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  • 4 months later...
  • 2 weeks later...
Inviata

Ciao.. Adesso il motore è stato tolto perchè sto restaurando la vespa.. Faró qualche nuova prova a banco perche aveva qualche problema di aspirazione d aria e di fasature! Appena ho tempo di mettermi vi aggiorno!!!

  • 2 weeks later...
Inviata

Ragazzi.. Rialzo il post.. Parlando col mio vecchio ci sono frullate alcune idee x la testa.. Dalle prove fatte abbiamo notato che con un 24 ( che è risultato un po grossetto ai bassi) e con l aspirazione a valvola non ha dato i risultati sperati.. Potenziale ce n è ma non siamo riusciti a torarlo fuori del tutto..

Abbiamo pensato di:

Rifare la basetta con le stesse misure ma fatta meno rozza..

Intanto tappare l aspirazione al carter e farlo andare con la sua al cilindro col suo pacco e tutto ma incece di montare il carburo originale di mettere un 19 phbg credo.. Da scooter comunque..

Fare una marmittina adatta e... Udite udite.. Montarlo girato!

Che marmittizza mi consigliate come base di partenza? Poi ovvio me la sagomo e tutto.. E per il resto delle idee? A voi la parola!

Inviata

vuoi farlo girare o no questo motore? :D

 

apparte gli scherzi, hanno montato una m3xc su un 75 hp perchè no un m6g sul tuo?

 

oppure come hai detto tu un cross ma mi adatterei su quelle per 70, soprattutto per quel modello di cilindro ;)

V


 

Inviata

Io riesco a vederle! Comunque se trovo qualche marmitta per girato tanto meglio.. Senno adatto qualcosa.. Il problema è che per almeno 3 mesi non posso far nulla.. Sono tornato oggi dall ospedale.. Mi sono fratturato 3 vertebre.. E fino a gennaio non se ne parla a far nulla..

  • 3 weeks later...
Inviata

Piccolo aggiornamento! Ieri ho sguinzagliato mio papà a un altra fiera e.. Udite udite ho trovato un cilindro 70 morini.. Marchiato fm 2085.. Questo ha un signor pacco lamellare (4 petali) dei bei travasi e via dicendo.. Non so se lo conoscete ma è una bella bestia.. Quindi al momento il vecchio eurocilindro viene accantonato e proviamo a fare questo

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