Il VMC Kappa 58. Come lo feci! 😱😱😱 Di Fazio78 😜

[+ blaps_85]

E squish?

[+ Fazio78]

27 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

E squish?

Bo! Sicuro più di 1mm🤣. Blaps sarà un successo. 1mm di squish servirà a bruciare meglio, risparmiare miscela e il motore renderà meglio su tutto L arco di funzionamento. Il RdC non arriva a 12. Non succederà nulla. Gli fa solo bene. La banda di squish di queste teste paragonate alle polini o malossi sono più piccole. Condizionano meno il rdc

La banda polini è 1mm più larga

Modificato %s alle %s da Fazio78

[claudio7099]

io voto poi per 125-126 e 184-185-186 ,dopo che lo hai provato 

[+ Fazio78]

15 ore fa, claudio7099 ha scritto:

,dopo che lo hai provato 

Bravo. Adesso mi piaci🤣

[+ Fazio78]

Questo cilindro sta bene anche con i collettori aspirazione

[+ Fazio78]

Domanda per chi ha montato gruppi termici vmc. 

Fasce pistone, spinotto pistone e fermi spinotto si monta tutto quasi a mano libera senza neanche forzare tanto. Chiedo è normale amministrazione? Oppure i fermi spinotto salteranno dopo pochi km? 

[+ Cupra r]

1 ora fa, Fazio78 ha scritto:

Domanda per chi ha montato gruppi termici vmc. 

Fasce pistone, spinotto pistone e fermi spinotto si monta tutto quasi a mano libera senza neanche forzare tanto. Chiedo è normale amministrazione? Oppure i fermi spinotto salteranno dopo pochi km? 

io li monto a mano e non ho avuto problemi 

 

[+ Fazio78]

58 minuti fa, Cupra r ha scritto:

io li monto a mano e non ho avuto problemi 

 

Ah ecco🤣. Sai com'è. Troppo facile il montaggio. E le cose troppo facili.... 

Quando va in sede il fermo spinotto polini, malossi ecc ecc si sente il suono "din" 🤣 

Questi fermi spinotto invece si piegano, sono di burro

Modificato %s alle %s da Fazio78

[+ Fazio78]

Troppo bello che a motore chiuso vada tutto liscio. Ma non è così. Mi sa che qualcosa tocca-sfrega il carterino frizione mentre faccio girare a mano il motore. Domani si rismonta da quel lato. Meglio prima e non dopo con i danni👍

[+ Fazio78]

[claudio7099]

ma hai montato il cestello drt ???

[+ Fazio78]

No. Solo il cluster. La primaria è polini. La 24/72. Quella economica diciamo. Per curiosità devo confrontare le quote del cestello con la 27/69 che era montata. Diciamo che risolvo montando il carterino tutto spinto verso su. Non so se mi sono spiegato. 

Modificato ieri alle 14:26 da Fazio78

[$ baxbali]

mettici una guarnizione da 1 mm e hai risolto in sicurezza....

[+ Alogeno]

4 ore fa, Fazio78 ha scritto:

Diciamo che risolvo montando il carterino tutto spinto verso su.

al tuo posto non lo farei, meglio sia il più centrale possibile il nottolino vs. spingidisco, 
Con 1 massimo 2 rotolini e dremel dai una ranzata dove tocca, di solito si fa cosi e hai risolto, Adesso i carterini hp nuovi li vendono già grattati in quella zona, Come il mio che ho messo. Qui sul nero rende bene l' idea.

 

Modificato ieri alle 18:40 da Alogeno

[+ Fazio78]

Non mi spiego il motivo per cui prima non toccava. O meglio. Probabilmente a culo ho montato il carterino spinto verso su sicuramente. Non c'è altra spiegazione. I fori ovali del carterino servono a questo giusto? Dare la possibilità di muoverlo sopra e sotto secondo necessità. Comunque si mo vedo se gli do una minima ritoccatina col dremel

Modificato 18 ore fa da Fazio78

[+ Fazio78]

Indovina indovinello. Qual è la posizione giusta del carterino? Su o giù? Forza che è facile🤣

 

Modificato 5 ore fa da Fazio78

[+ Bibbo Pinasco]

36 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Indovina indovinello. Qual è la posizione giusta del carterino? Su o giù? Forza che è facile🤣

 

La risposta che cerchi e' dentro di te eh pero' e' sbagliata!!! Metti spessore sul carterinoo!!!