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Trueleo

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  1. Problema simile anche a me, ha sempre fatto così e non ho mai risolto
  2. Pignone 18 campana 67 Se vuoi fanno pure il 19 in caso volessi allungare
  3. Per farla breve sono di "qualità inferiore" E accanto al codice dei cuscinetti di banco dovrebbe esserci indicata la tolleranza con una C seguita da un numero, se accanto a uno dei due codici dei cuscinetti di banco tu non trovassi alcuna C meglio sostituire questo cuscinetto con lo stesso codice ma C3/4
  4. Ci dovrebbe essere tutto, unica cosa controlla le sigle dei cuscinetti di banco, perché in quei kit li avvolte mettono cuscinetti standard e non c 3/4
  5. Prova a vedere su 10 pollici Fanno kit di revisioni completi per guasi ogni motore a 45-50€
  6. Con gnani poco da dire, sa il fatto suo e che personaggio..
  7. Dallo stampo sugli ingranaggi sembra materiale originale
  8. Si dai può andare per provare, secondo me sei un minimo grasso
  9. Propio nell'elenco delle discussioni recenti ce n è uno , dovrebbe essere descritto li..
  10. Ma il disegno del sughero è simile ai dischi polini da 30€ o sbaglio?
  11. Si il pedale del freno va smontato sennò non riesci a indirizzare i cavi
  12. La black box meglio metterla nel pozzetto, per far passare i cavi ci ammattirai sicuramente , per facilitarti usa una sonda da elettricista... Dal manubrio la porti fino al pozzetto , poi attacchi i cavi ad essa (cercando di far meno spessore possibile) e tiri tutto su fino al manubrio
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