new accensione malossi

[+ Piomboz 94]

non so se l'avevate gia vista,c'è scritto che è una novità,non sembra malaccio eh,anche per il prezzo,che ne dite?

 

 

http://www.vespatime.com/prodotto.asp?s=870745622&lan=ita&area=elaborazioni&comp=SF&comp1=SF&cat=&subcat=&code=ELAE+061&x=elaborazioni

[Friday]

E' la solita idm, come parmakit v-tronic polini ecc. L'unica "novità" è la ventola diversa dalle solite con alettatura particolare, sicuramente per non farla andare in cavitazione

[McKenzie]

Era già stata segnalata! E come prezzo rispetto a Pinasco e Polini è un po' fuori standard...

[+ HouseLover]

cavitazione in che senso ? non ho capito ...

[Friday]

In pratica da quel che ho capito i volani con alette di un certo tipo dopo un tot numero di giri "sparano" poca aria sul cilindro, raffreddando poco...se sbaglio correggetemi

[+ CiospettaWhite]

Il bello dell'accensione Malossi (VESPower) è che puoi comprare a parte le masse aggiuntive per il volano in modo da personalizzare l'accensione con momenti d'inerzia differenti, a seconda della preparazione del mezzo. Di scatola viene fornita con volano da 1,2Kg, come optional è disponibile la massa da 420g e 824g.

Comunque resta la solita idm, molto buona come accensione.

[+ Piomboz 94]

parlavo con fabio fabbri e la ritiene molto buona! sia per come hai detto tu sulle variabili del peso( ha anche il volano dal pieno come la parmakit),ma anche su com'è fatta la ventola!anche i cablaggi dei fili sono gia predisposti con morsetti e tutto,insomma pronta da montare!si poi per il resto è la solita idm alla fine.. però per 305 euro mi sembra accettabile

[McKenzie]

Quelle col volano dal pieno costano di più

 

Per la massa aggiuntiva si può fare anche sulla polini, c'è il disegno qui sul forum e un tornitore la fa senza problemi

 

Per la ventola quelle dal pieno ci sono per tutte le acconsioni e la forma delle alette anche se leggeremente diversa fra i vari produttori è assolutamente diversa da quella malossi

[+ BERGO]

con il rotore dal pieno costa di più ma è una sicurezza! io quelle chiodate non le prendo...

[McKenzie]

con il rotore dal pieno costa di più ma è una sicurezza! io quelle chiodate non le prendo...

 

Mica ho detto che non vale i soldi, anzi sono consigliate quelle col volano dal pieno. Anche se poi le chidate non sembra abbiano particolari problemi...

[+ Marco 1449]

Io ho una parmakit e tra poco iniziero' a scorazzare con una pinasco. Forse sono io che non ne apprezzo le potenzialita' ma secondo me, per uso urbano, son tutte uguali.

Ergo... Pigliate quella che costa meno!

[+ Whine]

Io invece di accensioni schiodate ne ho viste; anche con un semplice polini.

Ci sarà pur un motivo se la parmakit non le fa più coi ribattini e se vespatronick è passata da 6 a 8 ribattini su quelle più pesanti.

 

Per quanto mi riguarda questa accensione malossi è interessante come alternativa a parmakit, solo non condivido la scelta di montare la ventola con 3 viti.

Su sip dicono che le piccole alette tra quelle di raffreddamento servono a ridurre il rumore della ventola.

[+ BERGO]

poi la malossi che di listino è sui 348 si trova a 100 euro in meno quindi sui 245 + spedizione...che non è male...

[+ Marco 1449]

Bravo ma la pinasco ancora meno

[McKenzie]

Bravo ma la pinasco ancora meno

 

Certo ma la pinasco non ha il volano dal pieno, ha i chiodi come la polini!

[+ giospecial]

 

Certo ma la pinasco non ha il volano dal pieno, ha i chiodi come la polini!

Sei sicuro? a me sembra proprio che il cono del volano sia ricavato dal pieno.

[McKenzie]

Volano parmakit dal pieno dove puoi vedere che la massa volanica ed il cono sono tutto un pezzo unico:

 

 

Volano pinasco dove puoi vedere i chidi/ribattini che uniscono la massa volanica al cono che è fatto dal pieno

 

[+ Marco 1449]

in effetti è inchiodato…però lo sono anche tutti i volani piaggio...e alcuni sono più di 40 anni che reggono

indubbiamente ogni casa da un piccolo valore aggiunto:

-parmakit: come dice MC volano dal pieno;

-pinasco: prezzo e scala graduata e compatibilità estrattore originale;

-polini: prezzo ed adesivo, che se opportunamente posizionato conferisce incredibile aerodinamicità e ripresa;

-vespatronik: dicono che le alette raffreddino meglio

 

se una delle caratteristiche sopra elencate ti interessa particolarmente scegli in base a quella...

[McKenzie]

in effetti è inchiodato…però lo sono anche tutti i volani piaggio...e alcuni sono più di 40 anni che reggono

indubbiamente ogni casa da un piccolo valore aggiunto:

-parmakit: come dice MC volano dal pieno;

-pinasco: prezzo e scala graduata e compatibilità estrattore originale;

-polini: prezzo ed adesivo, che se opportunamente posizionato conferisce incredibile aerodinamicità e ripresa;

-vespatronik: dicono che le alette raffreddino meglio

 

se una delle caratteristiche sopra elencate ti interessa particolarmente scegli in base a quella...

 

Infatti il motivo per cui un mercato ampio è meglio è quello di informarsi e scegliere in base alle necessità e proprie convinzioni a prescindere dal prezzo

[+ MSC 7]

Vorrei fare un piccolo appunto e la parmakit a raffreddare meglio,non la v tronic..

[Ospite PussyCriminal]

Vorrei fare un piccolo appunto e la parmakit a raffreddare meglio,non la v tronic..

 

Giusto, la vtronik è quella che toglie meno potenza

[McKenzie]

Vorrei fare un piccolo appunto e la parmakit a raffreddare meglio,non la v tronic..

 

La parmakit sembra l'opzione migliore appunto per il raffreddamento migliore, per il volano ricavato dal pieno, gli accessori sono completi, non sembra ci siano problemi evidenti e per quanto riguarda i pesi ha le due opzioni più giuste senza dover appesantire o cambiare ventola con una dal pieno.

 

A me piace molto la pinasco come via di mezzo, più economica, sembra che da qualche parte si trova anche la 1,6kg cono 20 per pk, solo che si sono risocntrati problemi che sembrano in via di soluzione sia al regolatore che al cono che ora dovrebbe essere maggiorato nello spessore come sulla polini a cui è stato modificato pure.

 

Per la polini a me non piace il peso che è un po' un ne carne ne pesce.... Farla con i due pesi classici sarebbe stato azzeccatissimo.

[+ nordy]

anche se cambia poco la polini non pesa 1200 g come dichiarato dalla casa ma in realtà sono 1330 g

[+ Marco 1449]

Ragazzi la storia della perdita di potenza me l'avete già detta e qualcuno me l'ha spiegata per mp…però mi sembra così strano...

l'unico modo per dirlo è appurarlo al banco, e se anche registrate meno cavalli sullo stesso motore, possibile che ciò dipenda dalla diversità delle ventole???

e quanto vale questa perdita di potenza?

[+ Bunna]

La Pinasco cono 20 da 1,6 kg ce l'ho da settembre, anche se non l'ho ancora montata... Piccola pecca: mi è arrivata senza il contatto per lo stop NC (come le PX). Piccola dimenticanza della Casa, perchè mi è stata spedita con il nastro adesivo Pinasco intonso.