LeopardoDaVinci

Ciao Claudio ci ho pensato pure io il problema più grosso è da dove farli sbucare. Dovrei effettuare dei fori di ingresso nel canotto ma forse potrei finire per indebolire? Più ci penso e più mi pare l’unico modo….

Molto originale come soluzione 😄 Grazie per i complimenti, la sto facendo pezzo per pezzo a mio piacimento un esercizio liberatorio!

Ho un problema che forse mi potete aiutare a risolvere. siccome ho adattato la forcella VBB e il manubrio Ape, ho dovuto tappare il tubo della forcella. per questo motivo non so da dove fare passare il cavo del freno e contachilometri… idee o suggerimenti??

Ho capito quando i lambrettisti dicono che la Vespa è sbilanciata a che modello si riferiscono 🫠 ho fatto un corso di improperi e italiane a vicini sto pomeriggio… però promette 😀

Mhhh she’s coming along 😎

Altra stampa 3D in alluminio

É la combo coda di muggine e ceramica veneta…

Ragazzi finalmente é arrivato il pezzo forte del progetto: lo scarico “Rossi Competizioni” con terminale a coda di muggine. Questo è un modello parzialmente restaurato del 1973, realizzato in poche centinaia di esemplari ma molto apprezzato dai conoscitori 😉 come vedete presenta la classica smaltatura in ceramica veneta

Ti faccio fare l’autografo

I prezzi stanno diventando interessanti, I materiali si lavorano e saldano molto bene data la purezza delle polveri, e la resistenza meccanica sembra molto elevata. Io l’ho usata in passato per degli apparati scenici combinando oggetti artistici con supporti meccanici aggiunti in CAD… molto interessante. Purtroppo al di là del costo dei macchinari la gestione della sicurezza diventa insostenibile su piccola scala data soprattutto la granulometria delle polveri…

On our way back 😎

Yah maan 😎

L

Fatto fare in Cina 55£