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Ale 20

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  1. Ottimo grazie mille! Allora tengo quella e non ci penso più! La mia paura era quella di trovarmi con un motore un po' fiacco di coppia con un volano da 2.2kg... che il mio poi per essere precisi è 2 chili e 136 grammi! Quindi eliminando solo l'anello parapolvere al tornio si possono recuperare 150/200 grammi? Pensavo molto meno!
  2. Salve! Piaggio anticipo fisso 1.6kg si trovano nuove o solo usate? Quale modello di preciso?
  3. Tranquillo non c'è problema! Quindi quella vmc con volano chiodato andrebbe bene? O parmakit? Sip fissa non ho presente quale sia!
  4. Grazie per la risposta! Ma Forse mi sono espresso male........ o io non ho capito male la tua risposta! Al momento la vespa ha solo albero polini cono 20 e 27/69! E così rimane fino a quando non avrò tutti i pezzi a disposizione! Carburo phbl 24 con collettore e marmitta pm40ev li ho già ma ancora in scatola il cilindro lo prenderò poco più avanti e sarebbe il 130 polini! Quello che volevo sapere non è troppo pesante un volano da quasi 2.2kg che ho su tuttora! Non sarebbe un'altro motore con volano da 1.5/1.6 kg? Che accensione monteresti con questa configurazione?
  5. Ciao a tutti! Confido in voi per togliermi vari dubbi su quale accensione montare sulla mia vespa! Ho una vespa 50 special anno 1980 con motore et3 semi originale(monta albero polini cono 20 e 27/69 per il resto è originale) và benissimo niente da dire nessun problema ma vorrei qualcosa di più in termini di prestazioni senza esagerare! Al momento dispongo anche di un 24 phbl AD con relativo collettore polini (nuovi di zecca) e marmitta pm40ev ( regalata a natale e nuova di zecca) mi manca il gruppo termico ma ho già deciso per il classico 130 polini! Come accensione elettronica sul motore è montata una 4 poli dovrebbe essere quella del pk anche perché sul volano c'è scritto xpk, peso 2136g praticamente un macigno! Vorrei stare sui 1.5/1.6kg! Dico male? Dovrebbe essere il peso giusto per il genere di configurazione che voglio fare! Ho visto una accensione vmc con cono rivettato e ventola alluminio da 1.5kg a 159€ + 5/6€ di spedizione! So che sarebbe meglio ricavata dal pieno, ma comunque questo non sarà un motore da mila e mila giri! Mi farebbe gola una parmakit ma 320/350€ son belli! Altrimenti ditemi voi che accensione montereste con questa tipologia di motore!
  6. Ale 20

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    Ciao a tutti mi chiamo Alessandro ho 37 anni e sono di Lagosanto provincia di Ferrara. È da un po' che vi seguo e ho deciso di iscrivermi su questo fantastico forum! Imparando tantissime cose e togliendomi tantissimi dubbi! Anche se purtroppo non proprio tutti! Sono possessore di una vespa 50 special anno 1980 da agosto 2020!
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