etoplasma

che testa monti?

mi avete fatto venire mille fisime, oggi sono sceso in garage e ho controllato il pms e l'anticipo con lo strobo visto che tra l'altro da poco ho tolto la digitayer per metterci un ritardatore lineare. Be parto da 18° a scendere e se anche sono 19 va bene comunque. Ora appena ho messo a punto l'altra vespa visto che mi mettete maleficamente dei sassolini nelle scarpe smonto la testa e ci guardo dentro.così vediamo lo statto del cielo del pistone. Però penso sempre che il max sia stato un po piccolo.

Io l'ho montato ieri, causa problemi vari al blocco che avevo su mi sono deciso a montare il blocco con il pro cup sulla mia et3. L'ho configurato cos' Albero mazzucchelli cono 20 c.51 Lamellare polini con pacco originale polini 27/69 castello 2% 4 corta drt volano V tornito 1.4 kg accensione et3 Carburatore phbg 21 polini banana Ho misurato più volte le fasi e mi risultano 130 di travaso e 190 di scarico. Il blocco era chiuso da qualche mese, e ora mi sorge un mega dubbio e visto che è già montato e non ho voglia di smontare la testa, ma la candela è passo lungo o passo corto?? Recensioni vere e proprie non posso farle, arrivo da un polini super tranquillo e sto cercando di carburarlo. La mia intenzione è di fare un motore turistico. Per ora posso dire che sotto è molto vuoto ora devo capire se per carburazione, anticipoo altro, ma l'entrata in coppia è molto vigorosa. ci ho fatto si e no 20 km quindi pochissimo per capirne i limiti con la mia configurazione base. Il cilindro comunque era molto grezzo con i travasi di base asimmetrici e pieni di bave con qualche difetto di fusione nella zona di base della camicia.

concordo su una cosa: le sc30 hanno un diametro maggiore almeno le 3.00/10.

aaaa ecco, era troppo facile... no non conosco la soluzione al tuo problema. mi dispiace.

devi montare albero per 200 su blocco 125? gabbia a rully Yamaha YZ125 1997-2000 15 x 20 x 17.8 http://www.racinglargeframes.it/index.php?topic=750.0 L'ho vista su scootercenter e da drt

sempre abbinato al cornetto pinasco? qualcuno l'ha provato abbinato al filtro t5?

http://www.piccolibastardi.it/homepage.html non so se li conosci ma qui secondo me puoi trovare pane per i tui denti e vino per la pace dei sensi.

la migliore elaborazione come il metro o il pacchetto di sigarette per pescatori...

ma non so ma ora so che se ne trovo uno in giro a poco lo prendo.

Qesta non la sapevo e la cosa mi stuzzica parecchio, rimane da verificare la possibilità di metterci la ruota da 8

60.4???

ti posso dire che sul ghisa che ho avuto ci stanno larghe sia le padelle che le sip road che le megadelle. (anche sull'alu)

e già ci sono luoghi dove si raggiungono velocità da iper spazio tra l'altro anche con anticipi di accensione sballati che in teoria non lo permetterebbero. Deve essere passato l'omino che dice lunga vita e prosperità. é vero anche che in strada sarebbe bello in 4 avre gli stessi giri massimi chiaramente che si raggiungono in 3. io non ci riesco. Lunga vita e Prosperità a tutti

18 anche meno poi vedi

ma personalmente ci metterei del bicomponente.

geniale, straquoto 1

bisognerebbe fidarsi e basta. Sicuri si è di una cosa sola...

sul mio procup sul pistone nella parte interna c'è la scritta quattrini ... non sto scherzando

per la marmitta se è per questo, possono anche controllare i decibel sulla marmitta originale e se li supera sei fregato uguale, Invece per la lavorazione della valvola interna come è meglio fare? io ho cercato di aprire la valvola solo verso l'alto seguendo poi i tratti gialli che ho cercato di replicare anche sul carter lato volano. Ma... Per il resto la configurazione è pari alla tua spiccicata solo che userò un 24.

ma se c'è qualcuno che le ha provate,la zirri grand tours è paragonabile alla mirko roket, o alla nuova md130 e come stanno queste marmitte rispetto alla pm40? Ok so che è una domandona ma un circa meno quasi sarebbe utile

non ho mai visto in vendita un pignone per accorciare la malossi 24/63, ma a parte che a quanto pare hai sotto il culo un mega motore, ma che salitone avete da quele parti!!! Salita lunga mi viene in mente non so il San Pellegrino, o il monte Bondone che so magari proprio magari la pontebbana da Tolmezzo in su...non ripida ma lunga e bella da fare ... comunque complimenti

oo scusate ma nella fretta ho scritto una cazzata 8200 in 3° 7400 in 4 chiedo venia, comunque uso uno di quelli digitali della tnt. chiedo nuovamente scusa. In ogni caso dal video quella di 3vi pare viaggiare molto bene per quella di fra2 magari c'è ancora da vedere il nuovo video

aa bellissima questa, io ci metto i miei che a me è andata proprio di culo tanto che spero di non riaprire più per nessuna ragione 8200 giri con la 24/63 e 4 da 36 con il semplice polini c60 e la v6 quindi non chiedetemi niente che non come ho fatto ma tantè che va un po lunghetta ma va. Ora devo privare la V4. Comunque anche provare e sbagliare aiuta molto, basta non ricaderci e ragionare sul perchè va e non va. Poi c'è chi si serime in modo pacato e chi meno ma tantè che il mondo è bello perchè è vario. Mica vogliamo essere come ne Dormiglione...

la scatola per miscelatore con il suo coperchio sono le più grandi. comunque sia la piaggio qualche anno fa il suo conetto l'aveva fatto, poi ce ne sono stati di artigianali vedi anche forum vari, poi il pinasco e poi è uscito il polini che a vista di inutile ha il filtro in spugna.