Richiesta d’aiuto

[+ Alogeno]

3 minuti fa, Andreazucca ha scritto:

Dimmi di più te ne prego 

Segui alla lettera quel che ti ha spiegato Blaps.
Siete troppo veloci, nel frattempo che scrivo avete già dato 4 rispote di copia incolla 😅

[+ Andreazucca]

In questo momento, Alogeno ha scritto:

Segui alla lettera quel che ti ha spiegato Blaps.
Siete troppo veloci, nel frattempo che scrivo avete già dato 4 rispote di copia incolla 😅

Grazie a tutti e due, adesso riuscendo e controllo tutto!

[+ Alogeno]

5 minuti fa, Andreazucca ha scritto:

controllo tutto

meglio.👍
Ricordati bene questa cosa se non modifichi il devio:

Modificato 19 Agosto da Alogeno

[+ Andreazucca]

Vi quoto se no é un casino @Alogeno @blaps_85 L’unica cosa che ancora mi da un dubbio è questa, seguendo le istruzioni di montaggio per vespa 50 special ( non ci sono quelle della lnr) a un certo punto mi dice di:

separare il doppio filo grigio bianco proveniente dall’impianto originale

Staccare dalla parabola il filo nero proveniente dal devio luci e collegarlo al filo grigio

All’inizio di questo post, più che un anno fa esordì dicendo che non sono mai stato un buon elettricista😂

Modificato 19 Agosto da Andreazucca

[+ DoubleG]

16 minuti fa, Alogeno ha scritto:

nel frattempo che scrivo avete già dato 4 risposte

È la vecchiaia che incombe 😅

[+ Alogeno]

1 minuto fa, DoubleG ha scritto:

È la vecchiaia che incombe 😅

eeeh, ho l' artrite alle dita 😁

[+ Alogeno]

9 minuti fa, Andreazucca ha scritto:

Vi quoto

un attimo che ci stò guardando, son vecchio dai 😅

[+ blaps_85]

Prendi in considerazione le istruzioni PDF che ti ho dato. Credo sia un refuso quel concetto dei fili 

[+ Alogeno]

@DoubleG è un bravo elettricista anche @claudio7099, La fa ad occhi chiusi, nella prima vmc che misi loro mi han salvato i ciapet 😉 Anche il @blaps_85 ce la fa. Io ci devo pensare e bene anche, sennò fulmini tutto. Se era una pk.... o una special....

Modificato 19 Agosto da Alogeno

[+ Alogeno]

9 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

refuso quel concetto dei fili 

adesso apro wikipedia, un attimo
 

ecco fatto:

Un refuso è un errore di stampa o di battitura, spesso causato da distrazione o fretta durante la scrittura o la composizione di un testo
In conclusione: e te pareva ? grazie vmc
Ma dove lo vedi l'errore Blaps ? Fai un bel sunto

Modificato 19 Agosto da Alogeno

[+ Andreazucca]

Ok comunque ho fatto un triplo check e tutto é collegato come ha detto blaps e le istruzioni.

mi viene da pensare che non scarica bene a Massa per il supporto fai da te che ho arrangiato e comunque rimane il dubbio del filo da dividere, Tralaltro nel farò io ho grigio e viola assieme non grigio e bianco 

[+ Alogeno]

quella massa a mio avviso è messa bene, bel lavoro, Per sicurezza hai raschiato un pò di vernice sotto il pezzo dall'alluminio....alluminio ? mi sa che non va bene, meglio ferraccio o rame

[+ blaps_85]

Il refuso è che quei fili non ci sono. Secondo me è per primavera 

[claudio7099]

sono il clacson ,poi magari son diversi i colori ma dovrebbero essere loro 

io vedo due errori con il filo verde ,fanale davanti e dietro 

[+ Andreazucca]

13 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

sono il clacson ,poi magari son diversi i colori ma dovrebbero essere loro 

Ho provato a isolare il nero che arriva dal devio 

 

13 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

sono il clacson ,poi magari son diversi i colori ma dovrebbero essere loro 

Grigio e bianco? 

[claudio7099]

stacce prima di tutto il verde dal fanale dietro ,non è a massa il fanale da quel lato 

[+ Andreazucca]

Ok come va collegato il verde davanti e dietro ?

[claudio7099]

[+ Andreazucca]

Ok grazie, dove li attacco i due neri e il verde dietro però? E entrambi i fili, viola e grigio vanno a Massa?

7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

 

[claudio7099]

incomincia con invertire i neri e viola grigio ,stacchi il verde dietro e dovrebbe accendersi qualcosa poi identifichiamo il clacson

ho scritto massa ci vanno i neri

 

[claudio7099]

questa linguetta non è a massa sul telaio con i due bulloni che lo fissano ?????????

[+ Andreazucca]

25 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

incomincia con invertire i neri e viola grigio ,stacchi il verde dietro e dovrebbe accendersi qualcosa poi identifichiamo il clacson

ho scritto massa ci vanno i neri

 

In realtà si accendono le luci dietro e  davanti sia abbaglianti che no. Quando metto abbagliante la luce dietro si spegne.

Funziona lo spegnimento.

le luci devo tenerle sempre accese ok

domani proverò per tentativi.

Lo schema che ho messo prima da di collegarli così poi boh 

 

[claudio7099]

si accende tutto insieme ???non capisco perchè cè un filo verde sul marrone sulla posizione ,da dove arriva ????muovi e vedi dove và

p.s.;non cè l'abbagliante ,non esiste su pk ,o posizione o anabbagliante

[+ blaps_85]

É una R, stesso impianto a 3 fili della special

[+ blaps_85]

In teoria il verde è uno dei due che va al clacson. Alle luci dovrebbero arrivare un viola per l'abbagliante e un marrone per la posizione e ovviamente i neri per la massa

Modificato 19 Agosto da blaps_85