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claudio7099

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  1. purtroppo negli ultimi 15 anni manca completamente il controllo qualità su tantissimi prodotti sempre per colpa del vile denaro e poi succedono queste cose ,il volano dovrebbe essere perfetto al centesimo
  2. solo la pvl a rotore è un altro mondo ,ma anche li bisogna aumentare il peso del rotore ,dovuto principalmente alla qualità della scintilla ad alti giri ma aimè siamo senza luci
  3. Considerando che il carter e stato spianato si diventa più di 1mm la basetta ,ma forse è più facile farla di 1 e aggiungere due guarnizioni in rame fornite nel kit senza usare sigillanti vari ,diventa 1,4 mm
  4. a valvola un 62 di min mi pare grosso ,io partirei da 52-55,ma puoi metterci i classici m5 ,il max parti da 130 a scendere ,poi magari il 120 va bene ,purtroppo il max dipende poi anche dalla marmitta e accensione
  5. no i miscugli non vanno bene ,se scaldi il carter zona cuscinetto viene via ,non con il phon per i capelli ,ci và qualcosa che scaldi almeno a 90-100°
  6. dita grosse ,meglio per il lamellare e la fidanzata o moglie che sia🤣
  7. continua pure qua così hai tutto in un unico posto ,dalle scelte dei pezzi all'accensione e alle penne con la vespa
  8. io ho la misura delle due dita ,se passano va bene cè passaggio fino a un 30 😁
  9. io ho trovato solo il cluster parmakit non vincolato per interferenza con il cuscinetto ,gli altri no tutti precisi
  10. io direi che hai già fatto un bel buco ,sul girato puoi pensare di scendere in basso anche ,sempre se cè materiale ,poi il carter valvola finisce
  11. il sip è tutto sigilato ,non sarà facile aprirlo ,è fatto apposta stagno per non permettere all'acqua di entrare ,se cè un collante o mastice dovai scaldare con un phon per ammorbidire ,un po come si fà con gli smartphone per cambiare lo schermo
  12. è un paio di settimane che è in vendita ,mi sa che dovrai apettare un po per avere una recensione
  13. metti un albero qualsiasi dentro il carter e ti accorgi da solo che non serve fare nulla in quella zona
  14. Si perché la differenza tra montarlo plug and play e raccordato è propio il tiro del motore per un riempimento migliore sin da bassi giri ,lo scrivo perché l'ho fatto non per sentito dire E non ho toccato lo scarico ,solo pulito
  15. buon anno a tutti i vespisti fumosi
  16. un qualsiasi pulitore freni https://www.amazon.it/s?k=pulitore+freni&__mk_it_IT=ÅMÅŽÕÑ&crid=MKWEKO17W8PE&sprefix=pulitore+%2Caps%2C205&ref=nb_sb_ss_ts-a-p_6_9
  17. se è ottone lo saldi a stagno così sei sicuro al 100% ,un domani lo puoi riaprire con un saldatore
  18. per 2 etti non te ne accorgi neanche ,fosse mezzo kg si
  19. mi dispiace contraddirti ma il 23 67-68 sarà perfino corto con il parmakit montato a modo tutto bello raccordato e padella ,viceversa con la sua espansione sarà lunghissimo
  20. si cera un volano leggero su 1,5-1,6 kg per puntine piaggio ,non mi ricordo se per ape o special
  21. avevo visto in offerta gli ingranaggi fabbri da qualche parte ,prova a fare una ricerca sui vari negozi on line
  22. ah bo il primo che trovi ,quello che costa meno ,cè anche 56 https://www.duepercento.com/it/ingranaggio-1a-marcia-z56-drt-steel-f1-per-vespa-50-50-special-et3-primavera-pk50-125-ets-4501009.html
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