Motore nuovo

[Architito2002]

Io lo vedo e voi no ah ah ah!!!

E’ bellissimo, che pieghe ragazzi, bello quando esce in accelerazione dalla curva e derapa impennando!!!! Cavoli 133 km/h non son pochi. 

Modificato 2022 Marzo 29 da Architito2002

[+ gluca63]

2 ore fa, blaps_85 ha scritto:

Ma solo io non riesco a scaricare sti video?

Pure.io..non riesco a vederlo..

[+ Nano80fi]

 

[+ blaps_85]

Male ma non malissimo. C'è da fare più di una regolazione

[Architito2002]

6 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

 

Alza lo spillo immediatamente spostando il

seger una tacca in basso!👍

[+ Nano80fi]

L’ho addirittura cambiato ma poi è finito il tempo a disposizione..

milioni di prove mi attendono!!!

[Architito2002]

1 minuto fa, Nano80fi ha scritto:

L’ho addirittura cambiato ma poi è finito il tempo a disposizione..

milioni di prove mi attendono!!!

Forse aspiri aria da qualche parte.

Fai una modifica alla volta e prova!!

Modificato 2022 Marzo 29 da Architito2002

[+ Nano80fi]

4 minuti fa, Architito2002 ha scritto:

Forse aspiri aria da qualche parte.

Il collettore sembra ben sigillato, comunque qualcosa da sistemare c’è, piano piano ci arrivo, non è affatto messa malissimo.

[Architito2002]

13 minuti fa, Nano80fi ha scritto:

Il collettore sembra ben sigillato, comunque qualcosa da sistemare c’è, piano piano ci arrivo, non è affatto messa malissimo.

Si sente che sei magro. Puoi essere magro di spillo, di massimo, non arriva broda dal serbatoio oppure aspira aria.

Attento che se si sente sul cavalletto, che sei magro, in marcia lo è ancor di più. Rischio grippata secca!!!!

Modificato 2022 Marzo 29 da Architito2002

[+ PDD-Poeta]

Direi che fischia bene !

aumenta il getto max  di qualche punto alza lo spillo o montane uno di poco più sottile di stelo e punta,

anche solo di punta...

[+ Nano80fi]

Buongiorno! Vi volevo aggiornare sugli sviluppi..

ho cambiato la puleggia del gas perché la ghigliottina non si apriva del tutto, risultato ora quando apro tutto la vespa muore anche con il getto del massimo 120..

[+ blaps_85]

Ma che carburatore hai?

[+ Nano80fi]

25

[+ blaps_85]

Mah... Secondo me dovresti stare non oltre il 110 di massimo.. ma anche meno a mio avviso. comunque... Leva 10 punti e vedi se migliora

 

[+ Nano80fi]

Già fatto, ho provato anche a spostare un po’ il volano ma nulla, ora riprovo a mettere la puleggia di prima al gas..

[+ rudy]

Per carburare la ghigliottina del carburatore si deve aprire completamente altrimenti perdi solo tempo e non carburi.

[+ Nano80fi]

Già fatto, ho provato anche a spostare un po’ il volano ma nulla, ora riprovo a mettere la puleggia di prima al gas..

[claudio7099]

ma mi chiedo cosa centra il volano con la puleggia gas ??

[+ Nano80fi]

Pensavo si fosse spostato creando problemi di corrente

[Gano 80]

Prova per scrupolo una candela nuova. a volte si imbrattano in pochi km se sei grasso sotto e vai pianino.

O se prima non aprivi tutto e lavorava solo spillo polve e andava bene ora sei grasso al max, ma mi pare strano il verso.

[+ Nano80fi]

11 minuti fa, Gano 80 ha scritto:

Prova per scrupolo una candela nuova

Cambiata..

[+ Nano80fi]

13 minuti fa, Gano 80 ha scritto:

ma mi pare strano il verso.

Sembra quasi che non arrivi corrente..

ora comunque faccio altre prove.

[Gano 80]

Bene, streghe non ci sono, se andava bene prima deve andare, se apri a tre quarti va bene o no?

[+ Nano80fi]

8 minuti fa, Gano 80 ha scritto:

se apri a tre quarti va bene o no?

Si, se apro tutto si spenge 

[Gano 80]

Bene, ora vai , in seconda in regime di coppia, tira lo starter e apri tutto . Se migliora sei magro al max, se non fa nulla o peggiora sei grasso. Attenzione, mi baso su quello che dici, si dovrebbe ovviamente provare