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Contenuti inviati da etoplasma
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PX 200 E + Polini 221
discussione ha risposto ad etoplasma alla Luca67 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
il pistone dalle foto sembra il gran sport. io l'ho montato nella versione vecchia al posto del pistone di serie, sinceramente a culometro, non ho sentito cambiamenti -
Sostituire polini alluminio 68.5 C60 con che cosa?
discussione ha risposto ad etoplasma alla etoplasma in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
grazie Turbo, in effetti lo Sport mi sembra, da quello che leggo in giro, il più equilibrato e se va bene anche in corsa 60 penso sia la scelta migliore. per curiosità, ho visto in rete anche la nuova versione del polini in alluminio sempre corsa 60, sapete se hanno cambiato qualcosa di concreto oltre al collettore di scarico staccabile -
Sostituire polini alluminio 68.5 C60 con che cosa?
discussione ha risposto ad etoplasma alla etoplasma in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Grazie della tua opinione scr@mble, leggo sempre volentieri dei tuoi lavori. Per ora non voglio cambiare albero , non me la sento di imbarcarmi in un nuovo progetto, ho perso un po' di SBURF, la vespa va già a bastanza e ho raggiunto una buona affidabilità però sono curioso di fare qualche piccolo cambiamento. Del pinasco 9 travasi al carter hai informazioni? Non si trova molto in giro. -
Sostituire polini alluminio 68.5 C60 con che cosa?
una discussione ha inserito etoplasma in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Salute a tutti, come da titolo ho voglia di provare un nuovo gruppo termico sul mio 200 senza cambiare altro di quello che ho montato. Attualmente ho già da diversi anni un Polinone alluminio un C60 SI 26 e 24/63 malossi con 4° da 35 e marmitta padella Polini. La vespa va bene ma dopo tanti voglio dare una rinfrescata ai componenti e approfittare per provare una nuova termica. Cosa mi proponete? Trovo interessante il nuovo cilindro Malossi quello con il collettore di scarico scomponibile magari il modello MHR c60 ma mi incuriosisce il Pinasco lamellare al cilindro da utilizzare inizialmente con l'imissione al cilindro tappata. Qualcuno ha già avuto modo di confrontare le tre termiche e può condividere le proprie impressioni? Grazie -
Si riparte! POLINONE 2.0 C60
una discussione ha risposto ad etoplasma in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Ciao, la frizione BGM è molto buona modulabile e tiene senza problemi. Per la marmitta ti consiglio di partire con la SIP Road XL, penso che con i rapporti che hai scelto l'espansione non vada molto bene e poi in 2 rischi di toccare in piega in montagna. -
Nuovo 130 vmc , 6 Travasi, Con Testa CNC Alluminio
discussione ha risposto ad etoplasma alla Sartorium in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Torno in dietro di una pagina, premetto che ho avuto l'occasione di provare e tetstare uno di primi cilindri e vi spiego come l'ho montato: ho preso il blocco sul quale avevo il polini 130 (d57.4) con pacco polini e carburatore 19 e proma con collettore artigianale, 27/69 e quarta corta, ho spianatto il carter e messo il ghisa in questione con lo stesso albero stesso pacco e stesso carburatore e stessa marmitta. Be o il mio polini era morto o ho avuto una copia fortunata nel senso che in tutta sincerità il VMC andava molto meglio. Coppia sin da subito e ottimo tiro con un allungo direi come il polini. Poi l'ho evoluto sempre di scatola e sempre a piccoli step con pacco da scooter su portapacco polini adattato, 24 e marmitta VMC recer e c'è stato un ulteriore incremento, ho provato sia il monofascia che il bifascia. Non posso accettare cilindri che escono con difetti come i prigionieri che sfondano i travasi ma mi è successo di ricevere cilindri in alluminio di altre marche con dei difetti sulla fusione e adirittura la firma di chi li a controllati e credetemi, non costavano 150 euro. Li ho rispediti e me l'hanno cambiati. Sicuramente è arrivata una partita fallata e non c'è stato l'adeguato controllo. Non metto assolutamente in dubbio chi ha scritto che P&P va meno di un Polini ghisa P&P ma rimango un po perplesso. L'unico grosso difetto a quel prezzo, è che è necessario spianare e tagliare la chiocciola per montarlo. Probabilmente se si vuole andare più forte è meglio orientarsi su altre termiche con altri costi. Prima del polini sull'et3 avevo un falc 60x51 con marmitta dedicata ecc. quindi ho comunque avuto modo di provare diversi motori. Ormai dato di fatto che non sono un drago nella guida, io non ho più voglia di scotrrazzare per strada et3 troppo spinte e mi accontento e mi godo questo ghisa. -
Gruppi termici rari scaduti, ma valorosi.
