claudio walter

chi è esperto nei motori e chi è maestro di grammatica . pure a mè avevano fatto notare l'errata punteggiatura .scusate ot

ai tempi la scoperta di montare la 29 su un polini l'ho fatta :WA risultato :la 4a inesistente

magari qualche mischione fatto tra la fine e l'inizio di qualche serie , potrebbe essere ma difficile ... se non accoppiati quoto i ragazzi sopra, non comprarli neanche a 40 euro .

:sco :sco

la valvola sembra intatta . tecnicamente chiedo aiuto perchè non la vedo :A

ho iscritto un px nel 2012 niente portapacchi specchietto si x il meccanico non serve niente (me lo avevano fatto ingaggiare ho fatto tutto per niente ) :FIR

per quei soldi comprali subito comunque sia la valvola ( al limite il lammellare ti salva la vita ) in alternativa fai rifare la valvola in officina ,(prezzo circa 60 euro ).....

dall'esterno la valvola non si riesce a vedere se è rovinata o no , al limite puoi capire se è stata allargata per un maggire afflusso di beveraggio . potresti mettere l'albero in maniera da chidere il foro aspirazione con questo rivolto verso l'alto , poi versare dell'olio (se è abbastanza fludido è meglio )in maniera da riempire il foro , se l'olio drena velocemente nella camera di manovella vuol dire che la valvola è rigata , altrimenti se stenta parecchio ad andare giu vuol dire che la valvola chiude bene ed è integra. personalmente qusta prova è abbastanza attendibile poi dipende da quanto è la spesa da affrontare ..............

la piscina da i èprimi risultati ehhhh :-D :-D foto motorello

i capicorda delle marce , accelleratore hanno lo stesso diametro . frizzione è piu grande .

nelle scalate ,niente frizzione?????????????????????

tu metti il gazzebo io porto il solito salamotto e bacco evia che il team è gia bello che fatto :B

a mè hanno fatto pagare il bollo di una lambretta di 50 anni (mi hanno rubato i soldi ). da quel che mi risulta se ha piu di 20 anni quindi epoca sei obligato a pagare solo se usi il mezzo .... se ha piu di 30 anni quindi storica non ha l'obligo di pagare i bollo .... penso di non errare ,se cosi non fosse correggimi ;)

infatti non sto capendo

io leggo il forum et3 scuadra corse cassso. che dire....................................

spero vivamente che si mantengano quelle linee di pensiero con rigore almeno sulle 2 classi. (penso che capiate il mio spirito leggermente conservatore ) :-D

cara e vecchia vespa ....... ora mi sbranerete ma non fa niente ,un mio pensiero : come puo' un appassionato e patito di vespe avvicinarsi e quindi far crescere questo sport dopo aver letto questi post .... tra tre anni non ci saranno piu motori vespa nelle accellerazioni questo è sbagliato ....

greg invidio il tuo lavoro.......

house diglielo che i 35 km in autostrada stati semplicemente la quiete prima della tempesta

il 75 è come il primo bacio.... lo fai ma pensi a quello che viene dopo(((((130 ecc ecc))))))

heeeee..... girano anche le primavera a 5000 euro. i propietari pensano di avere un tesoro in mano quando sono al bar co i vespisti ma alla fine se le tengono in gobba fino a quando la moglie vuole andare in vacanza poi le danno via a 2000 e leccati le dita .........

ot. per esempio certi pagano 80 euro forse piu per una pedalina della buzzetti introvabile (costava 24,50 euro nuova ). benvengano i cinesi che la farebbero pagare magari 20 euro . che si rompa dopo 2 accensioni è da vedere .

qua nella mia zona il rivenditore con i prezzi piu vantaggiosi un polini 7 t testa nuova lo vende a 165 (comprato a luglio ). in internet non so ma personalmente io preferisco vedere quello che compro anche spendendo 20 euro in piu .

in ferramenta ci sono i prolunghi tutti femmina poi ci adatti un filetto ricavato da una vite e sei apposto l'altezza lA fai come vuoi tu .