Nuovo corsa corta, help

[+ vespacalabria]

Buonasera, come da titolo voglio fare un corsa corta su base hp, ma verrà montato sulla mia v 50. Accetto tutti i consigli ( compreso lamellare) per un buon 102. Pezzi di ricambio già in mio possesso: carburatore 20 dell orto, marmitte sito plus, originale HP, albero motore hp anticipato bilanciato da Andrea siamesi qualche anno fa, poi chiaramente accensione completa hp. Campane : ho una 18/67, una 24/72 ed una 22/63. Frizione "sette dischi" surflex ed una quarta corta evok

Vi ho illustrato quello che ho, ma poco importa se dovrò prendere diversi altri pezzi. Vorrei un motorello divertente. I pezzi li comprerei in vista dell estate per farlo ex novo. Ora vi chiedo una mano per tutto quello che serve per "riempire" il nuovo motore

Quindi quello che si può riusare o prendere nuovo: gt, carburo, marmitta, campana etc

Grazie per l' aiuto!

[Turbinavespa]

Mi pare che tu abbia tutto, delle 3 primarie prendi la 24/72 e via andare!

forse di tutti i pezzi elencati la marmitta è il componente “debole”, potresti pensare a altro più performante.

Se carter sono di una vespa V, sbraga tutto e passa a lamellare, valvola HP credo che per il 20 di carburo dovrebbe essere “pronta”.

Il 102 lo hai già?

Modificato 2025 Dicembre 26 da Turbinavespa

[+ vespacalabria]

1 ora fa, Turbinavespa ha scritto:

Mi pare che tu abbia tutto, delle 3 primarie prendi la 24/72 e via andare!

forse di tutti i pezzi elencati la marmitta è il componente “debole”, potresti pensare a altro più performante.

Se carter sono di una vespa V, sbraga tutto e passa a lamellare, valvola HP credo che per il 20 di carburo dovrebbe essere “pronta”.

Il 102 lo hai già?

Ciao,  no come ho scritto sull altro tread, volevo fare un corsa lunga ma per la rottura di essere base ets, tolgo l intero motore e metto mano all altro carter, quindi il gt lo debbo comprare e su questo aspetto un vostro riscontro. Lamellare mai fatto ma vorrei farlo, con raccordo. Quale mi conviene prendere?

[+ vespacalabria]

Marmitta sicuramente da cambiare visto che quelle che ho sono due tappi

[+ vespacalabria]

Lamellare poco conosciuto da me, perciò se imbocco qualche castroneria, lasciate andare😁 . Però lo vorrei valutare seriamente. Quale bisogna prendere?

[+ vespacalabria]

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[+ Steppen Px]

Ciao. Vista la modesta grandezza della valvola andrei di lamellare come ti hanno già consigliato. Levala via x bene e indirizza il flusso verso il centro e in alto. Sotto lascia stare non serve fare una voragine. Carburatore pwk 28 e rapporti sicuro 24/72, e revisione parastrappi. Come frizione io mi trovo bene con surflex 3 dischi e molla Polini wave. Cilindro....ehhh de gustibus. Non sono un fan del marchio Pinasco, mi son trovato bene con il 102 sia Polini sia Malossi, quest'ultimo un gradino sopra. Pacco lamellare Italkast e marmitta dovrai misurare le fasi e poi decidere cosa prendere.

Nel montaggio del carburatore dovrai per forza sfondare il pozzetto sennò non ci sta!

Ciao

[+ vespacalabria]

Non sapevo del pozzetto da sfondare. No allora no, vista la piccola modifica....

[claudio7099]

ma se il kit è dedicato a pk non sfondi niente 

[+ vespacalabria]

49 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma se il kit è dedicato a pk non sfondi niente 

Me ne indichi uno, gentilmente?