discussione ha risposto ad etoplasma alla Emanuele Mazzoleni in LE GUIDE TECNICHE VESPA
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Nuovo 130 vmc , 6 Travasi, Con Testa CNC Alluminio
discussione ha risposto ad etoplasma alla Sartorium in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
L'ho montato prima solo toglendo la chhiocciola e lasciano gli scalini sul travaso con proma con collettore maggiorato, poi fatto il rodaggio più o meno lungo, ho spianato, e tolto gli scalini dal cilindro e lo sto provando con la VMC EVO. Non piace nenache a me dover tagliare la chiocciola, ma il cilindro va veramente bene e poi si presta a sperimentate. Poi rimane sempre il fatto che il ghisa ti riporta (quasi) sempre a casa. Non ho strumenti per misurarne le prestazioni in modo inconfutabile ma ritengo che a un przzo del genere sia una chicca. Mettamola anche un po sul piano economico costa poco. Sicuramente non vado a tagliare la chiocciola di un carter intonso ma se ho già un carter lavorato, magari lamellare magari con difetti non vedo quale sia il problema a parte chiaramente mezzora di seghetto a mano. Dimeticavo, non ho saldato o riportato materiale -
Nuovo 130 vmc , 6 Travasi, Con Testa CNC Alluminio
discussione ha risposto ad etoplasma alla Sartorium in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
La chiocciola va tagliata, lo scarico puoi lavorarlo quanto vuoi ha kg di cicca così come i travasi. Il disegno è tutto nuovo. LA bancata è secondo me reale. Smettiamola sempre di mettere in discussione tutto. E se si va a culometro sei a culometro e se si banca la bancata non è vera... Va decisamente più del polini. Tolto il polini di scatola, tagliato la chiocciola e messo questo di scatola la musica cambia parecchio. Le fasi che ho misurato sul mio coincidono con quanto indicato in descrizione. -
Nuovo 130 vmc , 6 Travasi, Con Testa CNC Alluminio
discussione ha risposto ad etoplasma alla Sartorium in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Montato plug and play su un blocco con lamellare polini e nel quale avevo prima il polini 130 e poi il prrocup. Che dire, tutta un altra musica, Va tagliata la chiocciola, anche limandola un po va a interferire con il cilindro che ha delle sacche generose. Con il procup avevo limato un po la chiocciola e un po il cilindro e il tutto si montava senza troppe difficoltà. Con questo 130 si deve tagliare. Comunque ne vale la pena visto anche il costo penso sia da provare. -
Problemi di carburazione 130 polini con PHBL 25
discussione ha risposto ad etoplasma alla Vespista150 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Paraolio lato frizione? -
Marmitta padella Faco Rancing
discussione ha risposto ad etoplasma alla dany59 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
cIAO, la sto provando su un TS con il 177 VMC in Ghisa P&P cambio originale. Ho tolto la sip road 2 e ho messo questa faco. Che dire sono soddisfatto, perde un po sotto ma allunga decisamente di più e ha un entrata in coppia piacevole -
nuovo 130 dr Alluminio come va?
