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Inviata

Buongiorno a tutti, qualcuno che vuole mettere le proprie esperienze sulle siluro VMC touring e sport. Diametri collettore e altre info. Io ho un motore pk su primavera con 130 Polini evo alluminio di scatola,squisch 1.3,fasi 127 180 se non ricordo male, lamellare Polini con lamelle 0.4 bianche,24phbl no filtro,27 69 fabbri Endurance, albero anticipato tameni, accensione Polini variabile a 23 gradi,cluster no 4 corta, espansione piccola barone. Il motore va benissimo,per evitare seccature vorrei feedback per questa VMC siluro,io ho porta di scarico da 28mm credo che la sport abbia 32. Come potrebbe andare con questa configurazione? Ho anche la prima ma finisce subito l allungo...Grazie 

Inviata

Allora riscrivo,ho la proma,mura abbastanza presto,ho messo la barone,va benissimo ma fa casino. Come va la siluro VMC? So già che non si può paragonare ad un espansione ma esperienze di chi l ha provata

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Inviata
6 ore fa, loris82 ha scritto:

Allora riscrivo,ho la proma,mura abbastanza presto,ho messo la barone,va benissimo ma fa casino. Come va la siluro VMC? So già che non si può paragonare ad un espansione ma esperienze di chi l ha provata

La siluro vmc nelle 2 versioni va proprio bene.   

Inviata

Grazie Filippo, secondo te meglio la sport con 32 di diametro di scarico o la touring con porta di scarico più piccola? Potrei allargare a 32 mm il cilindro e alzare un po' lo scarico fino a 185 magari se la marmitta lo permette,la sport. Volevo tempo permettendo tornire sotto un paio di decimi per portare lo squisch a 1 1.1 anche. E se poi perdo qualcosa metto un 28 pwk polini con il rapido frt sopra il carburatore.

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Inviata

Provata su mhr appena lavorato, vhsb 34 e 28 68.

Va benissimo, sopra i 10000 nelle prime marce.

Sempre piena, n9n è una espansione ma il suo lo fa più che bene. Io ho la sport con diametro 32.

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Inviata
15 ore fa, loris82 ha scritto:

Grazie Filippo, secondo te meglio la sport con 32 di diametro di scarico o la touring con porta di scarico più piccola? Potrei allargare a 32 mm il cilindro e alzare un po' lo scarico fino a 185 magari se la marmitta lo permette,la sport. Volevo tempo permettendo tornire sotto un paio di decimi per portare lo squisch a 1 1.1 anche. E se poi perdo qualcosa metto un 28 pwk polini con il rapido frt sopra il carburatore.

Io direi la sport.    Corrette anche le lavorazioni che farai.   

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Inviata

Grazie delle risposte,gano,devo dire che mi piacerebbe provare l Mhr alluminio, cilindro fatto molto bene ma non lo ho mai provato. L alternativa al Polini era quello poi ho scelto Polini per simpatia...

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