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Pinasco zuerino 102
discussione ha risposto ad filipporace alla Andrea17794 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Cavolo é ben segnato....é davvero importante la tolleranza della sede rispetto al segmento, quasi piu importante di avere un segmento di qualità superiore. Io ho cambiato il pistone. -
Brutto rumore 2a marcia AIUTO!!!
discussione ha risposto ad filipporace alla Bender in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Non lo avrei montato il cluster Malossi sul 200. -
Pinasco zuerino 102
discussione ha risposto ad filipporace alla Andrea17794 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Controlla bene anche la sede del segmento sul pistone; anche a me non si é rovinato gt, ma il pistone aveva la sede lasca. -
Portare vespa 3 marce a 4
discussione ha risposto ad filipporace alla fraspago in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Al posteriore se piattello da 9" non credo sia sufficiente sostituire le ganasce e il tamburo con quelle da 10".. ci vuole anche il piattello specifico. Forse sbaglio, ma la mia Special era ruote da 9" e 3 rapporti e per completare ant e posteriore da 10" non solo sostituendo i cerchi, ma sostituendo i tamburi ,si é reso necessario sostituire piattelli, tamburi e ganasce -
Dove montare CDI?
discussione ha risposto ad filipporace alla Vespanovanta in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
A me piacciono quei mezzi li cosi😉 -
Dove montare CDI?
discussione ha risposto ad filipporace alla Vespanovanta in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Dove hai forato metti gommini passaparatia...io, ad esempio uso quelli dell'astina rubinetto miscela special o simili. Perché se no hai si risolto si il problema della bobina che ossida meno o nulla, ma se ne crea un'altro perché i cavi si muovono dentro al foro praticato con le oscillazioni del mutur...si spellano...si rompono...vanno a massa. -
125 Et3 pepato,la chimera del motore tranquillo
discussione ha risposto ad filipporace alla Cvfteam in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Meglio ripartire dal mutur o volete continuare con le favate? -
125 Et3 pepato,la chimera del motore tranquillo
discussione ha risposto ad filipporace alla Cvfteam in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Sembra andar benone. Dalla foto del pistone al pmi sembra esserci un pelo il margine inf luce di scarico piu alta del cielo pistone....ripeto sembra, perché poi la foto magari inganna. Nonostante la bella lavorazione della testa non mi piace la posizione cosi incassata dell'elettrodo, ma son tutte cosi quindi andra sicuramente meglio dell'imbarazzante originale. -
Consigli per un'elaborazione di un 144 della VMC
discussione ha risposto ad filipporace alla Maurizi in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Senti maaaa...visto che smonti e rimonti il suddetto tuo 28 dellorto non puoi fare una foto di codesto carburatore? -
CONSIGLIO ELABORAZIONE
discussione ha risposto ad filipporace alla GabrielePkXl in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Mmm...ha un pelo piu di corpo l'erogazione del mono polini. Con l'accensione a puntine é il mutur degli impennatori. Ormai c'è tanto di meglio in commercio....conserva però un suo fascino.- 25 risposte
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- albero vespa
- campana
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CONSIGLIO ELABORAZIONE
discussione ha risposto ad filipporace alla GabrielePkXl in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Doppia alimentazione o doppia aspirazione si intende la stessa cosa. Ce n'è solo uno matto che mette due carburatori😂😉 Comunque il 102 non necessita di albero anticipato. Potrebbe andar bene, anzi va bene con 24/72 e la banana polini. Se hai possibilita di scelta io farei con 24phbl. La termica di scatola non necessita di frizioni particolari, l'originale va benone.- 25 risposte
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- albero vespa
- campana
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nuovi et6 et7 vmc alu
discussione ha risposto ad filipporace alla filipporace in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Mi sa che sogni.....cosa centra con questa discussione? -
Dove montare CDI?
