MA VI SIETE ACCORTI DELLA NOVITA' QUATTRINI ??????!!!!!!!!!

[Ospite]

COMUNQUE se non sbaglio la cupola della testa a licquido dell'm1l è quella che zirri usava per fare gli mr2100.

[Ospite]

e chi telo dice inosservato...qui s era tutti con le antenne ritte.

[$ 12travasi]

e chi telo dice inosservato...qui s era tutti con le antenne ritte.

 

e il portafoglio che si nascondeva !!......

[+ nino74]

comunque io muoio dalla curiosità di vederlo dentro e sotto!

ma l'alesaggio si sa già?

[+ CRISTINE]

esatto bego e' proprio quella..

povero mr!!!chissa' se lo continueranno a produrre dopo questo ennesimo spettacolo

comunque riassumendo questo kit con pacco inclinato verso l imboco originale con micro colletore marmitta con colletore dritto che abraccia l ammo e' l unico in commercio ad essere plug and play con caratteristiche corsaiole uniche nel suo genere in definitiva chiunque in possesso di questo kit puo' trasformare la sua vespa in un vero bolide senza avere grandi conoscenze tecnico meccaniche

come hai detto negres???hai gia' i carter per questo bolide in garage???

hhiihhihihiiiii anche io

presto presto.......

[Ospite]

Beati voi Ragasss!!!!!

Ma a cavalleria come siamo messi per il kit a liquido???

Mi sa che il Quattro stavolta ha messo il turbo!!!!!!

[Ospite]

Sono senza parole.....

questo è stato l'anno delle smallframe!

una novità dietro l'altra...

 

Ciao

[+ elmotorista]

il pacco inclinato è una chicca.. finalmente qualcuno si è accorto di ciò e chi poteva essere se non il 4! mitico

anche i miei carter tempo 15 giorni sono pronti.... dai dai che lo stanno aspettando!!!

 

 

 

cavalleria... tanta troppa.... ho le dita che vorrebbero scorrere nella parte destra della tastiera e digitare ma non mi sento di togliere questo onore a negres.

 

 

 

 

 

 

 

 

vi dico solo che la prima volta che ho sentito quanti ne ha.... sono quasi svenuto e mi ci devo ancora abituare all idea...

[+ luca f-12]

solo a guardrlo mi vengono i brividi

[Ospite]

Mi sembrava strano che dopo l'M1,il Quattro non stesse più architettando nulla di ancora più estremo!!!Questi 2 nuovi Kit sono una bella risposta alla parmakit.Non vi sembra?

[+ Raffaello]

S P E T T A C O L A R E

[$ Carlo83]

porca vacca.... sapevo della marmitta.... ma non dei due cilindri e della frizione!

 

Oh, sto veramente pensando di cambiare il progetto.....

[+ alimatteo86]

comunque una cosa che vorrei far notare è come i nuovi prodotti, non solo del quattro, risolvano molti difetti del motore vespa

 

cilindri con scarico che abbriaccia l'ammo

cilindri con ammissione "storta"

cilindri a H2O

frizioni multimolla con in materiale sintetico e non in sughero

accensioni ad anticipo variabile con palettatura ben studiata

cilindrate che sfiorano i 150cc

marce meglio spaziate

crocere rinforzate

.....

 

chissà i carter sprocatti che fine hanno fatto

[+ sirnick]

Ennesimo capolavoro!

Complimenti QUATTRO!!!

[gRaio]

un 2006 ricco.

un 2007 che si prospetta ricchissimo!

 

Nemmeno negli anni ottanta uscivano tante novità per Vespa!

 

Come ripeto, ho idea che quest'anno sarà un gran campionato!

NON MANCATE ALLE GARE!

[♥ Vespaolo]

eccomi qua

fischiarola gente non sapete quanto mi sono dovuto mangiare le mani per non svelare questa cosa.....

 

in garage ho già i carter pronti per ospitarlo...... non vedo l'ora

 

per metà mese dovrei averne in mano uno e allora ve lo fotografo tutto

 

comunque il concetto di questa opera d'arte è......... non lo sò perfetto!!!

il pacco lamellare orientato verso il centro vespa per avere un collettore dritto bellissimo

 

 

a lo scarico cosa faccio lo dico adesso o metto le foto più avanti?

 

 

Ciccio non dirlo a me, che son 3 mesi che son pronti.....!!!! sbav sbav...

[+ MARCO73]

x Negres, tempo impiegato a scoprire la novità due ore. Comunque mi associo a chi lo ritiene un gran bel pezzo e non vedo l'ora di sentirlo viaggiare sui 150 mt. Ma non è che quest'anno ci siano più cilindri che vespe dove montarli?

[+ Lorenzo C]

sono stupendi Quello a liquido e' tanta roba ..... Che corsa avranno ? 51 o 54 ?

[+ sig.tanzi]

manica di cazzoni

emmeuno, parmakit, zirri ...

ma andate tutti a farvi un giro

vi smerdo tutti quest'anno

alla faccia di chi odia le ciccione

prrrrrrrrrrrrrrrrr

ah ah ah

[+ Negres]

dati tecnici ne sono in possesso già di alcuni, ma aspettiamo un attimo,

di sicuro l'alesaggio è 56, stesso pietone dell' M1

i travasi sono rimasti gli stessi anche come grado di fasatura, lo scariro è un pò più racing, bhe per i cavalli.... conosco qualche dato su carta...... ma credo sia corretto parlare solo quando verificato su banco.

 

comunque ne ha di più dell M1

[+ sirnick]

manica di cazzoni

emmeuno, parmakit, zirri ...

ma andate tutti a farvi un giro

vi smerdo tutti quest'anno

alla faccia di chi odia le ciccione

prrrrrrrrrrrrrrrrr

ah ah ah

 

INVIDIA eh????

[$ pagano]

Zio can...ed io che sto ancora cercando di finire il mio Mr2000...basta abbandono il mondo dei motori, mi dò alla racconta di farfalle...

[+ Terry]

io terrò alto l'onore dell m1 old style alle gare...

 

 

però la volgia di un lml con zadra....

 

mhhhhhhhhhhhh...

 

non posso non posso........

 

userò quello del ciccio..........

[♥ Vespaolo]

Zio can...ed io che sto ancora cercando di finire il mio Mr2000...basta abbandono il mondo dei motori, mi dò alla racconta di farfalle...

 

Le farfalle sono già occupate con me...

 

 

Vaiiii Terry!!

[+ checco]

Noooooooooooo i boster noooooooooooooooooooooooo!

Lo voglio anch'io.

 

Checco