Vespe da accelerazione 2010

[Ospite]

peccato che Guareschi e Stoner hanno chi fa il lavoro e chi paga i motori

 

dai terry non mollare mai!

[+ Il Big]

Terry ricorda la storia della vite che ti ho raccontato Domenica....il motore me lo aveva finito Ivan il giorno prima.....è già tanto se non mi è arrivata la scomunica ........purtroppo vespa=problemi quindi tocca andare avanti così......dai cavolo mai mollare

[+ Siamesi Andrea]

Questo è cio che ricordo un po a mente poi la classifica con i tempi non ce lo,ma tanto per dare un idea i piazzamenti sono stati cosi

C3 ghisa

un solo partecipante

C3 alluminio:1°Di blasi ,2°Siamesi andrea(2 soli partecipanti)

C5 1°tibi,2° Furlotti Marco, 3° Simone Bertani

[+ vespa G.R.T.]

ecco raga, qua ce tutto, se ascoltate bene nel padovastand si sentono anche i santi del terry e company..ciaoo

 

http://img405.imageshack.us/gal.php?g=11042010454k.jpg

[+ neofito]

tanto lavoro.. troppo lavoro.. per nulla...

 

le corse per finire il telaio...

 

le corse per modificare frizione..

 

le corse per mettere dritto il carburo e avere dei livelli decenti...

 

le corse per realizzare la nuova testa ricavata dal pieno, progetto a cui tenevo particolarmente,onorato nel montarla....

 

tutto in fumo...

 

candela difettoso.. ceramica il giro per il cilindro..

 

rovinato la testa,pistone,fascia,cilindro

e probabilmente con il botto qualcosa ha fatto si che alla fine si crepassero pure i carter...

 

voi neanche immaginate le ora di lavoro andate in fumo....

 

rassegnazione.. non poca.

mamma mia che disastro!!!!!!

 

dai terry non perderdi d'animo!!!

alla prox gara spero proprio di riuscire a venire e portarti un pò di culo

mi mancate

[+ Valek]

tanto lavoro.. troppo lavoro.. per nulla...

 

le corse per finire il telaio...

 

le corse per modificare frizione..

 

le corse per mettere dritto il carburo e avere dei livelli decenti...

 

le corse per realizzare la nuova testa ricavata dal pieno, progetto a cui tenevo particolarmente,onorato nel montarla....

 

tutto in fumo...

 

candela difettoso.. ceramica il giro per il cilindro..

 

rovinato la testa,pistone,fascia,cilindro

e probabilmente con il botto qualcosa ha fatto si che alla fine si crepassero pure i carter...

 

voi neanche immaginate le ora di lavoro andate in fumo....

 

rassegnazione.. non poca.

mamma mia che disastro!!!!!!

 

dai terry non perderdi d'animo!!!

alla prox gara spero proprio di riuscire a venire e portarti un pò di culo

mi mancate

stai attento alle culandre che girano

[+ vespa evo]

si si bravo tibby grazie e complimenti a tutti ( spiacente per ivan sono sicuro che ti rifarai buon lavoro )

 

ciao marco, sicuramente ci sono a rovigo, non sò se competitivo..ma ci sarò!!

comunque anche guardando si impara...

 

complimenti al TB e a tutti gli altri tutti molto feroci!!

[Ospite]

ciao a tutti e complimenti, posto alcune foto che vi ho fatto...

http://img26.imageshack.us/slideshow/we ... rie656.jpg

http://img26.imageshack.us/g/varie656.jpg/

[+ checco]

Volete vedere cosa riesce a fare un Rotax alla Vespa?

 

Non fate caso allo stucco, è solo per coprire le saldature.

Notate invece che nonostante la biastra di rinforzo si è spaccato di nuovo nello stesso punto dell'anno scorso.

 

[+ wespa]

Volete vedere cosa riesce a fare un Rotax alla Vespa?

Non fate caso allo stucco, è solo per coprire le saldature.

Notate invece che nonostante la biastra di rinforzo si è spaccato di nuovo nello stesso punto dell'anno scorso.?

 

c.hecco faresti alcune foto del cilindro e testa?è tutto da buttare????

[+ checco]

Pistone e testa sono tutti martellati dalla ceramica che is è staccata dalla candela.

Il cilindro ha solo rigature sopra la luce di scarico.

[+ MARCO73]

Volete vedere cosa riesce a fare un Rotax alla Vespa?

 

Non fate caso allo stucco, è solo per coprire le saldature.

Notate invece che nonostante la biastra di rinforzo si è spaccato di nuovo nello stesso punto dell'anno scorso.

 

 

 

 

 

 

niente male per essere stato il primo giorno di scuola! Fa proprio voglia di rimettercisi sopra a lavorare.

[♥ Vespaolo]

Uhmmmm

Strana....praticamente ha "tirato su" tutto.

[+ checco]

Ah con 20 punti di max in più e un giro di fil di ferro per tenere giù il cilindro poteva fare anche l'ultimo lancio.

[♥ Vespaolo]

Ah con 20 punti di max in più e un giro di fil di ferro per tenere giù il cilindro poteva fare anche l'ultimo lancio.

 

Son d'accordo.

Abbiam sventolato bandiera bianca troppo presto.

 

Poteva anche tornare a casa in moto.

[+ il Neno]

Volete vedere cosa riesce a fare un Rotax alla Vespa?

 

Non fate caso allo stucco, è solo per coprire le saldature.

Notate invece che nonostante la biastra di rinforzo si è spaccato di nuovo nello stesso punto dell'anno scorso.

 

con un po i stucco torna tutto apposto....

e proprio proprio un bel crepetto... sono in lutto x il terry

fino a quando non ha sistemato lui, quasi quasi non corro anch'io

[+ romovespa]

ragazzi, mi dispiace per l'accaduto...

atri carter.. e altro calendario di santi....

rimettetela a posto al piu presto!!

[Ospite]

Tieni duro Terry ... tieni duro ...

ci son gia' passato anchio e so come si sta' ...

[Ospite]

secondo me c'è troppa potenza o troppa sfiga

[Ospite]

Se c'è troppa potenza regalane un po' a me che mi manca

[+ Luccio]

per evitare questo, i tedesci fano questo pezzo :

http://www.xyger.de/shop/XR-Verstrebung ... mallframes

[Ospite]

secondo me quel rinforzo messo così non serve propio a una pippa...piuttosto lo avrei messo accitato nel filetto che in origine serve per tenere la cuffia

[+ Terry]

esatto..

nei nuovi carter ho riempito in un punto dove la barenatura lascia troppa poca polpa,ovvero ove parte la crepa, e poi sladato un rinforzo in alluminio di taglio, non più come l'anno scorso, in asse con il filetto vespa...

 

se non tiene stavolta li facciamo dal pieno DIUGA'..

[+ JJ999]

esatto..

nei nuovi carter ho riempito in un punto dove la barenatura lascia troppa poca polpa,ovvero ove parte la crepa, e poi sladato un rinforzo in alluminio di taglio, non più come l'anno scorso, in asse con il filetto vespa...

 

se non tiene stavolta li facciamo dal pieno DIUGA'..

dai movive che go i macchinari za caldi!!!!!!! fra poco boje l'ojo!!!!!

[+ Whine]

Terry, avanzi una coppia di carter da me (anche uno spillo e forse qualcosaltro ma al momento non ricordo.. ), se vuoi provare a sistemarteli chiamami che te li porto.