discussione ha risposto ad filipporace alla Vespanovanta in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Certo che puoi alloggiarla altrove. É un pò il problema che si presentava con la bobina at delle accensioni a puntine. Noi la si metteva nel pozzetto, tutt'ora anche con idm o vape la bobina non la attacco con la staffa fornita per i carter. -
Dopo anni di stop nuova configurazione M1 D56 Nuova VMC strada S3
discussione ha risposto ad filipporace alla cingo94 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
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Consigli per un'elaborazione di un 144 della VMC
discussione ha risposto ad filipporace alla Maurizi in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Anche a me qualquadra non cosa. Fosse ben anche un 24phbl. Marmitta a parte noto anche una certa rumorosità..... Sei giusto di anticipo? Se potessi farci capire di che carburatore si tratta. -
Dopo anni di stop nuova configurazione M1 D56 Nuova VMC strada S3
discussione ha risposto ad filipporace alla cingo94 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
La configurazione sembra gia ben definita, come ben dici da valutare la bonta di alcuni componenti. Fammi solo dire di quel copritamburo anteriore in pieno stile ventola estrattore cattivi odori wc anni 80😂😂😂 é bruttissimo. -
LA VERITÀ secondo Alogeno "L'originale Piaggio..."
discussione ha risposto ad filipporace alla filipporace in Mugello park
non state mia bene voi altri😳 -
elaborazione vmc et7 144
discussione ha risposto ad filipporace alla gab in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
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Malossi mhr antisgamo (forse)
discussione ha risposto ad filipporace alla Gano 80 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Se vuoi lo grippo prima di dartelo...cosi sei gia bello smaniato😂😂😂😉 -
Malossi mhr antisgamo (forse)
discussione ha risposto ad filipporace alla Gano 80 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Il Malossi é proprio un gran gt -
elaborazione vmc et7 144
discussione ha risposto ad filipporace alla gab in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Sono sicuro che contattandoli il problema é di soluzione immediata. Curiosità che cluster ti é arrivato? -
polini 75hp 5 marce
discussione ha risposto ad filipporace alla asso99 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Non sto dicendo che uno é meglio dell'altro uno vá e l'altro no. Semplicemente ribadisco: se il 75 hp non é adeguatamente studiato ed adeguato ha poco o nulla di superiore a qualsivoglia gt, non é piu in produzione, non é da tutti fattibile e gestibile, senza che andiamo per iperboli o chi ha chi e che cosa 😉 -
polini 75hp 5 marce
discussione ha risposto ad filipporace alla asso99 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
C'è un pelo di aggravante sul fatto che il 75hp non é che lo trovi schioccando le dita. , la cuffia é un'altra diversa dallo special....e da che mi ricordoooo ( non ne ho montati molti e son passati decenni) col cavolo che se non metti mano é tutto sto prodigio; sara anche stato rivoluzionario sulla Vespa all'epoca...ma si ferma qui il mito del 75hp -
Pinasco zuerino 102
discussione ha risposto ad filipporace alla Andrea17794 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Bene abbiamo terrorizzato @Andrea17794 😂😂 Ora come qualsivoglia oggetto non ben funzionante ,sul forum et3.it , lo si fá funzionare bene. Il difetto sopraelencato é risolvibile. Quando il pistone scende: la fascia , dopo aver attraversato lo scarico, si punta in un margine inferiore della luce in canna dalla forma pressoché rettilinea con l'aggravante, come dicevo, di questo benedetto margine luce che rimane al di sopra del cielo pistone al pmi. Bisogna metter mano al fresino e rivisitare il margine inferiore della luce togliendo lo scalino e cercando il piu possibile una forma meno rettilinea dello stesso. Come si evince non si rifasa nulla, serve solo ad evitare rotture gravi sul prendi e monta... Il mio consiglio é quello di fare qualche foto in fase di preassemblaggio e se non é chiaro qualcosa chiedere, fotografare, discutere che una soluzione la troviamo sempre. Il collettore per Ape si fa in ferraccio anche partendo dal suo in versione appunto ferro e non alu. -
Pinasco zuerino 102
discussione ha risposto ad filipporace alla Andrea17794 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Certo concordo che non si possa testare un prodotto considerando tutte le incognite aggiunte dai vari preparatori, però il dramma qua é che la grana salta fuori senza andare a modificare nulla. E poi é troppo bello , quando qualcosa non va, pronunciare la frase : non lo hai montato correttamente. Ormai i prodotti li fanno testare dagli utilizzatori per poi, quando possibile, correre ai ripari. In questo caso porre rimedio é stato abbassare il prezzo per farli fuori tutti e poi uscira il gt booster Quando l'ho addocchiato costava 360€ ora vedo 230€....tutto costa di piu e questo invece perde 1/3 del valore...mmmaaahhhh Non é che abbiano fatto tutto questo sforzo progettuale...lo zuerino é lo zuera srv rimpicciolito...solo che si son dimenticati di rimpicciolire lo scarico😂
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