+ moshvic Inviata 2013 Giugno 20 Share Inviata 2013 Giugno 20 Silvio..allora?!..si muove questo pianschino ?? LANCIA nel cuore. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ kekko81 Inviata 2013 Giugno 20 Share Inviata 2013 Giugno 20 E lo so...ma dato che sono per i carburi made in italy avrei scelto un vhst 28 Ma purtroppo ho a disposizione solo questo... Per il setting anche se per altri motori non fa nulla...certo se è per un falc 60x54 no! ahhahah! Almeno ho una base di partenza..non so su cosa era montato quel carburo...Grazie!! no non è per falc è per aprilia rs125 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2013 Giugno 21 Share Inviata 2013 Giugno 21 Bhè il ragazzo gira benone....complimenti! Spero di provarlo tra un paio di settimane! Ora ha la testa originale? O hai già provveduto a modificarla? Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvio82 Inviata 2013 Giugno 21 Autore Share Inviata 2013 Giugno 21 Ragazzi allora setting attuale trovato:<br /> 120 max<br /> Min 57<br /> Polverizzatore 266 eb<br /> Spillo x57<br /> Valvola benza 300<br /> <br /> Non ancora la provo su strada quindi non ne ho idea, ma potrei rischiare se la provo con questo setting?.....mi sa che ci monto il buon VHSA da 32 che conosco bene... <img src='http://lnx.et3.it/Forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /><br /> @ vai spara il setting hehehehe!!<br /> @@moshvic manca poco e ti manderò un messaggio..hahahah!<br /> @@luca te la farò trovare pronta per benino.....spero!!! -) nulla è impossibile....... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mattia09 Inviata 2013 Giugno 25 Share Inviata 2013 Giugno 25 Dai Silvio che nel fine settimana ti porto giù una cassetta di materiale di taratura di quel carburo... anzi porto giù direttamente il mio, ho spilli, polverizzatori e valvola gas in abbondanza per il phbh 28... vediamo di combinare qualcosa.... Comunque dal video non gira male, poi in strada si vedrà, ti porto giù anche i prigionieri e se ti viene in mente altro fammelo sapere... Che dici... mi metto in valigia anche il mio corsacorta? così ti do la paga? ahahahah dai scherzo.... Ci vediamo tra qualche giorno! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvio82 Inviata 2013 Giugno 25 Autore Share Inviata 2013 Giugno 25 Dai Silvio che nel fine settimana ti porto giù una cassetta di materiale di taratura di quel carburo... anzi porto giù direttamente il mio, ho spilli, polverizzatori e valvola gas in abbondanza per il phbh 28... vediamo di combinare qualcosa.... Comunque dal video non gira male, poi in strada si vedrà, ti porto giù anche i prigionieri e se ti viene in mente altro fammelo sapere... Che dici... mi metto in valigia anche il mio corsacorta? così ti do la paga? ahahahah dai scherzo.... Ci vediamo tra qualche giorno! Bravissimo!! ci manca poco che non butto quel cesso di 28 nel cassonetto!! Allora nel video non gira male, ma su strada si!hahaha!Ormai è un dato di fatto che i motori che girano sul cavalletto su strada non vanno un cavolo!! Qua ormai sembra arrivata la stagione delle pioggie, quindi non posso tanto provarla. Il motore è stato montato con tutti gli accorgimenti dovuti, tranne sul cilindro, che le FASI e lo squish sono rimasti stock di fabbrica, quindi fasi bassissime, scarico standard, e testa chiusa con oltre 1,5mm di squish. L'ho voluta provare così per curiosità, e non ho sbagliato affatto. Il motore risulta abbastanza nervoso da appena si tocca il gas, ma in alto muore subito e non allunga. Non gira come un classico due tempi, quindi già da stasera il cilindro subirà delle modifiche e la sua testa sarà adattata ad incasso. nulla è impossibile....... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mattia09 Inviata 2013 Giugno 25 Share Inviata 2013 Giugno 25 Sapevi già che montandolo così non sarebbe stato un missile, non so che fasi hai solo con l'albero in C45, ma penso che non siano neanche sufficienti per far lavorare decentemente la espansione. Cerca di sistemare almeno la testa, già li sai che qualcosa migliori, poi se rifasi un pò ancora meglio, intanto rimane il fatto che provandolo così, ti farai una idea migliore di quanto andrai a guadagnare con le modifiche future. Buon lavoro! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Giugno 25 Share Inviata 2013 Giugno 25 ascolta il Dott. Mattia! R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mattia09 Inviata 2013 Giugno 26 Share Inviata 2013 Giugno 26 ascolta il Dott. Mattia! Pigli per i fondelli? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Giugno 27 Share Inviata 2013 Giugno 27 @@mattia09 si.. cercavo..... ihihihihih R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvio82 Inviata 2013 Giugno 27 Autore Share Inviata 2013 Giugno 27 Lucone non ascoltarlo...sta facendo di tutto per farmi grippare il pinaschino!!! hahahahah!! nulla è impossibile....... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mattia09 Inviata 2013 Giugno 27 Share Inviata 2013 Giugno 27 @@mattia09 si.. cercavo..... ihihihihih Hai poi trovato quello che cercavi? Lucone non ascoltarlo...sta facendo di tutto per farmi grippare il pinaschino!!! hahahahah!! Non è vero....... hai poi portato l'RC a 18:1 e lo squish la 70% altezza 0.2mm dal cielo pistone come ti avevo consigliato? Ricordati anche l'anticipo accensione a 40° fisso...... tranquillo che così non grippi nulla! :laugh Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Giugno 27 Share Inviata 2013 Giugno 27 ma....siamo su neuro?? pazzoidi!! tutti e 2 e pure io che vi seguo.. e anche MacroN che mette "mi piace".... R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mattia09 Inviata 2013 Giugno 27 Share Inviata 2013 Giugno 27 ma....siamo su neuro?? pazzoidi!! tutti e 2 e pure io che vi seguo.. e anche MacroN che mette "mi piace".... Eheheh la pazzia dilaga! Tornando in tema, @@Silvio82 ho avuto qualche contrattempo e non sono riuscito a farti ancora i prigionieri, domani in pausa pranzo te li faccio! Ho già preparato il phbh 28 e accessori, così sabato vediamo di combinare qualcosa Hai la valvola gas da 40? io non trovo la mia, magari @ l'ha.... Hai poi fatto qualche altra modifica nel frattempo? Dai che sabato deve cantare bene e sopratutto in strada! Mattia Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvio82 Inviata 2013 Giugno 27 Autore Share Inviata 2013 Giugno 27 Per la valvola gas monto la 40, quindi é OK..Mcbraga porta anche il suo 28, praticamente avanzeranno i carburatori...farò una modifica e le montiamo tutti e due. Ahhahaha!! Non ho lavorato stasera perché sono stato impegnato..domattina dato che sarò in ferie conclusero qualcosa. Lucone dai prendi il treno e vieni anche tu!!! nulla è impossibile....... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2013 Giugno 28 Share Inviata 2013 Giugno 28 Eheheh la pazzia dilaga! Tornando in tema, @@Silvio82 ho avuto qualche contrattempo e non sono riuscito a farti ancora i prigionieri, domani in pausa pranzo te li faccio! Ho già preparato il phbh 28 e accessori, così sabato vediamo di combinare qualcosa Hai la valvola gas da 40? io non trovo la mia, magari @ l'ha.... Hai poi fatto qualche altra modifica nel frattempo? Dai che sabato deve cantare bene e sopratutto in strada! Mattia Dovrei averne più di una... dopo cerco in garage! A domani! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvio82 Inviata 2013 Giugno 28 Autore Share Inviata 2013 Giugno 28 Oggi giornataccia...datosi che non mi piaceva per niente come andava il motore, ho rismontato e rifasato un po tutto e messo apposto anche la testa. Le modifiche che ho effettuato sono state: piastra da 2mm sotto al cilindro, tornitura di 1,5mm sopra al cilindro, centratura testa, lifting dello scarico + rifasatura. fasi attuali sono: primario: 122° secondario: 124° tt: 111,5° scarico: 181° squish: 0.9mm fasatura di accenzione per il momento lo lasciato a 20° con accensione parmakit e ventola v-tronik, la carburazione non l'ho toccata, anche perchè domattina proveremo un 28 decente quindi non ci voglio nemmeno perdere tempo con questo che ho su. La prova su strada è stata subito positiva, mi piace, ma penso che con un buon setting carburatore e anticipo qualcosa di buono si tira su. Vedremo domattina se non piove con le faccie brutte di mattia09 e mcbraga..hahhah!! (scherzo!!) un po di foto se le volete : Alla fine ho fatto anche un video..che ve ne pare?molto diversa dalla prima accenzione...vabbè c'è da dire anche che la prima è sempre critica e bisogna capire dove poter andare ad agire... nulla è impossibile....... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ kekko81 Inviata 2013 Giugno 28 Share Inviata 2013 Giugno 28 suona sempre bene... ma è la prova su strada che dice la verità! continua così Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Giollo Inviata 2013 Giugno 28 Share Inviata 2013 Giugno 28 Dal sound non ha nulla da invidiare ad un corsalunga non troppo spinto Bravo, veramente lavori sublimi C) "Così ho tirato giù la doppietta dalla parete e gli ho sparato due colpi d'avvertimento... ...dritto in mezzo agli occhi." Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Ferrando95 Inviata 2013 Giugno 28 Share Inviata 2013 Giugno 28 Bellissimo lo scarico! Per curiosità, se si può sapere, a quanto è cordale?? Elaborazioni Ferrando https://www.facebook.com/elaborazioniferrando?fref=ts Passate a dare un occhio e un like Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2013 Luglio 1 Share Inviata 2013 Luglio 1 L'altro ieri abbiamo provato a fare qualcosa sul pinaschino.... L'abbiamo provata prima , sia io che Mattia09 , con l' ultima configurazione postata da Silvio82 con il solo anticipo (su v-tronic) portato ai soliti 24.... Il motore è strano : tira tantissimo in basso , veramente un mulo , prontissimo alla risposta del gas . Solo che le caratteristiche del 2T mancano ,come diceva silvio82.... Sembra più un diesel. A mio parere ottimo per fare tanti km , anche nel traffico .... il vero turistico insomma....unica pecca : rumorosissimo! Poi abbiamo cambiato carburo e fatto alcune prove di carburazione, ma cambiava poco o niente. Quindi abbiamo concluso che per farlo "allungare" serve agire altrove , ma Silvio ne parlerà meglio.... Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mattia09 Inviata 2013 Luglio 1 Share Inviata 2013 Luglio 1 L'altro ieri abbiamo provato a fare qualcosa sul pinaschino.... L'abbiamo provata prima , sia io che Mattia09 , con l' ultima configurazione postata da Silvio82 con il solo anticipo (su v-tronic) portato ai soliti 24.... Il motore è strano : tira tantissimo in basso , veramente un mulo , prontissimo alla risposta del gas . Solo che le caratteristiche del 2T mancano ,come diceva silvio82.... Sembra più un diesel. A mio parere ottimo per fare tanti km , anche nel traffico .... il vero turistico insomma....unica pecca : rumorosissimo! Poi abbiamo cambiato carburo e fatto alcune prove di carburazione, ma cambiava poco o niente. Quindi abbiamo concluso che per farlo "allungare" serve agire altrove , ma Silvio ne parlerà meglio.... Ciao Confermo, la risposta ai bassi è bellissima, le prime due o tre accelerate ho avuto timore ad aprire dalle premesse del primo 1/4 di gas, poi però decido di aprire tutto ed è finito molto presto, spettacolo da usare in uscita di curva, risponde subito appena apri gas, ma poi non "allunga" o meglio non "distende" così anche Silvio è contento, visto che hanno (mcbraga e Silvio) continuato a "sfottermi" per due giorni sulla frase "non allunga" ahahahah siete dei grandi.... Che dire, Probabilemente la Barone non è adatta alla configurazione generale di questo motore, se si vogliono tirare fuori prestazioni migliori, le prime prove andrebbero fatte li, almeno da come la vedo e da quello che abbiamo discusso insieme. Rimane comunque un bel motore divertente, sopratutto in quelle zone collinari, ma non mi è dispiaciuto comunque. Nel sabato pomeriggio ci sono venuti a trovare anche Orax84 e moshvic, è stato un piacere conoscere Orax e rivedere moshvic! è stato un bel sabato intenso e ricco di prove! Alla prossima! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2013 Luglio 1 Share Inviata 2013 Luglio 1 Seguo questa discussione da un po' e credo che avrete ottimi risultati grazie a queste prove. Potrebbe essere a mio avviso una configurazione davvero ottima per chi cerca belle prestazioni affidabili senza avere un motore da gara e senz afare un corsalunga economico che risulta "fiappo". COMPLIMENTI Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2013 Luglio 1 Share Inviata 2013 Luglio 1 Si mattia ha detto bene....la barone probabilmente si sposa male con tutto il resto....resta il fatto che su cilindri presi e montati di scatola, solo con raccordatina al carter, offre buonissime prestazioni senza star li a tribolare tanto.... ad un certo punto abbiamo pensato di buttare sotto la m3.....ma poi la pappa era pronta ed abbiamo lasciato perdere....comunque è SICURAMENTE da provare (in molti ora storceranno il naso) ..... ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvio82 Inviata 2013 Luglio 1 Autore Share Inviata 2013 Luglio 1 Eccomi qua ragazzuoli. Innanzi tutto grazie a tutti voi per complimenti..mi fa piacere sapere che c'è qualcuno che mi segue. @ per la larghezza cordale non ci sono problemi, appena torno a casa prenderò i miei appunti e ti dirò, ma ti anticipo che per non compromettere affidabilità e spostamenti di coppia, non ho esagerato. E' stato un fine settimana divertente e in compagnia di grandissime persone. Nel mio garage non mancavano mezzi, e a rotazione è stato provato anche il triciclo delle mie nipotine, dove per fortuna Mattia ci si è trovato subito a suo agio per via delle prestazioni assomiglianti al suo malossi. Hahhahaha!! Apparte gli scherzi ci siamo divertiti molto, e il pinaschino è stato sottoposto ad alcuni setting veloci dove purtroppo non abbiamo raggiunto il risultato che volevamo. Il motore a parer mio per uso cittadimo è una booomba!, e anche in due non avrebbe problemi a muoversi agevolmente nel traffico, ma purtroppo il motore muore proppo subito e non stende. Tutto sembra tranne che un buon motore a due tempi. Lasciando le variazioni di RC che a parer mio avrebbero variato la cosa di molto poco, penso che la marmitta utilizzata non sia idonea al motore che ho fatto...qua ci serve qualcosa di + racing, e c'è mancato poco che avessimo montato la m3xc. Quello che ci ha fermato è stato il fatto di dover tagliare il carter per doverla montare, quindi la farò in estremis casomai dopo aver provato la zirri silent che mi presterà il buon Orax. nulla è impossibile....... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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