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claudio7099

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Contenuti inviati da claudio7099

  1. claudio7099
    si certo come vedi la diversità è notevole tra un motore e l'altro come getti ,troppi fattori influenzano la carburazione
  2. claudio7099
    hai fatto i scintilloni ???
  3. claudio7099
    son gli stessi che hanno fatto i kit per le ruote da 12" per la vespa che su px stanno una favola
  4. claudio7099
    io di cilindri in ghisa ne monto parecchi ,ho usato perfino il 5 travasi marca sconosciuta tipo il 150 lml ,dipende sempre dalle tasche se vuote o piene ,il contorno è molto diverso se saliamo con la cavalleria ,tante teste tante idee
  5. claudio7099
    così
  6. claudio7099
    https://www.facebook.com/KNTEXHAUST/
  7. claudio7099
    ce ne sono diversi marmittai ,india taiwan ,indonesia,ecc...il problema è sempre dogana e spedizione
  8. claudio7099
    ma quello statore non è nuovo
  9. claudio7099
    anche io mi riferisco ai travasi ,a meno che non hai i carter sip allora si sbraga tutto
  10. claudio7099
    il dentino è fatto apposta per montare su carter piaggio ,se togli quel dente esci dalla sagoma del carter originale la candela con la R la puoi montare con una pipetta schermata a 5 ohm non con la forchettina originale
  11. claudio7099
    si però il link che ho messo sopra è sbagliato perchè il diametro interno è 23 ma quello esterno per phbg è 26mm ,quindi cerca quella apposita
  12. claudio7099
    così
  13. claudio7099
    si toglie dal carburatore quella originale che è interno 24mm e si monta questa sul carburatore che ha il diametro interno 23mm per il collettore vespa o ape
  14. claudio7099
    avevo letto la tabella di compatibilità da qualche parte ,si ok
  15. claudio7099
    ma quello con il fagiolo in gomma è per puntine
  16. claudio7099
    ci vanno le foto di staytore e volano
  17. claudio7099
    non vorrei dire fesserie ma mi pare che le lml sono fatte così ,non tutte perchè poi con le ultime hanno messo le 12 bobine come il mypx
  18. claudio7099
    fatto oggi per un ragazzo per phbg 21
  19. claudio7099
    si vede che il giallo assorbe la corrente in eccesso ,anche il regolatore credo sia particolare ,non è la prima volta che lo vedo
  20. claudio7099
    alcune px sono così ,le due bobine sono in serie e poi il giallo và al regolatore ,è giusto lo schema ,le bobine sono separate dal resto ,siamo sempre nell'ambito dei misteri piaggio ,eppur funziona così
  21. claudio7099
    e certo è stata pastrocchiata e accesa solo per la vendita
  22. claudio7099
    secondo me non ci sono volani 6 o12 ,ma statori 6 e 12 ,se no non si accende neanche ,forse le più vecchie vbb vnb ,ecc tutte le bobine-centraline hanno bisogno fi più di 12 volt ,anche le puntine per accendere il motore
  23. claudio7099
    a me non è mai successo di smagnetizzare un volano ,in cosa te ne accorgi propio non si attacca neanche una rondella
  24. claudio7099
    dunque devi fare una distinzione tra regolatore che regola la tensione in uscita a 12-13 volt e gli altri ,quelli che hai messo sono mini senza raffreddamento ,io non so quanto possono durare
  25. claudio7099
    no non parlo di quella modifica

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