130 Polini fa 70 km/h

[+ blaps_85]

comunque... In tal caso statore nuovo e amen 

https://www.ebay.it/itm/224178325526?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=fcxU6LYRRUG&sssrc=2349624&ssuid=p70xO0lsQ8O&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

[+ matteopks]

3 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

comunque... In tal caso statore nuovo e amen 

https://www.ebay.it/itm/224178325526?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=fcxU6LYRRUG&sssrc=2349624&ssuid=p70xO0lsQ8O&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Quello giusto sarebbe questo:

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica-ricambi/elettricita/statori-e-volani/statore-completo-vespa-pk50s-senza-frecce.1.20.129.gp.4919.uw?mainCountry=

[+ Cvfteam]

10 minuti fa, matteopks ha scritto:

Quello giusto sarebbe questo:

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica-ricambi/elettricita/statori-e-volani/statore-completo-vespa-pk50s-senza-frecce.1.20.129.gp.4919.uw?mainCountry=

Visto che l accensione è da sostituire, fai un investimento per salvaguardare il tuo povero mazzucchelli, prendi una accensione aftermarket sotto 1.6 kg....qualsiasi idm andrebbe benissimo e saresti tranquillo per sempre  

Evitiamo statore cinesi che durano 10 minuti...

[+ matteopks]

Ora che ci penso, la Vespa montava un fanale PK 125 con lo stop. Quindi per forza è stato cablato diversamente lo statore!!

[+ StefanoFeltrin]

11 minuti fa, matteopks ha scritto:

Quello giusto sarebbe questo:

https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/vespa-classica-ricambi/elettricita/statori-e-volani/statore-completo-vespa-pk50s-senza-frecce.1.20.129.gp.4919.uw?mainCountry=

personalmente lascerei stare, non investirei altri soldi su una 4 poli piaggio. hai comunque un volano non adatto per l'albero che hai. Indipendentemente dai giri che fa il tuo motore, non gli fa bene per nulla all'albero. Hai lo statore andato, hai pure un volano provato dal tempo, con solchi nei magneti, fossi in te le farei fare un volo giù dalla ripa  perché rimane comunque un accensione vecchia, e se non sarà ad abbandonarti il volano, magari la prossima volta sara la bobina at. Adesso, i soldi son tuoi, però valuta di prendere un accensione più leggera adesso e ti risparmi lo sbattimento di aprirti in futuro il blocco perché si spacca il cono dell'albero per via del mattone-volano.

Ovviamente, consiglio in buona fede, ci mancherebbe 

[+ matteopks]

Ok ragazzi, allora mi consigliate un'accensione che vada bene per PK senza frecce ad un prezzo decente? Eventualmente mi prendo uno statore a 50 euro e un volano Pinasco alleggerito e risolvo lo stesso.. (credo).

Comunque l'albero ha un po' di gioco assiale, vedete video.. penso sia normale però, dai miei ricordi.

[+ Cvfteam]

2 minuti fa, matteopks ha scritto:

Ok ragazzi, allora mi consigliate un'accensione che vada bene per PK senza frecce ad un prezzo decente? Eventualmente mi prendo uno statore a 50 euro e un volano Pinasco alleggerito e risolvo lo stesso.. (credo).

Comunque l'albero ha un po' di gioco assiale, vedete video.. penso sia normale però, dai miei ricordi.

Prepara la chiave di 11

[+ matteopks]

Una cosa del genere?

https://www.duepercento.com/it/accensione-elettronica-vmc-evo-cono-19mm-ventola-in-alluminio-10-alette-1-47kg-per-vespa-50-50-special-et3-primavera-pk50-125-3101121.html

 

[+ matteopks]

In questo momento, Cvfteam ha scritto:

Prepara la chiave di 11

Esagerato.. col volano in sede non si muove di 1mm

[+ blaps_85]

L'accensione VMC va più che bene. comunque non sono troppo convinto che ti serva uno statore a 4 PIN (pk s).. secondo me al momento hai quello della pk XL come quello che ti ho postato io.