[claudio7099]

lo hai messo tu prima quello polini con 19

[+ vespacalabria]

Ah ok! Come dicevo non sono per niente pratico e mi fido di quello che mi dite

[claudio7099]

con carburatori più grossi è complicato ma qualcosa cè ,se non hai fretta aspetta che @Fazio78monta il suo motore con collettore parmakit sul telaio e dice se cè da modificare o no ,io non lo so ,sono sempre diventato scemo a montare carburatori over 24 

[+ Steppen Px]

Si Claudio hai ragione, sul pk v di un mio amico ho messo il collettore dexter ma non mi ricordo su quale pacco lamellare.

Lo dico per gusto mio, non mi piace come rimane impennato il carburatore però! E si io parlavo di carburatori over 20mm.

Scusate 😅

[+ Fazio78]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

e dice se cè da modificare o no

Se c'è da modificare giuro vado io alla parmakit personalmente e mi devono dimostrare in diretta come monta senza modificare nulla per come lo pubblicizzano. Ma ad ogni modo non ho percepito che il nostro amico voglia montare un carburatore più grosso del 24

[+ vespacalabria]

4 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Se c'è da modificare giuro vado io alla parmakit personalmente e mi devono dimostrare in diretta come monta senza modificare nulla per come lo pubblicizzano. Ma ad ogni modo non ho percepito che il nostro amico voglia montare un carburatore più grosso del 24

Si esatto rimarrei sul base, 19 19 o se c è il cp 21

[+ Fazio78]

14 minuti fa, vespacalabria ha scritto:

Si esatto rimarrei sul base, 19 19 o se c è il cp 21

Ok allora non ci dovrebbero essere problemi con nessun collettore. L unico dubbio che mi viene è il collettore vmc. In pratica quello economico economico. 

Modificato 2025 Dicembre 27 da Fazio78

[+ vespacalabria]

4 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Ok allora non ci dovrebbero essere problemi con nessun collettore. L unico dubbio che mi viene è il collettore vmc. In pratica quello economico economico. 

https://share.google/qXyCesUyaS3Ndd0fA

[+ Whitesnake's Back 3.0]

12 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Ok allora non ci dovrebbero essere problemi con nessun collettore. L unico dubbio che mi viene è il collettore vmc. In pratica quello economico economico. 

Col vmc economico,a seconda del venditore che lo fornisce, come specifica recita "per  special /ET3" e "con modifiche" si monta su pk. Cosa significa? Che è un classico collettore special et3 che non centra nemmeno il foro del pozzetto

[+ Fazio78]

In questo momento, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

Col vmc economico,a seconda del venditore che lo fornisce, come specifica recita "per  special /ET3" e "con modifiche" si monta su pk. Cosa significa? Che è un classico collettore special et3 che non centra nemmeno il foro del pozzetto

Penso proprio di sì 

[claudio7099]

io l'ho montato su vespa pk v ,inserendo uno spessore da 8mm tra colletore e pacco ,ma ho montato un phbg 21 con filtro che è molto piccolo

dimenticavo ho alzato il mono dietro 1,5cm buoni 

[+ vito.73]

E questo perché no 110 rva al massimo modifichi un po’ il collettore ed hai un bel cilindro in corsa corta 👍 completo tappi la valvola e hai finito

[+ vespacalabria]

1 minuto fa, vito.73 ha scritto:

E questo perché no 110 rva al massimo modifichi un po’ il collettore ed hai un bel cilindro in corsa corta 👍 completo tappi la valvola e hai finito

Non lo conosco, magari se qualcuno l' ha già usato

[+ Steppen Px]

Credo che il collettore dexter era proprio per quel pacco che hai messo te @Fazio78

Vado a cercare....

 

[+ Fazio78]

22 minuti fa, Steppen Px ha scritto:

Credo che il collettore dexter era proprio per quel pacco che hai messo te @Fazio78

Vado a cercare....

 

E si. Per pk. Se uno non vuole fare o non sa fare modifiche o non vuole perdere tempo esiste dexter e parmakit e mrt. 160-170-180 neuri e passa la paura nè!