Che meraviglia sto parmakit....

[+ Denisio]

Io non darei così per scontato che lo squish come esce dalla casa vada bene, io ad esempio ho trovato uno squish negativo su un ecv

[Ospite]

Ho avuto un ECV anch'io, ma mai montato e provato.

Di scatola aveva lo scarico storto e non di poco, l'ho sistemato col dremel e l'ho venduto per cambio progetto.

Però dannazione è vero che è economico ma trovare sti difetti mi scoccia, questi sono i segni evidenti di quando certi componenti vengono realizzati in economia... Poi c'è quello che non si vede...

[Ospite PussyCriminal]

se il motore è tenuto a puntino 8km sono niente a manetta.

Non farla troppo semplice perchè potresti avere molti grippaggi sulla coscienza

 

non ho risposto perchè avrei dovuto bestemmiare

 

avuto brutte esperienze con tirate troppo lunghe?

fammi capire...anche in mp per non andare OT

sarò io fuori dal normale ma 8km a gas spalancato sono niente,specie se sono in sella alla large.

[$ CamaroGT V8]

se il motore è tenuto a puntino 8km sono niente a manetta.

Non farla troppo semplice perchè potresti avere molti grippaggi sulla coscienza

 

non ho risposto perchè avrei dovuto bestemmiare

 

avuto brutte esperienze con tirate troppo lunghe?

fammi capire...anche in mp per non andare OT

sarò io fuori dal normale ma 8km a gas spalancato sono niente,specie se sono in sella alla large.

 

 

io con il mio polinetto bello tirato ho fatto quasi 20 km (forse anche +) fisso a 110 120 quindi quasi tutto tirato in supestrada sia per andare ad un raduno e sia a tornare ed era il 10 di agosto (il ritorno alle h 13) e fidatevi che qui a lecce freddo non faceva...

basta avere una carburazione giusta ed una buona ventola che raffredda bene (io ho una parmatronik)

[+ kekko81]

CRISTIAN , in passato hai scritto che il tuo motore aspirava aria( dai paraoli, mi sembra di ricordare) , quindi il tuo motore in quel momento era stra-magro. e probabilmente la detonazione che hai sul pistone magari risale a quel periodo . poi continuare a usare un pistone e una testa detonata, ti causa altre detonazioni.... probabilmente anche l'eccessivo anticipo è una delle cause

[gRaio]

eh scootercriminal... ricordi di gioventu'...

[+ Cristian-91]

kekko,aspirava aria dal collettore,mai avuto problemi di paraoli...

comunque fabio b....non voglio esser spavaldo,dico solo che son partito da un setting super grasso e sono sceso,sia di max,sia di spillo,sia di valvola gas,sia di getto min...indubbiamente poi l'errore ci sta,comunque se sono stato io a sbagliare,ammetto il mio errore nessun problema! Anzi,per confermare fiducia a Parmakit,tra ieri e oggi ho fatto shopping.

Qualcuno sa già...vi farò vedere

[+ kekko81]

ah si scusa ,era il collettore.... secondo mè quella detonazione hai avuta anche per questo motivo. comunque sbagliando s'impara, anche se a caro prezzo

[+ Kaliape18]

L altro ieri mi si sono crepati i carter vicino alle saldature dei travasi mentre lo stavo chiudendo..

Mi sento come una cacca..

tra barenature,saldature e spianature ho visto i soldi bruciare..che delusione

[+ Cristian-91]

ok ragazzi questo è ufficialmente il topic dei depressi da elaborazione fallita =D

[robertoromano]

se il motore è tenuto a puntino 8km sono niente a manetta.

Non farla troppo semplice perchè potresti avere molti grippaggi sulla coscienza

 

non ho risposto perchè avrei dovuto bestemmiare

 

avuto brutte esperienze con tirate troppo lunghe?

fammi capire...anche in mp per non andare OT

sarò io fuori dal normale ma 8km a gas spalancato sono niente,specie se sono in sella alla large.

Dai scootercriminal,8 km a gas sempre-sempre-sempre a manetta li puoi fare solo con il gt originale o con un motore pensato per quel tipo di utilizzo magari un po' soffocato per le proprie potenzialità.

Anche Fabio B. ha fatto un discorso simile tempo fa,quando si fanno delle scelte tese ad aumentare al massimo le prestazioni(come ad esempio mettere l'anticipo oltre i 24°,carburazioni al limite,ecc...)si deve essere consapevoli che si sta andando in un campo diverso da quello turistico,con i rischi che ne derivano.

Non credo di essere stato l'unico a grippare in 300 metri.

Per le large forse è un pochino meglio,ma in questa sezione se non lo specifichiamo resta sottinteso che si parla di small