discussione ha risposto ad etoplasma alla robertoromano in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
qualcuno sta facendo da cavia con questo dr? -
RUMORE LATO FRIZIONE PX200
discussione ha risposto ad etoplasma alla franci79 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
quoto in toto, prima cose semplici come la regolazione poi il selettore che con poca spesa e tempo si può sostituire -
px Base cilindro sfiata
discussione ha risposto ad etoplasma alla roby9229 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
vai tranquillo, se fai settaggio con anticipo e carburazione giusta non ti fermi più tantopiù che hai ancora gli "scalini" sui travasi del cilindro. -
Marmitta siluro racing
discussione ha risposto ad etoplasma alla Crispromapower in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Anche la BGM ne produce una e pare sia la migliore ( dai grafici ). Per la Sip concordo con Poeta, era molto meglio se al posto di quella marmitta mi prendevo molte birrette. -
consigli per motore da turismo in 177 VMC
discussione ha risposto ad etoplasma alla Stryker78 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
se non ricordo male 22/67 denti piccoli, comunque il mio scopo era provarlo in modo ignorante togliendo il piaggio e mettendo il VMC e devo dire che sono soddisfatto. Appena ho tempo prverò a condirlo un po di più. -
consigli per motore da turismo in 177 VMC
discussione ha risposto ad etoplasma alla Stryker78 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Io il VMC lo prenderei seriamente in considerazione, l'ho montato per fare un paio di prove P&P sul TS tutto originale travve accensione VMC e marmitta sip road 2. Si 20/20 albero piaggio originale carter non raccordati rapporti originali. Avevo intenzione di aumentare uno o due denti il pignone ma non ho ancora avuto modo di fare l'aggiormaneto della frizione. Secondo me va molto bene, molto meglio del polini in ghisa ( e ci mancherebbe chiederebeb rapporti un po più lunghi ma a dire il vero così è moooolto divertente. -
SIP ROAD XL - Prime impressioni....
una discussione ha risposto ad etoplasma in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Ciao a tutti, torno sull'argomento per sapere se nel frattempo qualcuno ha provato la sip road xl su polini 221 alu a valvola. Attualmente ho la BGM big box pro, la prima ad uscire e vorrei quest'anno cambuiarla. Mi piacerebbe capire se c'è un confronto tra la pro e la touring e sopratutto con la XL. Grazie -
Problema tsv in corsa 60
discussione ha risposto ad etoplasma alla deca in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Ciao, dico la mia, con i denti piccoli non dovresti essere eccessivamente lungo, hai la possibilità di provare un altra marnitta e/o di cambiare il pacco lamellare? -
cosrsacorta Informazioni sul nuovo VMC 100cc lamellare al cilindro
discussione ha risposto ad etoplasma alla Michele Fresi in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Toccato con mano, è un bel pezzo. -
Sono tornato Presentazione nuovo utente - scr@mble
discussione ha risposto ad etoplasma alla scr@mble in Mugello park
ciao e ben tornato. -
Px 200 originale e bgm
discussione ha risposto ad etoplasma alla Fresa_impazzita in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
se posso consigliarti già che sei fai un c60 -
Quale pistone per polini 210
discussione ha risposto ad etoplasma alla gemini89 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
è tutto molto pulito forse troppo... -
Quale pistone per polini 210
discussione ha risposto ad etoplasma alla gemini89 in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
io l'ho mntato in sostituzione dell'originale polini che si stava bucando per colpa mia che avevo tralasciato vari controlli. Non ho trovato differenze. Devo dire che nell'ultimo hanno ho corso poco. La comodità è che la prima fascia non è a L e si può osare fare uscire il pistone un po di più in modo da evitare di spessorare troppo se si ha il cilindro in corsa 57 e lo si monta in corsa 60 e si lavora con gli spessori in testa. Poi un idea personale è che la fascia ad L si incrosti prima...
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