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claudio walter

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Contenuti inviati da claudio walter

  1. io oggi ho fatto un bel giretto con il vespone appena finito ,tutto bene fino a quando ho scoperto che l'ammortizzatore anteriore è scoppiato :x . quatto quatto me ne sono tornato a casa con la vespa fra le gambe .....
  2. claudio walter

    non pensavo...

    rossi non lo vogliono in quelle gare , correre li ci vogliono le balle non i bei sorrsi .
  3. claudio walter

    Dove sono qua i CAPI?

    quoto una cifra un bel raduno et3.
  4. bella passione, il problema che poi il tipo quando torna a casa si ammazza di segheee .
  5. prova a montare un 82 di massimo e vedi se migliora , se peggira abbassi con un 80 . vai per tentativi
  6. vai dai caramba e gli dai i numeri di telaio dicendo che ti vogliono regalare una vespa , per scrupolo dato che non ha il libretto e vuoi rifarlo , ti serve la denuncia di smarrimento per il collaudo . a questo punto loro ti fanno la denuncia di smarrimento e sei a posto per fare il collaudo , al contrario se è denunciato il furto gli dici dove è e ti metti il cuore in pace.
  7. una discussione molto simile era gia stata fatta in passato mi sembra . scusa non capisco ,perchè dovresti staccare il targhino che non è tua la vespa . una soluzione cè o la va o la spacca , ora ho fretta stassera te la tiro .
  8. aggiungo che portandosi a presso un peso spostato anche leggermente in avanti si fa in modo che la camminata sia innaturale e quindi faticosa , fare le scale con la schiena leggermente curva è uno strazio .
  9. è meglio tenere il peso piu vicino al baricentro ,cioè alla spina dorsale per fare meno fatica . portate 10 sacchi di cemento su dalle scale 5 tenendoli sulla pancia e 5 sulla spalla e capite chi ha ragione . per salire lascala perchè è meglio tenere il sacco sulla spalla e non in braccio ??
  10. praticamente in maniera soft mi stai facendo pentire del montaggio . caspita ma rompere tutti i piolini forse è un po strano ........ non è che ci sia stata una anomalia in qualcosa?????
  11. io penso che il problema sia : sapendo di andare a 100 e passa all'ora con un pistone con 4 centesimi di tolleranza è logico ???????? io dico di no allora 4 sono pochi .... qualsiasi rodaggio sia .
  12. grazie ragazzi per i chiarimenti allora diciamo che trattandola bene con un uso turistico sta frizzione dovrebbe andare bene dai .. caspita mk1 non avrei mai pensato che fosse possibile un danno del genere (la tua foto foto)...
  13. io l'anello di rinforzo non l' ho saldato , dici che anche la 8 molle si potrebbe aprire comunque ?? per la lunghezza diei rapporti cosa dici /dite ??
  14. prima avevo una frizzione 6 molle e pignone 20 denti grandi su un arcobaleno 125 (credo sia l'originale ). dopo varie modifiche ora ho montato una 8 molle del millenium e pignone 22 denti piccoli . ora la frizzione è super morbida e questo mi piace maaaa la domanda a voi esperti è: -allunghero' le marce se si di quanto ??. -la 8 molle tiene di piu o no (monto un 177 ,albero anticipato ,24 si )?? . grazie ..
  15. io ho guardato ma cosa intendi ,dici che muraaaa???
  16. il ragazzo non sa cosa significa girato e marmitta per girato, deve chiedere a suo padre il parere per fare , e gliconsigli di montare la basetta e fresare in alto . mi sembra fuori luogo e fuori buget .
  17. io non ho faccia libro , non è che qualche brava anima carica il video ragazzi
  18. la locazione della sede mi sa che non è piu la stessa di 20 anni fa , ma dal distintivo del club è quello del villaggio sereno . ci vediamo al centomiglia
  19. peccati io sono della bassa . mah ti potri consigliare il vespaclub brescia propio in citta zona ovest , io ero uno di loro circa 20 anni fa e gia allora erano in gamba , mi ricordo che il mitico raduno centomiglia era spettacolare . secondo mè essendo grande come club sono molto competenti per quello che ti serve
  20. brescia ?io anche precisamente dove abiti . se sei nelle vicinanze magari ti posso indicare il mio .
  21. no assolutamente no ,come potrei insinuare che non sai fare i motori . chiudo ot.
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