Valek

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Valek ha vinto l'ultimo giorno in 27 Dicembre 2015

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Che riguarda Valek

  • Rango
    Sotto effetto stono
  • Compleanno 05/09/1990

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  • Regione?
    arcore "per lavoro"(lavoro concluso)
  • Gender
    Male

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

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  1. Valek

    Problema ammortizzatore YSS

    quello viene venduto anche per telaio tipo special, in realtà l'attacco è come il PK (tampone - telaio - tampone - rondella - dado) ora non ricordo le altezze dell'ammortizzatore, ma sarebbe da installare come sul PK a logica ma non vorrei risultasse troppo bassa la vespa. altrimenti bisogna trovare un tampone con la filettatura inferiore come l'ammortizzatore.
  2. Valek

    Moto VeSpritz (PADOVA)

    buongiorno e ben ritrovati vespisti! mi raccomando bere poco che è solo il primo giorno di weekend lungo! altrimenti sabato venite al Vespritz!!
  3. la prima tappa del campionato di accelerazione IDC è già stata rinviata per maltempo, (sarebbe stata il giorno 2 aprile) la nuova data è il 29 APRILE 2017 non ho volantini dell'evento vi lascio il link al sito e alla pagina facebook: http://www.italiandragstercup.it/2017/ https://www.facebook.com/italiandragstercup/
  4. Valek

    Nuovo Pro cup 3 girato a valvola

    dipende quale albero è, molti motori a valvola spinti giravano/girano con alberi ETS se il piantaggio è buono come l'albero terrà, certo avrai vibrazioni, per questo l'ideale sarebbe farlo bilanciare, poi vedi te se tra reimbiellare tungsteno e lavorazione ti conviene quello o informarti su qualche artigianale già pronto
  5. Ciao a tutti, abbiamo organizzato un incontro serale il 22 APRILE dalle 19:00 alle 22:00 (orario simbolico, il bar lo chiudiamo noi sia chiaro) un aperitivo lungo per vespisti e moto muniti, si arriva si espone il proprio mezzo e si guarda quello degli altri (mezzo) nessuna iscrizione, aperitivo e classico buffet offerto dal "BEN'Z CAFE'" ad Arzerello di Piove di Sacco ( https://goo.gl/maps/D44NqiMqqT12) bella location molto vasta (foto dall'alto di un recente evento allegata) vi aspettiamo numerosi, portate anche le vostre vespe e moto da gara o preparate saranno graditissime
  6. Valek

    ammortizzatore di sterzo

    cerca le foto delle vespe del VPI lo montano quasi tutti, ma ​tante volte forano lo scudo e viene piazzato in basso a metà canotto ​l'ideale per una stradale sarebbe metterlo trasversalmente in cima al canotto appena sotto lo sterzo, collegandola con qualche piastrina di rinvio sulle forature degli specchietti. ​resta che ammortizzatori di sterzo economici non ce ne sono molti, almeno che non trovo qualche ammortizzatore OEM usato di qualche supersportiva.
  7. Valek

    TELAIO - Sabbiatura e Verniciatura

    Sta cominciando a prendere piede una sabbiatura con palline di co2 ghiacciata, in pratica viene sparata a alta pressione e l'energia sprigionata dall'impatto fa sublimare le sfere e staccare tutto quella che c'è sopra il metallo. Il vantaggio sta nel non lasciare detritia terra come la sabbia e non bagna la lamiera perché evapora all'istante. Peró essendo una tecnologia nuova, ha dei co tro, co.e altissima pressione necessaria serve un compressore che spinga oltre gli 11bar, e al momento é molto più lento il processo rispetto i metodi attuali, ma speriamo si migliorino xk la cosa é molto interessante
  8. Valek

    Proposta di regolamento idc 2017

    difatti... non so manco io dove andare, se le strade sono isolate hanno i crateri
  9. Valek

    Proposta di regolamento idc 2017

    terry ma te sei sempre a sgasare davanti alla Porsche il sabato pre gara?
  10. Valek

    Forcella Vespa et2 su 50 special

    si compensi ma occhio a alzare troppo dietro, potresti trovarti con la vespa troppo reattiva.
  11. Valek

    Forcella Vespa et2 su 50 special

    compenserà il cerchio ma tieni conto che la forcella (se non hai accorciato il canotto tra biscotto e attacco superiore dell'ammortizzatore) è ancora alta rispetto l'assetto standard della vespa, avendo il muso alto ai cambi di direzione si alleggerisce e "sbandiera"
  12. Valek

    Vw golf Mk2> SWAP

    informati bene bene, ​tieni conto che per swappare dovrai tenere la macchina ferma un po', quindi dovrai avere un garage dove lasciarla e avere spazio a sufficienza per lavorarci e girarci attorno, ​controlla la compatibilità di TUTTO, oltre al motore guarda ​cambio (potrebbe non fittare o peggio essere installabile ma non reggere alla potenza superiore) supporti motore centralina cablaggi compatibilità con i cablaggi dall'abitacolo. volevo cimentarmi anche io ma vedendo che seppur semplice, avrei potuto incappare in piccole problematiche che mi avrebbero costretto a rimandare di settimana in settimana la rimessa in strada. dai un occhio anche alla ciclistica, se passi da un 1.3 al vr6 avrai freni gomme sottodimensionati.
  13. Valek

    Proposta di regolamento idc 2017

    insomma .... i 5 cilindri audi non ti piacciono.... resti sul 4..
  14. Valek

    Cosa le regalate per Natale?

    io quest'anno la tradisco,
  15. e mettere il carburatore esterno col collettore suo? ​ lauro lo faceva per fare i girati senza tagliare i telai