Certo che spendere 50€ su uno statore che funziona su un volano pesante che rischia di spezzare l'albero marzucchelli potrebbe non essere una grande idea... Però ci sono anche i volani pinasco eh.. questo è vero. A me personalmente sembrano troppo leggerini ma è questione di gusti

[+ Cupra r]

2 ore fa, blaps_85 ha scritto:

secondo me al momento hai quello della pk XL

Nooo blaps🙈 quello è lo statore pk s! 

[+ Cupra r]

3 ore fa, matteopks ha scritto:

Esagerato.. col volano in sede non si muove di 1mm

In teoria non deve muoversi nemmeno senza volano 🤷‍♂️

[+ Cvfteam]

7 ore fa, blaps_85 ha scritto:

L'accensione VMC va più che bene. comunque non sono troppo convinto che ti serva uno statore a 4 PIN (pk s).. secondo me al momento hai quello della pk XL come quello che ti ho postato io.

Certo che spendere 50€ su uno statore che funziona su un volano pesante che rischia di spezzare l'albero marzucchelli potrebbe non essere una grande idea... Però ci sono anche i volani pinasco eh.. questo è vero. A me personalmente sembrano troppo leggerini ma è questione di gusti

 a parte il raffreddamento non ottimale dei volani pinasco, a parte i problemi del cono

Come minimo vai a spendere un 70-120 euro per quello da pk (piuttosto raro)

+30 di statore e 30 di bobina....

O solo 30 di statore...

A sto punto la accensione vmc è veramente più conveniente.....

[+ Emanuele Mazzoleni]

11 ore fa, matteopks ha scritto:

Esagerato.. col volano in sede non si muove di 1mm

È enorme quel gioco. Non credo tu debba sentire il minimo toc nemmeno con un c4. Io quel gioco ce l'ho se metto un solo cuscinetto dopo 35 anni di albero motore di cui 20 sullo stesso cuscinetto. Se chiudo albero tra i due carter quel gioco non ce l'ho. Io avrei paura

Modificato 2022 Agosto 30 da Emanuele Mazzoleni

[+ matteopks]

1 ora fa, Emanuele Mazzoleni ha scritto:

È enorme quel gioco. Non credo tu debba sentire il minimo toc nemmeno con un c4. Io quel gioco ce l'ho se metto un solo cuscinetto dopo 35 anni di albero motore di cui 20 sullo stesso cuscinetto. Se chiudo albero tra i due carter quel gioco non ce l'ho. Io avrei paura

Secondo me, se finora non è successo niente (e so per certo che il motore ha fatto strada) evidentemente è un gioco che non crea problemi perché magari a caldo la dilatazione termica di albero e cuscinetti va a tamponare la situazione bloccando tutto in sede. 

Un gioco così, con un volano così pesante, su quell'albero avrebbe sicuramente già sfasciato tutto, penso.

Credo sia più probabile che i/il cuscinetti/o non siano stati bloccati perfettamente in sede con la Loctite o simili.

 

[+ Campagnolo]

Gioco normalissimo. Gli statore si aggiustano con poco, te lo fai prestare uno e provi

quindi o statore o cilindro ma hai fatto il test della candela per vedere la scintilla com'è?

[+ matteopks]

In questo momento, Campagnolo ha scritto:

Gioco normalissimo. Gli statore si aggiustano con poco, te lo fai prestare uno e provi

quindi o statore o cilindro ma hai fatto il test della candela per vedere la scintilla com'è?

No, come si fa? Metto in moto avvicinando la pipetta alla candela per vedere la scintilla?

[+ Campagnolo]

Smonti la candela la avvicini a massa e spedivelli 

Ti sconsiglio di mettere mano al motore se non conosci le basi fatti aiutare o fai danno

Modificato 2022 Agosto 30 da Campagnolo

[+ matteopks]

3 minuti fa, Campagnolo ha scritto:

Smonti la candela la avvicini a massa e spedivelli 

Ti sconsiglio di mettere mano al motore se non conosci le basi fatti aiutare o fai danno

Non ho intenzione di aprire, me la caverei sicuramente senza troppi problemi, facendo ogni cosa con calma... ma in questo momento non ho intenzione di aprire. 

