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claudio7099

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Contenuti inviati da claudio7099

  1. l'et3 è un 3 travasi come questo rms 125
  2. sono comunque tanti per una scatola di tonno del telaio vespa ,ci vuole oltre al manico anche un ottima ciclistica se no ti fai male
  3. visto che ora fanno i kit cluster+ingranaggio della quarta si potrebbe anche pensare a un 10-14-17-19 +z48 con sempre 27 69 e si accorcia ulteriormente solo se serve
  4. e per il filetto che se stringi ti rimane in mano ,cio+ è più duro il dado che il filetto del cluster avete cambiato materiale o trattamento ???o direttamente nel secchio del ferro
  5. si certo se lo facciamo urlare a 13.000 certo che si ,ma non avendo scritto la marmitta non mi sono espresso in quel senso
  6. sei corto lo stesso ,solo se abiti su per i monti usi una rapportatura così corta ,si usa sui 102 o ape quel rapporto ,ci vuole la 27-69 con quarta da 20
  7. se metti la quarta da 20 risulta poi troppo corta la 24 72
  8. claudio7099

    Accensione vmc

    prendila color alluminio poi te la vernici come vuoi (sempre se ti piace colorata),hanno dei colori troppo accesi che con vespa non ci azzecca nulla
  9. beati voi ,ho visto parecchie moto con motori 500cc 2tempi nelle vostre zone ,cè perfino un video dove un poliziotto spinge la moto per aiutarlo ad accendela ed è pure contento ,qui in italia pura utopia
  10. ma dove sono finite le foto ??è un altro post
  11. se non trafila niente puoi lasciarlo così non succede nulla
  12. claudio7099

    Accensione vmc

    sono identiche alle più blasonate e costose ,le prestazioni pure non ho notato differenze dalla parmakit ad esempio che ho su un altro motore sulla durata non mi esprimo ,come tutte le cose puù durare una settimana come 20 anni ,qui è un terno all'otto
  13. claudio7099

    Accensione vmc

    io ne ho montate parecchie e sempre funzionanti ,non è plug and play ,cè sempre qualche aggiustamento da fare a seconda del carter utilizzato e modifiche all'impianto elettrico per far funzionare il tutto
  14. ma perchè prima di cambiare pezzi non ascoltate quello che scriviamo ??anzi cosa scriviamo a fare che tanto poi fate come vi pare io mi chiedo non cè una legge scritta che dice che la vite aria o miscela deve stare a 1,5 giri ,dagli 6 giri finchè non capisci dove sei grasso ,poi solo dopo cambi pezzi ,getti e quantaltro
  15. si avevo intravisto ironia nella risposta😁
  16. sono solo invidiosi della tua vespa ,procedi pure con quello che hai in mente che farai di sicuro un ottimo lavoro ,si vede la tua passione su questi lavori che fai 👍
  17. adoro il suono della simonini su px ,la riconosco a km
  18. ma figurati ,tanto prima di quello cè la vite aria ,questa sconosciuta 😁
  19. svita la vite aria un altro giro e vedi se migliora
  20. se è grasso deve scendere lo spillo e salire di tacca seiger
  21. ma è blu o grigia ,bella con gli accessori neri 👍
  22. secondo me la puleggia bisogna farsela su misura ,una prova la puoi fare con quella il plastica px o pk che costa pochi euri
  23. si diciamo che il boom delle elettroniche cè stato anni 80 ,per un uso intensivo ,poi si qualcosa c'era
  24. io userei arduino come strumentazione di controllo non di comando
  25. ma dei pistoni da 55 spinotto 12 ne avevamo parlato sul post zuerino quando filippo cercava il pistone ,ce ne sono diversi con sp 12
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