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Inviata

Ok nel frattempo, visto che vito73 , ha già menzionato un gt, pensiamo a quale prendere.... A me è sempre piaciuto il Malossi, ma non l ho mai preso perché più di uno mi ha detto che è molto delicato, ma magari sarà una fesseria...monto Polini incluso il racing dalla notte dei tempi e mi piacerebbe usare qualche altra termica....

Inviata
1 ora fa, Ale1509 ha scritto:

Con questo bisogna prestare massima attenzione: il prezzo è di quello economico,la foto è di quello per pk che costa più del doppio,e a meno che siano cambiate le cose nell'ultimo paio di mesi,ti arriva quello economico per special et3

Inviata

Si certo,diversissimo,ma quello che arriva è quello economico. Come dicevamo sopra,sempre che non siano cambiate le cose da quest'estate,tutti i siti che vendono questo articolo,hanno l'errore in descrizione e nel prezzo,errore che probabilmente parte proprio da avo tecnica. C'è una statistica amatoriale ( e varie recensioni qua e la) in cui su 10 collettori acquistati con la descrizione e prezzo dell'annuncio, 10 sono sbagliati 

Inviata
19 ore fa, vespacalabria ha scritto:

Ok nel frattempo, visto che vito73 , ha già menzionato un gt, pensiamo a quale prendere.... A me è sempre piaciuto il Malossi, ma non l ho mai preso perché più di uno mi ha detto che è molto delicato, ma magari sarà una fesseria...monto Polini incluso il racing dalla notte dei tempi e mi piacerebbe usare qualche altra termica....

Guarda, ti spiego una cosa che ho notato montando sia il Polini che il Malossi.

Il Polini ultimamente ha una testa decente ed ha migliorato di molto la termica! La testa di prima era quella vecchia di sempre, da quando hanno inventato il kit io credo. Pensa che ne montai uno in c45 e quando andai a misurare lo squish (che non ha una banda di squish) trovai un valore attorno a 1.4 senza basettare. Quel cilindro gira ancora adesso quindi non è che ho fatto una grossa cazzata a montarlo così.

Discorso diverso il Malossi. Decisamente meglio rifinito con una testa calcolata e banda di squish. Impensabile montarlo in c45 senza basettare proprio perché è una termica più ottimizzata rispetto al Polini.

Quindi il discorso del delicato, a parità di polso pilota, sta nel fatto che le 2 termiche sono (erano?) rifinite diversamente, con il Malossi più performante ma più delicato e il Polini con ampio margine di miglioramento.

 

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Inviata

il delicato riguarda solo il polso destro ,si grippa il malossi ??si certo esattamente come il polini,pinasco,rms e dr ,non è immune ,con ghisa sempre olio avbbondante ,scordatevi il 2% sopratutto se avete intenzione di andare a ful gas per km

  • Like 1
Inviata
3 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ma sai si trovano nuovi da 70 a 200 e oltre(come se fosse oro) ,quindi diventa difficile consigliare anche per noi 

poi se è questo è olympia 

 

Si si è Olympia. 

Lo vorrei vendere così da aggiungere qualcos'altro e prendere quello che mi serve

Inviata

Ok allora consiglierò il dr alluminio. Albero ets carburatore 19, finale essendo una vespa hp, pensavo di consigliare la sito padella, oppure una siluro, ma per hp specifica senza tagliare niente, quale? Ah campana pensavo Olympia o RMS essendo una cosa soft, ma denti dritti o elicoidali ( 24/61 o 27/69) ? Chiaramente il gt sarà raccordato. 

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