Ho buona dimestichezza con tutto, poi è pieno di guide quindi non credo avrei grande difficoltà.. il problema principale è che non ho tutti gli attrezzi. Ossidrica per scaldare i cuscinetti, estrattori vari, pistola pneumatica.. penso che queste cose siano pressoché fondamentali. 

 

[+ Faoro]

Pistola e ossidrica non servono proprio a niente specialmente se sei inesperto è un vantaggio se non li hai visto che faresti piu danno che altro.

Con le chiavi si fa tutto e per scaldare puoi usare il forno da cucina, fornellini da campeggio o phon da carrozziere, vendono anche bombolette di gas in ferramenta con 20 euro prendi la bomboletta e fai il lavoro.

Estrattore volano ce l hai estrattore frizione costa 5 euro

Per i cuscinetti se hai un po di inventiva con qualche spezzone di tubo, rondelle e una barra filettata fai tutto

Oltre a questo ti serve una pinza seeger

 

 

[+ blaps_85]

comunque raga... Stiamo girando intorno al problema. Ok il gioco ok la rava e la fava... Ma qui c'è qualcosa che non va. Qualcosa di grosso. Io farei per gradi e metterei uno statore e stop. Il discorso di cvf è anche corretto, dato che l'albero non sopporta grandi pesi potrebbe essere un'ottima mossa mettere una VMC completa. Ma se poi non è l'accensione? Decidi tu il da farsi

[+ matteopks]

29 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

comunque raga... Stiamo girando intorno al problema. Ok il gioco ok la rava e la fava... Ma qui c'è qualcosa che non va. Qualcosa di grosso. Io farei per gradi e metterei uno statore e stop. Il discorso di cvf è anche corretto, dato che l'albero non sopporta grandi pesi potrebbe essere un'ottima mossa mettere una VMC completa. Ma se poi non è l'accensione? Decidi tu il da farsi

Se poi non è l'accensione è il cilindro spompato, ma credo che le prove col tester parlino chiaro.. alla fine sono 150 euro e la rottura di scatole del montaggio. Tutto sommato vale la pena fare il test, in totale con la Proma e l'estrattore, considerando l'espansione, avrei speso 220 euro.

Modificato 2022 Agosto 30 da matteopks

[+ rudy]

Statori IDM si bruciano come quelli Piaggio se usi la vesta ovvero se ci macini un pò di km. A te la scelta, secondo me statore nuovo e provi a risolvere.

Il gioco dell'albero ti porterà problemi, magari non nell'immediato ma dovrai aprire o far aprire il motore--> Come ti hanno detto quel gioco lì non va bene e pensare che a caldo migliorino le cose non è realistico.

La scelta finale comunque rimane a te.

[+ rudy]

49 minuti fa, matteopks ha scritto:

Se poi non è l'accensione è il cilindro spompato, ma credo che le prove col tester parlino chiaro.. alla fine sono 150 euro e la rottura di scatole del montaggio. Tutto sommato vale la pena fare il test, in totale con la Proma e l'estrattore, considerando l'espansione, avrei speso 220 euro.

Concordo

[+ StefanoFeltrin]

4 minuti fa, rudy ha scritto:

Statori IDM si bruciano come quelli Piaggio se usi la vesta ovvero se ci macini un pò di km. A te la scelta, secondo me statore nuovo e provi a risolvere.

Il gioco dell'albero ti porterà problemi, magari non nell'immediato ma dovrai aprire o far aprire il motore--> Come ti hanno detto quel gioco lì non va bene e pensare che a caldo migliorino le cose non è realistico.

La scelta finale comunque rimane a te.

Si ma in un caso rimane il volano mattone che sta su cono del mazzucchelli nell’altro almeno non va a sforzare più sul cono come prima con un idm