Corsa corta "corto"

[+ blaps_85]

Mah .. non ti immaginare chissà che... Ho preferito rovinare un dr però

[+ Cvfteam]

16 ore fa, blaps_85 ha scritto:

Allego qualche altra foto

Ma come mai hai effettuato queste lavorazioni? 

[+ blaps_85]

Per giubilo personale

[+ Cvfteam]

5 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Per giubilo personale

Beh ci sta come prima prova! Ma non ti sei dato un indirizzo su cosa volevi ottenere?

Modificato 2021 Dicembre 26 da Cvfteam

[+ blaps_85]

Di base qualche giro in più...

[+ Alogeno_PkApe]

un giro, 2 giri, 3 giri, 🍻

[+ blaps_85]

comunque (sempre per giubilo) ho fatto un portmap molto agricolo e questi sono i risultati:

75 dr 6t

102 Polini

75 dr F1 rifasato

E quindi rispetto all'attuale 110/160 si andrebbe a 115/186 - booster a 165 - (volevo arrivare a 185 ma poco male). L'idea è un motore che perda coppia ai bassi ma riesca a raggiungere 9000 giri. Con la banana! 😆

Vedremo nelle prossime puntate se sarà così. Sicuro che non andrà una ceppa.. ma tentar non nuoce.

Notare come l'area di scarico ora è  praticamente più di una volta e mezzo rispetto a prima (per l'esattezza un +62%), grazie all'aumento di altezza e di larghezza.

Inoltre nel cambiare la guarnizione del collettore di aspirazione ho notato che la valvola sarebbe pronta per un 24 da come è allargata da fuori e si vede che anche da dentro è lavorata ma onestamente non so quanto ritardo abbia, direi numeri a caso. Di certo non è originale.

Vi terrò aggiornati. Ciao

[claudio7099]

questo è sempre lo stesso sbaglio di misurare con il calibro da bordo superiore cilindro ,non sei il solo ma pazienza ,mi pareva di averlo già spiegato il perchè le misure di fasatura non coincidono con la realtà 

[robertoromano]

Anche il trancio di salmone scontato mi procura un certo giubilo 😂 😅

[+ blaps_85]

È vero.. va misurato a motore montato. E prima a motore montato erano 115/170. Così come erano 117/160 sul 75 dr 6t. Non ho misurato a dire il vero il 102. Ma comunque il metodo "calibro" è impreciso ma neanche troppo. I valori coincidono

[Architito2002]

Trova una cacchio di espansione!!!!

Ci sono due tipi di motori due tempi:

-Motori due tempi

- Motori due tempi con espansione.

[+ Cvfteam]

2 minuti fa, Architito2002 ha scritto:

Trova una cacchio di espansione!!!!

Ci sono due tipi di motori due tempi:

-Motori due tempi

- Motori due tempi con espansione.

Beh un espansione con fasi valvola ristrette,cambio non spaziato testa priva di banda squish direi che è un ottima combinazione

[Architito2002]

2 minuti fa, Cvfteam ha scritto:

Beh un espansione con fasi valvola ristrette,cambio non spaziato testa priva di banda squish direi che è un ottima combinazione

E beh deve sistemare un po’ di cose allora!! Bravissimo!!

Modificato 2021 Dicembre 26 da Architito2002

[+ Cvfteam]

1 minuto fa, Architito2002 ha scritto:

E beh deve sistemare un po’ di cose allora!! Bravissimo!!

Secondo me può tirare fuori ottima roba dalla proma! Non c'è bisogno di una espansione (poi quale....per 75cc non c'è ne sono di adatte)

Avrebbe solamente un range di giri utili più ristretto...che se non sfrutta con cambio spaziato bene si trova con un motore che più che un guadagno ha perso...non 

[Architito2002]

9 minuti fa, Cvfteam ha scritto:

Secondo me può tirare fuori ottima roba dalla proma! Non c'è bisogno di una espansione (poi quale....per 75cc non c'è ne sono di adatte)

Avrebbe solamente un range di giri utili più ristretto...che se non sfrutta con cambio spaziato bene si trova con un motore che più che un guadagno ha perso...non 

Dipende da cosa vuole ottenere giustamente!! Certo con quelle fasi una direzione l’ha presa.

Beh una Pyper a cui si chiude un po’ lo spillo , con uno scarico cilindro adeguato, credo scaldi!!

Modificato 2021 Dicembre 26 da Architito2002

[Architito2002]

Blaps ma perché quel differenziale così alto 117/185?

[+ blaps_85]

Il fresino pazzo... 

No, scherzo.. ho una mia teoria e voglio verificarla

[Architito2002]

7 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Il fresino pazzo... 

No, scherzo.. ho una mia teoria e voglio verificarla

Hai lo stesso differenziale che ho usato sul Polini Evo!!

[+ blaps_85]

Mi hai sgamato.... 😉

[Architito2002]

23 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Mi hai sgamato.... 😉

Beh l’avevi seguito con coinvolgimento ed in presenza quel motore!! Se fai anche tutte le altre lavorazioni andrà!!

[+ Campagnolo]

Ma monta un 130, no sto 75

[Architito2002]

1 ora fa, Campagnolo ha scritto:

Ma monta un 130, no sto 75

Hai ragione!! Ma il principio di funzionamento di un motore due tempi sempre quello è!! Certo devi mettere in conto che avrai meno coppia, meno potenza, ma dalla sua ha le masse alterne più leggere che potrebbero prendere più facilmente giri. La rapportatura non può essere quella di un 130.

Modificato 2021 Dicembre 26 da Architito2002

[MarcoBorga96]

17 ore fa, Campagnolo ha scritto:

Ma monta un 130, no sto 75

Facile la vita. Secondo me Blaps si sta comunque sbattendo per capire e fare le sue prove e non c'è cosa migliore della volontà

[Architito2002]

In questo momento, MarcoBorga96 ha scritto:

Facile la vita. Secondo me Blaps si sta comunque sbattendo per capire e fare le sue prove e non c'è cosa migliore della volontà

Ci piace Blaps!!

[Architito2002]

18 ore fa, Campagnolo ha scritto:

Ma monta un 130, no sto 75

Rileggendo mi sono accorto che non avevo capito la tua affermazione!!! Perdono. Però ti dico che anche se ho fatto qualche 130, non molti, il 75 f1 mi stuzzica