a leva lunga Non va male col 3 marce pensavo peggio se cambi a bassi giri senti un po' il calo ma già se inizi a tirare non lo senti piu.. È un bel trattore da far strada e dai consumi irrisori