Lop1994

Si puo essere una cosa valida da fare però rischiosa😅 tra guarda i giri guarda la velocità chi la guarda poi la strada?

Questo per intenderci dicevo

Si per essere precisi ci vorrebbe un telemetro😅

0.80 va bene come serting è come da istruzioni su special et3 e pk s/ xl, la ruota continua a sembrarmi poco 1250 però la misura della circonferenza il metodo agricolo è proprio quello che hai usato tu. boh o son basse veramente tanto quelle gomme o non mi spiego i 1250 per avere una lettura piu accurata della velocità si potrebbe usare uno degli altri due sensori per la velocità sip invece della classica corda. altrimenti con gps sempre acceso vai a modificare il raggio ruota fino ad ottenere il solito risultato o comunque uno scarto massimo di 3 km/h

Quella va bene se vuoi buttare 230€, monta senza avere tolleranze di gioco, il controcono sembra toccare la pedana, come prendi due buche la pieghi mezza, sembra che le misure le abbia prese una talpa🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Oh usatela quella vite che a me mi ha fatto morbido a forza di dirmelo, 😂

Anche col dgm ti hanno graziato, non è omologato a libretto quello scarico quindi ti hanno voluto bene

No non è un vmc lamellare al gt, il carburatore resta davanti comunque

I rapporti eri stato un po avvisato, tonazzo se non li chiami le lamelle le vedi nel 2020. Probabilmente non le avevano disponibili come successo a me con un cilindro. la proma fa bordello quanto una espansione come la marri k2 con quella il pignone puoi lasciare quello che hai ora

I rapporti eri stato un po avvisato, tonazzo se non li chiami le lamelle le vedi nel 2020. Probabilmente non le avevano disponibili come successo a me con un cilindro. la proma fa bordello quanto una espansione come la marri k2 con quella il pignone puoi lasciare quello che hai ora

La cosa che salta piu all’occhio sono i fronte scarico veramente grandi🤔 per una volta esce un gt nuovo che non è una copia di uno esistente

Questo mi sa che monta anche senza tagliare la mezzaluna

Anche se 220 sacchi per un dr nuovo mi paian tante eh, ma diamogli fiducia

Ottimo lo compro per la pk entro 2 mesi vi fo sapere😅

Boia, un spende una discreta cifra e poi nella fusione nemmeno le alette allineate🤦🏻‍♂️ Meno male che cromatura è ok tocca perderci un po di tempo ma si sistema, ha controllato le tolleranze?

Buongiorno, potrei essere magro di massimo in effetti se tiro un po la quarta diciamo sui 100/105 e chiudo il gas resta accelerata per 1/2 secondi solo in alto sotto invece se non faccio tirate scende regolare.

Indubbiamente è pericoloso se non sei messo a posto o quasi a posto il motore prima di questa prova ha fatto 10km tranquilli per scaldarsi al punto giusto. domani sera provo ad aumentare il massimo di qualche punto per quanto riguarda la somiglianza al massimo mi ricorda la mia motosega hovsquarna gli manca solo la catena🤣 comunque ora sappiamo indicativamente dove un evo non lavorato o comunque con solo lo scalino tolto e i travasi un pelo sotto il filo pistone può arrivare in termini di giri motore che comunque non corrispondono ovviamente a giri motore utili raggiungibili in marcia

Ci sta che alla fine lo volo in un cestino il contachilometri di questo passo, passa da girare tranquillo sui 6000 a sparate sporadiche come questa, no ma tranquillo era una curiosità personale per vedere dove arrivava il polini poi i giri realmente utili sono meno peró non mi aspettavo che tutto il motore potesse prendere questi giri. La polini ha fatto un signor cilindro nulla da dire

Lol mi hai schiantato pure a me nel video, a sa sciapa mai🎉 crea degli adesivi alogeno

Era lo stress test o muori subito o vivi tanto a lungo da vedere la fine dei carburanti fossili😂

credo funzioni in entrambi i casi, con una hai una frizione che regge piu cv ma è piu dura con l'altra il contrario, ma per un 130 polini non estremizzato bastano 6 molle poi funziona anche con 12 ma non sono necessarie per evitare slittamenti se i dischi sono ok e l'olio idem

quoto claudio vanno bene entrambe se hai la 6 molle però ti ritrovi una frizione piu morbida

si immagino claudio che serrando troppo l'alluminio si deformi creando quelle grippate con i segni in corrispondenza dei prigionieri, comunque ho serrato senza forzare come un dannato forte ma ancora avrei potuto stringere solo che non volevo rischiare non avendo la dinamometrica

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Blaps mi fai la cortesia di smetterla di usare lo speed calculator, è veramente noioso quel coso. e sta cosa di sottolineare su ogni mio post i giri ha stancato su cavalletto ne ha fatti 11500 se non ti torna prova a copiare pari pari il mio motore con i dati che ho messo vderai ti vengono fuori anche a te quei giri. la carburazione mi resta difficile farl a in pausa pranzo perché necessità di prove dato che è pressoché perfetta se non faccio il pirla per strada non rischio di inchiodare nulla e poi voglio aver percorso almemo 100km con questa candela per esser sicuro si colori come deve