Lop1994

Secondo me lo squish non cambia quasi nulla sono poca roba se ora era 1.2 dopo sarà 1.18 non credo ci sia 1 decimo da togliere ma magari la foto inganna

Officina rettifica 10 min e via

Io ormai sono 12 mesi giro con batteria senza centralina di gestione ma con un semplice regolatore bgm pro e un fusibile a protezione di sovratensioni ma successo nulla, io sono a 12v in cc tutto l’impianto lo spegnimento tramite interruttore e devio modificato con clacson in cc

La ventola che fischio mi mancava, per l’olio vuttane dentro 500ml vedrai che attenua di piu ma poi sanno unnpiffero loro i fischi cosa li fa te digli hai il soffietto effetto turbo insomma se sei toscano pure gli fai una supercazzola prematurata con scappellamento a destra come fosse antani

No pagato 330€ spedito l’altro lo ho preso come rimpiazzo al mitico ma disperso puffo parmakit ti ricordi? I 30 gg piu lunghi della mia vita😅

Bello c’è anche il sip che dentro è apposta per i carburatori e fuori ne ha un altro piu spesso dove stringere le fascette cosi protegge quello principale dal metallo delle fascette l’ho visto montare da un ragazzo su uno spooter

Il mio gommotto ha 1 mese di vita parebbe strano si sia gia rotto ma non si sa mai, svelaci il metodo alogeno altrimenti sa sciapa sempre

Controllerò pure il gommotto del collettore per sicurezza

eh beh compensa i 30gg di attesa per il primo GT

non ho la dinamometrica di solito uso il polsometro,non saprei nemmeno da chi farmela prestare😪

ci sarebbe anche una soluzione piu edile che agricola, comprare un sacco di cemento autolivellante e metterlo dentro a una bacinella dopo hai un piano perfetto e carta vetro gia inclusa. sul sito www.lecoseaciulolefaitu.it è in offerta

Nemmeno il tempo di grippare che motoferri me l’ha spedito🤣🤣🤣 Dai che parte il secondo round una volta sistemato lo scarico si passa alla lente d’ingrandimento il carburatore

Nono sta li poi andra a rifarsi il look non si butta nulla😅

No purtroppo non bastava il pistone o meglio sarebbe stato un arrangiamento, ho ordinato il kit nuovo, comunque sempre usato motul 710

E il marmo costa, quello che volevo dire io che con molto meno una lastra di vetro si trova e fa lo stesso risultato del marmo

Io vedo solo che le fughe non sono stuccate, comunque quando io parlo di dritto intendo perfettamente dritto non al 99% o altro le mattonelle se magari conoscessi il processo di produzione capiresti che per la prova consigliata da clear non sono il massimo. Poi oh se lo vuol fare anche col legno a sto punto

Blaps mio padre fa il muratore da 25 anni le mattonelle dritte e perfettamente liscie esistono solo per chi le paga 100€ al metro quadro meglio di un vetro spesso per quella prova non c’è, e comunque si spaccano se vengono incollate male anche da dritte

sinceramente non lo so,sono sicuro che non stavo facendo il cretino tirando a caso, son sicuro di non aver variato la taratura dall'ultima volta il problema è che ora voglio conoscere chi mi manda le maledizioni e prendere lezione da lui perche funzionano benissimo. il terrore durante il rodaggio di grippare niente comincio a tirare niente arrivo a 1200km circa inchiodo meglio di un falegname bah. guarda avessi posto in garage prenderei un catorcio 4t per vedere se inchiodo pure quello

Oh io non ho 100 occhi per vedere in tempo reale ogni cosa non è che pisciava a diritto se me ne fossi accorto lo avrei sistemato prima di sicuro ma dato che non ho trovato pozze in garage probabilmente perdeva solo in marcia con le vibrazioni

Dall’ingresso benzina del carbu era li che perdeva, ma dubito sia causa principale

Beh stasera guarderò anche lo statore ma non credo sia la causa, ho avuto la sfortuna di inchiodare li dopo 2 settimane che mi sembrava grassa puo essere anche una tolleranza errata non lo sapremo mai, nella sfortuna ho spaccato l’unico pezzo che non devo riaprire il blocco per cambiarlo anticipo ero a 23 gradi

no uso benzina 100 ottani su tutte e due le vespe da un bel po ormai e dato che di lavoro faccio il benzinaio ti assicuro che non c'è acqua ne dentro alla cisterna della benzina ne a quella del gasolio quindi oggi abbiamo scoperto anche la "grippata di spinotto" che solo colui_il_quale sa come si inchiodi prima li sul travaso e non altrove anche ammesso e non concesso fossi stato esageratamente magro

Comunque tranquilli sabato la rimetto in moto e a sto giro a costo di farla diesel la fo girare grassa come pochi, ovviamente non con questo polini qui, ma con il suo fratello che parte oggi e arriva venerdi

Piu che altro la graffitatura è ok ovunque tranne dove ha stretto dopo 1200km a me non mi sembra normale inchiodarlo cosi

Lunica cosa lente sul carburatore che ho trovato è stato il raccordò di ingresso della benzina infatti il pozzetto era bagnato ma dubito sia uscito olio di li e passata solo benzina dentro...