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Inviata (modificato)
22 minuti fa, filipporace ha scritto:

con altre componentistiche.

No Filippo. Basta montare un altra marmitta. Una che gira un pelo più alta. Se mi decido acquistero la k2rr sempre marri. È per pk. Non serve tagliare nulla. Ci vorrà il pignone da 26? Ma! Forse

Modificato da Fazio78
Inviata
54 minuti fa, filipporace ha scritto:

Mmm...se posso dire la mia ha un differenziale corretto.  Si certo migliorabile, non senza rincorrere però andandogli dietro con altre componentistiche.

E poi non vale perché il tuo era girato😉😂😂

 

Sempre montare il mutur nel verso giusto

Io opto sempre per 60/62 di differenziale. Il polinazzo girato aveva 124/187 e cacchio se mi piaceva con la dinosauro. 

Chissà,magari mi sorprende il gs60r e lo faccio girato🥳🥳

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Inviata
13 minuti fa, filipporace ha scritto:

Si se spendi una mezza giornata a limare il collettore😂😂..28 mm e via andare nehh.

Che ha di particolare questa tanto nominata 'dinosauro'? Rispetto ad altre simil espansioni

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Inviata
18 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Che ha di particolare questa tanto nominata 'dinosauro'? Rispetto ad altre simil espansioni

Nulla.   É la peggiore delle espa per girato...sui c51é a dir poco imbarazzante,obsoleta.    Era una delle prime espa per girato che conserva tutt'ora un fascino inarrivabile per un nostalgico presente.

Ecco perché dinosauro....no come dice IA

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Inviata
36 minuti fa, filipporace ha scritto:

Nulla.   É la peggiore delle espa per girato...sui c51é a dir poco imbarazzante,obsoleta.    Era una delle prime espa per girato che conserva tutt'ora un fascino inarrivabile per un nostalgico presente.

Ecco perché dinosauro....no come dice IA

E costa solo 125€ . Secondo me è la scarpetta perfetta per il vecchio polinazzo. Sicuramente non sta al passo con i tempi odierni,ma i suoi 9500 giri li prende, quindi, poca spesa e una resa abbastanza buona secondo me. 

Certo,facessi un girato, con un 144 GS odierno,ci vuole qualcosa di meglio.

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Inviata
12 ore fa, Cupra r ha scritto:

Io opto sempre per 60/62 di differenziale. Il polinazzo girato aveva 124/187 e cacchio se mi piaceva con la dinosauro. 

Chissà,magari mi sorprende il gs60r e lo faccio girato🥳🥳

si tribula ,io ancora devo finirlo ma lo spazio è poco 

100_1576.JPG

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Inviata
12 ore fa, filipporace ha scritto:

Nulla.   É la peggiore delle espa per girato...sui c51é a dir poco imbarazzante,obsoleta.    Era una delle prime espa per girato che conserva tutt'ora un fascino inarrivabile per un nostalgico presente.

Ecco perché dinosauro....no come dice IA

Però peccato. Questa è la peggiore. La d e F è la peggiore. Qual è la migliore delle marmitte Simonini? 😁

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Inviata
40 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Però peccato. Questa è la peggiore. La d e F è la peggiore. Qual è la migliore delle marmitte Simonini? 😁

nessuna ,anzi il serpentone per px 👍suono fantastico

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Inviata

se uno non ha pretese tutte si piantano a circa 9000 giri ,anche la d&f diciamo che per uso turistico dove non cerchi prestazioni assolute và bene anzi molto bene perchè hai subito tiro in basso ma non si distendono in giri ,la coperta è corta 😂,ma prezzo superconveniente ,ti devi accontentare insomma sui 130cc ,forse meglio sui 102cc

ps: ho fatto 1000 giri in più con una proma svuotata circa 10k

Inviata
49 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

La dinosauro è la peggiore marmitta ad espansione della storia

piccolo o.t. cambio mezzo, ma la simonini per ciao, chi l'ha provata ? quella si che non andava una mazza 🤣, con quel silenziatore a cannone il suo suono era ovattato meno udibile alle orecchie dei polini sviseri. ma forse andava meglio con la sito stile tubo originale, anzi, senza forse. ci mancava poco che andava meno che col tubo originale.😅

falc 2012

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Inviata
1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

,ti devi accontentare insomma sui 130cc ,forse meglio sui 102cc

Molto meglio sui corsa 43.   L'ho già detto 100 volte,provare per credere.    Davvero una buona espa,sembra quasi fatta apposta per le piccole cilindrate. Con una piccola modifica dove c'è l'unione cono convergente/ silenziatore aggiungendo un breve tratto di spillo ( 40mm circa lunghezza e 22 diametro interno) ottieni un ottima resa....belle che l'é un dinosauro😁

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Inviata (modificato)

Ragazzzzziiiiiii! Vi volete fare 4 risate? Io le risate le ho fatte ieri quando ho scoperto il motivo per cui ero arrivato addirittura a mettere il getto max 148. Vediamo se qualcuno è così bravo da scoprire o avvicinarsi alla causa🤣. 

P. S. Probabilmente qualcuno ha avuto il dubbio però non l ha esposto per cortesia😁

Modificato da Fazio78
Inviata (modificato)

Ho fatto l'unica prova candela. Prima di fare la prova ho portato il getto max a 140. Alla prima botta un colore perfetto. Troppo facile, mi son detto.

Nei giorni successivi mi son detto tante volte: "ma possibile mai sto motore riesce a digerire un getto così grosso? " "Troppo perfetto" "Pozzetto completamente asciutto" "Fumo dalla marmitta poco quanto niente" ecc ecc. 

Ieri mattina mi accingo a dargli una lavatina e quando mi abbasso per pulire anche il motore mi accorgo che zona collettore aspirazione c'è qualcosa che cola. 

Ahi! Si saranno svitate le brugole che stringono collettore al portapacco. E infatti smonto tutto velocemente e la perdita viene proprio da li. Tra collettore e portapacco. Riprendo a controllare il serraggio delle viti. Qui viene il bello. Una delle 4 gira il mondo gira e gira e gira ma non stringe più. Mi sono ritrovato la filettatura in mano. E per non piangere mi sono fatto tutti i santi del calendario di bestemmie😡 

180 euro di collettore! Ma andate a rubare andate! 

Modificato da Fazio78
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