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Vespanovanta

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  1. In realtà brancolo nel buio e suggerimenti sono molto ben accetti. pezzi a disposizione: carter spaiati, lato friz hp e lato volano (forse) special. Paiono compatibili con falso montaggio tutto gira bene. Entrambi vergini (no modifiche) 102 malossi ultimo tipo nuovo shbc 20 promino 24/72 dritta frizione hp con 4 dischi nuovi surflex albero hp cono 20 tutto punterebbe alla più classica e antica delle modifiche… a meno che non abbiate suggerimenti diabolici😈
  2. Ciao ragazzi per passare un po’ di tempo sto costruendomi un malossino 102 da sparo utilizzando dei pezzi di risulta. Sarà un vero frankenmotor. Cominciando dai carter (che mi ha regalato un anziano vespista), sapete dirmi da quale tipo di vespa small proviene questo carter lato volano? Piaggio n.991600. Ho cercato ma senza trovare riferimenti
  3. Quei Carter sono gli stessi montati sulla 125 FL. ne ho un paio di esemplari che ho trovato in Spagna, dove ce n’erano a scatafascio
  4. Si. E’ parte di una serie di documentari che ho filmato nel 2015. Ce n’è uno anche su sheene. McGuinness mi prese in giro amichevolmente tutta la giornata perché mi piace la vespa, al posto di chiamarmi Piero mi chiamava dellorto. Per ripicca gli feci ripetere la scena di creg-na-baa due volte😀 e’ verissimo comunque che anche la polizia li e’ fanatica della velocità. Ci scortarono tutto il giorno e andarono anche a prenderci della benzina quando la finimmo in montagna.
  5. io andai sull'isola un po' di anni fa a dirigere le riprese di questo documentario sul vecchio John Surtees. Il quale nel 1957 (mi pare) dovette rinunciare a correre dopo aver preso in pieno una vacca incinta che passeggiava per strada durante le prove libere per la corsa di quell'anno. mi sono divertito come un matto con McGuinness
  6. Ciao ragazzi un vecchio vespista mi ha regalato un paio di scatoloni di pezzi dei quali voleva disfarsi.fra questi ho trovato un collettore Malossi a tre fori che vorrei utilizzare sul motore ETS che sto preparando. Qualcuno di voi sa dirmi quale carburatore si può collegare a questo collettore, e per il tramite di che manicotto? La mia impressione è che sia troppo corto per arrivare al pozzetto, il che mi fa pensare che forse manchi qualche pezzo? help
  7. No. Però la testata è quella del 90ss. Magari avevano un’inclinazione e geometrie diverse?
  8. Qualche foto del montaggio. ho qualche problema con l’allineamento della cuffia perché la candela risulta più bassa rispetto al buco di un centimetro abbondante. Cuffia 90/125 dunque non so come mai. qualcuno ne sa qualcosa?
  9. Il novantino è vivo! Come getti ho usato i più piccoli che avevo in casa max 68 pilota 45 e aria 50 IMG_6885.MOV
  10. chiedo consigli per la carburazione per favore: il motore girera' con un SHBC 20/20. quale getto massimo? ricordo il gruppo termico e' d47 c51, 90 cc padellino originale. grazie
  11. E finalmente il cilindro è tornato a casa.rettifica fatta a 47,4 e il lavoro molto ben fatto, pare. Pezzo forte è il pistone Speed nos. Non ne avevo mai visto uno prima. Per il momento ho un altro motore sul blocco per cui passerà qualche giorno prima di poterlo provare, ma non vedo l’ora…
  12. Ogni promessa è debito. Ecco le foto. Cilindro consegnato, vi terrò aggiornati
  13. Il suo originale Piaggio era alla frutta dunque cambiai la biella con una originale old stock
  14. Si, ho tutti i pezzi incluso l’albero reimbiellato di recente. Proverò prima a cambiare solo le fasce. Questo è un motore che non ha più di 4000 km
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